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    मार्च 2019 सेल्स रिपोर्ट: टोयोटा फॉर्च्यूनर और फोर्ड एंडेवर समेत इन एसयूवी कारों की रही सबसे ज्यादा मांग

    प्रकाशित: अप्रैल 16, 2019 11:34 am । भानु

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    मार्च 2019 में बिकी एसयूवी कारों के आंकड़े सामने आ चुके हैं। एसयूवी कारें ग्राहकों को काफी आकर्षित कर रही हैं। यही वजह है कि लगभग सभी कंपनियों के बीच एसयूवी कारें तैयार करने को लेकर काफी होड़ मची हुई है। मार्च 2019 में सेगमेंट में टोयोटा फॉर्च्यूनर को सबसे ज्यादा बिक्री मिली। इसके बाद फोर्ड एंडेवर दूसरे नंबर पर रही। मार्च महीने में एसयूवी सेगमेंट की किस कार को कितने बिक्री के आंकड़े मिले, ये जानेंगे यहां

     

    मार्च 2019

    फरवरी 2019

    मासिक वृद्धि

    वर्तमान मार्केट शेयर (%)

    पिछले साल का मार्केट शेयर (%)

    सालाना मार्केट शेयर (%)

    औसत बिक्री (6 माह)

    टोयोटा फॉर्च्यूनर

    1976

    1738

    13.69

    60.26

    69.89

    -9.63

    1670

    फोर्ड एंडेवर

    572

    848

    -32.54

    17.44

    17.86

    -0.42

     

    महिंद्रा अल्टुरस जी4

    321

    430

    -25.34

    9.78

    0

    9.78

    238

    स्कोडा कोडिएक

    252

    158

    59.49

    7.68

    5.91

    1.77

    182

    होंडा सीआर-वी

    104

    59

    76.27

    3.17

    1.48

    1.69

    122

    फॉक्सवेगन टिग्वॉन

    54

    63

    -14.28

    1.64

    4.82

    -3.18

    64

    टोयोटा फॉर्च्यूनर का दबदबा कायम: बिक्री के मामले में फॉर्च्यूनर का दबदबा कायम है। एक परफैक्ट एसयूवी जैसा लुक और टोयोटा की भरोसेमंद सेल और सर्विस, इसके मौजूदा ग्राहकों को पूरी तरह संतुष्ट रखने और नए ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए काफी है।

    एंडेवर की बिक्री में गिरावट दर्ज: आखिरी 6 महीनों में एंडेवर को औसतन 513 यूनिट बिक्री के आंकड़े मिले। फरवरी 2019 में इसकी बिक्री में बढोतरी हुई थी, फरवरी महीने में कार की 848 यूनिट बिकी। लेकिन मार्च में फिर से इसमें गिरावट देखने को मिली।

    महिंद्रा अल्टुरस जी4 बनी सेगमेंट की तीसरी सबसे लोकप्रिय कार: मार्च 2019 में महिंद्रा की जी4 को 321 यूनिट बिक्री के आंकड़े प्राप्त हुए। मोनोकॉक प्लेटफॉर्म पर बनी यह एसयूवी सीआर-वी, कोडिएक और टिग्वॉन को पछाड़ सेगमेंट में तीसरी सबसे लोकप्रिय कार बन गई है।

    फॉक्सवेगन ग्रुप की स्टार परफॉर्मर बनी स्कोडा कोडिएक: कोडिएक और टिग्वॉन को एक ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। इन में इंजन भी एक जैसे लगे हैं। इसके बावजूद कोडिएक को बिक्री के ज्यादा आंकड़े मिल रहे हैं। कोडिएक को ज्यादा ग्राहक मिलने का एक कारण यह भी हो सकता है कि यह टिग्वॉन से साइज़ में ज्यादा बड़ी है।

    मुश्किल से तिहाई का आंकड़ा छू पाई होंडा सीआर-वी: मार्च 2019 में होंडा सीआर-वी की केवल 104 यूनिट ही बिक पाई। फरवरी में यह कार 54 यूनिट बिक्री के साथ दहाई का आंकड़ा ही छू पाई थी। सीआर-वी की पिछले दो महीनों की बिक्री का आंकड़ा इसकी 6 महीनों की औसत बिक्री से भी कम है। कुल मिलाकर कहा जा सकता है कि नई सीआर-वी ज्यादा ग्राहकों को आकर्षित करने में कामयाब नहीं हो पा रही है।

    54 यूनिट पर सिमटी फॉक्सवेगन टिग्वॉन : मार्च 2019 में फॉक्सवेगन, टिग्वॉन की केवल 54 यूनिट बेचने में ही कामयाब हो पाई। टिग्वॉन को पिछले 6 महीनों से औसतन 64 यूनिट बिक्री के आंकड़े प्राप्त हो रहे हैं। यह मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से काफी छोटी है और सेगमेंट के विपरीत यह केवल 5 सीटर वर्जन में ही उपलब्ध है। ऐसे में यह कार यहां कमज़ोर पड़ जाती है।

    यह भी पढें : जानें मार्च 2019 में किन एंट्री लेवल हैचबैक कारों की रही सबसे ज्यादा डिमांड 

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