Login or Register for best CarDekho experience
Login
Language

फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज जी क्लास इलेक्ट्रिक

क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या मर्सिडीज जी क्लास इलेक्ट्रिक खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज जी क्लास इलेक्ट्रिक की कीमत 3 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जी 580 (electric(battery)) के लिए है।

एफ8 ट्रिब्यूटो Vs जी क्लास इलेक्ट्रिक

की highlightsफेरारी एफ8 ट्रिब्यूटोमर्सिडीज जी क्लास इलेक्ट्रिक
ऑन रोड प्राइसRs.4,62,05,431*Rs.3,14,53,121*
रेंज (केएम)-473
फ्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
बैटरी कैपेसिटी (kwh)-116
चार्जिंग टाइम-32 min-200kw (10-80%)
और देखें

फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs मर्सिडीज जी क्लास इलेक्ट्रिक कम्पेरिज़न

  • फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
    Rs4.02 करोड़ *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • मर्सिडीज जी क्लास इलेक्ट्रिक
    Rs3 करोड़ *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.4,62,05,431*rs.3,14,53,121*
फाइनेंस available (emi)Rs.8,79,460/month
Get EMI Offers
Rs.5,98,682/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.15,79,431Rs.11,49,121
User Rating
4.5
पर बेस्ड12 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड31 रिव्यूज
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
runnin जी cost
-₹2.45/km

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजनNot applicable
displacement (सीसी)
3902Not applicable
नंबर. ऑफ cylinders
88 cylinder कारेंNot applicable
फ़ास्ट चार्जिंग
Not applicableYes
चार्जिंग टाइमNot applicable32 min-200kw (10-80%)
बैटरी कैपेसिटी (kwh)Not applicable116
मोटर टाइपNot applicablepermanent magnet synchronous
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
710.74bhp@8000rpm579bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
770nm@3250rpm1164nm
वाल्व प्रति सिलेंडर
4Not applicable
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसीNot applicable
टर्बो चार्जर
हाँNot applicable
रेंज (केएम)Not applicable47 3 केएम
बैटरी टाइप
Not applicablelithium-ion
चार्जिंग टाइम (a.c)
Not applicable11.7hrs-11kw (0-100%)
चार्जिंग टाइम (d.c)
Not applicable32 min-200kw (10-80%)
रीजेनरेटिव ब्रेकिंगNot applicableहाँ
चार्जिंग portNot applicableccs-ii
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिकऑटोमेटिक
गियरबॉक्स
7-Speed-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव4डब्ल्यूडी
चार्जिंग optionsNot applicable11 kW AC Wall Box, DC Fast Charger
charger टाइपNot applicable11 kW AC Wall Box

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6जेड ईवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)340180

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
डबल विशबोन सस्पेंशनडबल विशबोन सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशनmulti-link, solid axle
स्टीयरिंग टाइप
-इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
-टिल्ट & telescopic
फ्रंट ब्रेक टाइप
-डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
-डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
340180
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)
2.90 एस रेनफोर्स्ड-
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियलरेडियल ट्यूबलेस

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
46114863
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
19792187
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
12061983
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
26502890
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
12801637
रियर tread ((मिलीमीटर))
16461659
kerb weight (kg)
14353085
सीटिंग कैपेसिटी
25
बूट स्पेस (लीटर)
200620
दरवाजों की संख्या
25

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
YesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
YesYes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
NoYes
रियर सीट हेडरेस्ट
Noएडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
NoYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
No-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
YesYes
रियर एसी वेंट्स
No-
lumbar support
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
YesYes
पार्किंग सेंसर
-फ्रंट & रियर
नेविगेशन सिस्टम
Yes-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-Yes
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
Yes-
स्मार्ट की बैंड
No-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
YesYes
cooled glovebox
NoYes
बोतल होल्डर
फ्रंट डोरफ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड
YesYes
paddle shifters
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंटफ्रंट & रियर
स्टीयरिंग mounted tripmeterYes-
central कंसोल armrest
YesYes
टेलगेट ajar warning
YesYes
हैंड्स-फ्री टेलगेट
NoNo
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटYes-
लेन-चेंज इंडिकेटर
No-
massage सीटें
फ्रंट-
memory function सीटें
फ्रंट-
वन touch operating पावर विंडो
-ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड
5-
पावर विंडो-Front & Rear
c अप holders-Front & Rear
एयर कंडीशनर
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesPowered Adjustment
कीलेस एंट्रीYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front-
ऑटोमैटिक हेडलैंप
YesYes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लेदर सीटेंYes-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
No-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हीलYesYes
ग्लव बॉक्स
YesYes
डिजिटल घड़ी
Yes-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
सिगरेट लाइटरYes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
फोल्डिंग टेबल - रियर
No-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
No-
डिजिटल क्लस्टर-हाँ
अपहोल्स्ट्री-leather

