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एस्टन मार्टिन वैंटेज vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
क्या आपको एस्टन मार्टिन वैंटेज या फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन वैंटेज की कीमत 3.99 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है। विंटेज में 3998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, विंटेज का माइलेज 7 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
विंटेज Vs एफ8 ट्रिब्यूटो
| Key Highlights | Aston Martin Vantage | Ferrari F8 Tributo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.4,58,56,863* | Rs.4,62,01,431* |
| Mileage (city) | - | 5.8 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 3998 | 3902 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
एस्टन मार्टिन विंटेज vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.45856863* | rs.46201431* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.8,72,828/month | Rs.8,79,396/month |
| इंश्योरेंस | Rs.15,67,863 | Rs.15,79,431 |
| User Rating | पर बेस्ड3 रिव्यूज | पर बेस्ड11 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | m17 7 amg | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन |
| displacement (सीसी) | 3998 | 3902 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 656bhp@6000rpm | 710.74bhp@8000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन न ॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 325 | 340 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | - | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | - | multi-link suspension |
| turning radius (मीटर) | 6 | - |
| top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे) | 325 | 340 |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4495 | 4611 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2045 | 1979 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1275 | 1206 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 94 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | - | Yes |
| लैदर सीट | - | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | प्लाज्मा ब्लूसाटिन ओनिक्स ब्लैकओनिक्स ब्लैकमैग्नेटिक सिल्वरसीशेल्स ब्लू+15 Moreव िंटेज कलर | अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | कूपेसभी कूपे कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | Yes |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - |
| oncoming lane mitigation | Yes | - |
| स्पीड assist system | Yes | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
विंटेज और एफ8 ट्रिब्यूटो पर अधिक शोध
वीडियो का एस्टन मार्टिन विंटेज और फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
Exhaust Note
5 महीने ago
एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
कूपे के अनुसार कारों को कंपेयर करें
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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