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एस्टन मार्टिन डीबी12 vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबी12 या फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबी12 की कीमत 4.59 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो कूपे (पेट्रोल) के लिए है और फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है। डीबी12 में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डीबी12 का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
डीबी12 Vs एफ8 ट्रिब्यूटो
| Key Highlights | Aston Martin DB12 | Ferrari F8 Tributo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.5,27,48,237* | Rs.4,62,01,431* |
| Mileage (city) | 10 किमी/लीटर | 5.8 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 3982 | 3902 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
एस्टन मार्टिन डीबी12 vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.52748237* | rs.46201431* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.10,04,001/month | Rs.8,79,396/month |
| इंश्योरेंस | Rs.17,99,237 | Rs.15,79,431 |
| User Rating | पर बेस्ड 12 रिव्यूज | पर बेस्ड 11 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | m177 biturbo वी8 | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन |
| displacement (सीसी) | 3982 | 3902 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 670.69bhp@6000rpm | 710.74bhp@8000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 325 | 340 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | multi-link, solid axle | multi-link suspension |
| स्टीयरिंग टाइप | electrical | - |
| स्टीयरिंग कॉलम | electrical | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4725 | 4611 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2135 | 1979 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1295 | 1206 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 120 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | - | Yes |
| लैदर सीट | - | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | प्लाज्मा ब्लूलाइम एसेंसबकिंघमशायर ग्रीनसाटिन ओनिक्स ब्लैकसाटिन लूनर व्हाइट+43 Moreडीबी12 कलर | अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | कूपेसभी कूपे कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| traffic sign recognition | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
| ड्राइवर attention warning | Yes | - |
| adaptive क्रूज कंट्रोल | Yes | - |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| रिमोट डोर लॉक/अनलॉक | Yes | - |
| रिमोट boot open | No | - |
| एं टरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | - |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | - | Yes |
और देखें | ||
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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