एक्सटीरियर

Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available कलर
अवोरियो
रोस्सो फरारी एफ1-75
ब्लू कोर्सा
ब्लू पॉजी
ग्रिगिओ फेर्रो
+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर
साउथ सीज ब्लू magno
क्लासिक ग्रे non metallic
opalite व्हाइट magno
ओब्सीडियन ब्लैक
ओपलाइट व्हाइट ब्राइट
जी क्लास इलेक्ट्रिक कलर
बॉडी टाइपकूपेसभी कूपे कारेंएसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYesYes
रेन सेंसिंग वाइपर
-Yes
रियर विंडो वाइपर
-Yes
रियर विंडो वॉशर
-Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-Yes
व्हील कवरNoNo
अलॉय व्हील्स
YesYes
पावर एंटीनाNo-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
NoYes
इंटीग्रेटेड एंटीना-Yes
क्रोम ग्रिल
No-
क्रोम गार्निश
No-
ड्यूल टोन बॉडी कलर
No-
रूफ रेल्स
No-
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलैंप
YesYes
एलईडी टेललाइट
YesYes
एलईडी फॉग लैंप
-Yes
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)-Powered & Folding
टायर टाइप
Tubeless,RadialRadial Tubeless

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
YesYes
ब्रेक असिस्टYesYes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
YesYes
एयरबैग की संख्या4-
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
साइड एयरबैगYes-
साइड एयरबैग रियरNo-
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट belt warning
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
YesYes
इंजन इम्मोबिलाइजर
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
-Yes
रियर कैमरा
-गाइडलाइंस के साथ
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
anti pinch पावर विंडो
-ड्राइवर विंडो
स्पीड अलर्ट
-Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
YesYes
isofix child सीट mounts
-Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
-ड्राइवर और पैसेंजर
sos emergency assistance
-Yes
geo fence alert
-Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल
-Yes
हिल असिस्ट
-Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-Yes
360 व्यू कैमरा
-Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)-Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियोYes-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
wifi connectivity
-Yes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज
7-
एंड्रॉइड ऑटो
YesYes
एप्पल कार प्ले
YesYes
यूएसबी पोर्टYesYes
स्पीकरFront & RearFront & Rear

एफ8 ट्रिब्यूटो और जी क्लास इलेक्ट्रिक पर अधिक शोध

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में ये मर्सिडीज कार हुईं शोकेस, देखिए पूरी लिस्ट

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में दो एएमजी और एक मेबैक के साथ मर्सिडीज-बेंज ने इलेक्ट्रिक जी-क्लास को ...

By सोनू जनवरी 17, 2025
मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास इलेक्ट्रिक भारत में हुई लॉन्च, 3 करोड़ रुपये रखी गई कीमत

फिलहाल मर्सिडीज ने जी-क्लास इलेक्ट्रिक के एडिशन वन की कीमत से ही पर्दा उठाया है।...

By भानु जनवरी 09, 2025
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूजी इलेक्ट्रिक एसयूवी की बुकिंग हुई शुरू

इलेक्ट्रिक जी-वैगन में चार इलेक्ट्रिक मोटर के साथ ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है...

By सोनू जुलाई 09, 2024

एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • कूपे
  • एसयूवी
Rs.10 - 19.52 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.17.49 - 22.24 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.1.03 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.8.32 - 14.10 लाख *
के साथ तुलना करें

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by व्हीकल टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर ब्रांड
  • by ट्रांसमिशन
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस