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फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs फेरारी roma कम्पेरिज़न

फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs फेरारी roma

क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या फेरारी roma खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो प्राइस वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए 4.02 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और फेरारी roma प्राइस कूपे वी8 (पेट्रोल) के लिए 3.61 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं roma में 3855 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। एफ8 ट्रिब्यूटो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि roma का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ऑन रोड प्राइस
Rs.4,60,99,839*
Rs.4,14,00,983*
ऑफर एन्ड discountNoNo
फाइनेंस available (emi)
Rs.8,77,459
अभी जाँचे
Rs.7,88,023
अभी जाँचे
User Rating-
5
पर बेस्ड 1 रिव्यू
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
90-degree वी8 twin टर्बो engine
वी8 - 90° टर्बो
displacement (सीसी)
3902
3855
फ़ास्ट चार्जिंग
-
No
max power (bhp@rpm)
710.74bhp@8000rpm
611.50bhp@5750-7500rpm
max torque (nm@rpm)
770nm@3250rpm
760nm@3000-5750rpm
नंबर ऑफ cylinder
8
8
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
8
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
-
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
86.5x82
कम्प्रेशन रेश्यो
9.6:1
9.45:1
टर्बो चार्जर
हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
7 Speed
8 speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइप
AWD
AWD
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)NoNo
माइलेज (arai)NoNo
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)
78
No
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)
340 केएम
320
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Bentley Bentayga
    बेंटले बेंटायगा
    Rs.3.78 - 3.85 करोड़ *
  • Lamborghini Aventador
    लैम्बॉर्गिनी एवेंटाडॉर
    Rs.5.01 - 6.25 करोड़ *
  • Rolls-Royce Rolls Royce Phantom
    रोल्स-रॉयस Rolls Royce फैंटम
    Rs.8.99 - 10.48 करोड़ *
  • Rolls-Royce Rolls Royce Dawn
    रोल्स-रॉयस Rolls Royce डॉन
    Rs.7.30 - 7.85 करोड़ *
  • Mercedes-Benz S-Class
    मर्सिडीज एस-क्लास
    Rs.1.38 - 2.78 करोड़ *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
independentdouble, wishbones(adaptive dampers)
magnetorheological damper
रियर सस्पेंशन
independentmulti-link(adaptive, dampers)
magnetorheological damper
स्टीयरिंग टाइप
-
power
स्टीयरिंग कॉलम
-
tiltable & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
फ्रंट ब्रेक टाइप
-
ventilated disc
रियर ब्रेक टाइप
-
ventilated disc
top speed (kmph)
340 केएम
320
0-100kmph (seconds)
2.90
3.4
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
tyre टाइप
tubeless,radial
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4611
4656
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1979
1974
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1206
1301
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2650
2670
front tread ((मिलीमीटर))
1677
-
rear tread ((मिलीमीटर))
1646
-
kerb weight (kg)
1435
1570
सीटिंग कैपेसिटी
2
2
बूट स्पेस (लीटर)
200
272
नंबर ऑफ doors
2
2
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियर
-
No
पावर बूट
-
Yes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
2 zone
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
Yes
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
No
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
low फ्यूल warning light
-
No
एक्सेसरी पावर आउटलेट
-
Yes
ट्रंक लाइट
-
No
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
Yes
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
No
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
No
rear seat centre आर्म रेस्ट
-
No
ऊंचाई adjustable front seat belts
-
Yes
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
कप होल्डर (रियर)
-
No
रियर एसी वेंट
-
No
heated सीटें front
-
Yes
heated सीटें rear
-
No
सीट लम्बर सपोर्टYesYes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
-
front & rear
नेविगेशन सिस्टमYesYes
फाइंड माय कार लोकेशन
-
Yes
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
फोल्डएब्ल रियर सीट
-
No
स्मार्ट access card entry
-
वैकल्पिक
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
-
Yes
बोतल होल्डर
front डोर
No
वॉइस कंट्रोल
-
