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एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो
क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबीएक्स या फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबीएक्स की कीमत 3.82 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है। डीबीएक्स में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डीबीएक्स का माइलेज 8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
डीबीएक्स Vs एफ8 ट्रिब्यूटो
| की highlights | एस्टन मार्टिन डीबीएक्स | फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.5,32,11,662* | Rs.4,62,05,431* |
| माइलेज (city) | 8 किमी/लीटर | 5.8 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3982 | 3902 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.5,32,11,662* | rs.4,62,05,431* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.10,12,829/month | Rs.8,79,460/month |
| इंश्योरेंस | Rs.18,14,662 | Rs.15,79,431 |
| User Rating | पर बेस्ड9 रिव्यूज | पर बेस्ड12 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | quad overhead cam,4 litre ट्विन टर्बो वी8 | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन |
| displacement (सीसी) | 3982 | 3902 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 697bhp@6000rpm | 710.74bhp@8000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 310 | 340 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | air सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | air सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | adaptive triple chamber air सस्पेंशन | - |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5039 | 4611 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2220 | 1979 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1680 | 1206 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 235 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर बूट | Yes | - |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 3 zone | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | - | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | प्लाज्मा ब्लूरॉयल इंडिगोलाइम एसेंससाटिन गोल्डन सैफ्रॉनआइरीडीसेंट एमरल्ड+25 Moreडीबीएक्स कलर | अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू कोर्साब्लू पॉजीग्रिगिओ फेर्रो+22 Moreएफ8 ट्रिब्यूटो कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | कूपेसभी कूपे कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | Yes | - |
| mirrorlink | No | - |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
और देखें | ||
डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एफ8 ट्रिब्यूटो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- कूपे
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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