Yes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles
-
Yes
यूएसबी charger
-1
front
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल
-
No
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
No
टेलगेट अजार वार्निंग
-
Yes
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
Yes
रियर कर्टेन
-
No
luggage hook और net
-
Yes
massage सीटें
-
front
memory function सीटें
-
front
drive modes
5
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
फोटो की तुलना
Steering Wheel
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंYesYes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीNo
वैकल्पिक
leather स्टीयरिंग व्हील YesYes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYes
-
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYesYes
सिगरेट लाइटरYesYes
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटें
front
front
driving experience control ईको
-
No
द rear में folding table NoNo
ऊंचाई adjustable driver seat
-
Yes
ventilated सीटें
-
Yes
ड्यूल-टोन डैशबोर्डNoYes
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Wheel
उपलब्ध कलरब्लू रेसिंगग्रेब्लूब्लैकऑरेंजटाइटन ग्रे मैटेलिकरेडसिल्वरफॉर्मूला रेडरेड mulberry+9 Moreअवोरियोब्लू टूर दे फ्रांसग्रिगिओ फेर्रोग्रिगिओ सिल्वरस्टोनबिआन्को कैनोपसग्रिगियो अलॉयबिआन्कोग्रिगिओ टाईटानियोब्लू अबू धाबीब्लू स्कोजीआ+20 More
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYes
वैकल्पिक
फ्रंट फॉग लाइट
-
No
रियर फॉग लाइट
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNo
वैकल्पिक
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर Yes
वैकल्पिक
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
वैकल्पिक
रियर विंडो वाइपर
-
वैकल्पिक
रियर विंडो वॉशर
-
वैकल्पिक
रियर विंडो वॉशर
-
वैकल्पिक
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYes
-
पावर एंटीनाNoNo
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पोइलर
-
Yes
removable or कन्वर्टिबल top
-
No
रूफ कैरियर
-
No
सनरूफ
-
No
मूनरूफ़
-
No
साइड स्टेपर
-
No
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsNoYes
इंटीग्रेटेड एंटीना
-
Yes
क्रोम grilleNoNo
क्रोम garnishNoNo
ड्यूल टोन बॉडी कलरNoNo
स्मोक हेडलैंप
-
No
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
No
हैलोजन हेडलैंप
-
No
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
No
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
No
रूफ रेलNoNo
लाइटिंग
-
led headlightsdrl's, (day time running lights)
ट्रंक ओपनर
-
लीवर
हीटेड विंग मिरर
-
Yes
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइटYesYes
एलईडी टेललाइटYesYes
एलईडी फॉग लैंप
-
No
टायर साइज
-
-
tyre टाइप
Tubeless,Radial
-
व्हील size
-
-
alloy व्हील size
-
-
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYes
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
power डोर locksYesYes
child सुरक्षा locksYes
वैकल्पिक
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYes
-
एयरबैग की संख्या
4
6
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
फ्रंट साइड एयरबैगYesYes
रियर साइड एयरबैग
-
No
day night रियर व्यू मिररYesYes
passenger side रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंगYesNo
डोर ajar warningYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
adjustable सीटेंYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरYesYes
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted फ्यूल tank
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग लाइट
-
Yes
ऑटोमेटिक headlampsYes
-
क्लच लॉक
-
Yes
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
Yes
advance सुरक्षा फीचर्स
फेरारी डायनामिक enhacer
-
follow me होम headlampsYes
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
एंटी-पिंच पावर विंडो
सभी
-
स्पीड अलर्ट
-
Yes
speed sensing ऑटो डोर lock YesYes
knee एयर बैग
-
Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesYes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
Yes
impact sensing ऑटो डोर unlock
-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर
-
No
सीडी चेंजर
-
No
डीवीडी प्लेयर
-
No
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
No
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
कंपास
-
Yes
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
8.4
कनेक्टिविटी
-
android, ऑटो
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
इंटरनल स्टोरेज
-
No
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

roma की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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