• टाटा सफारी फ्रंट left side image
1/1
  • Tata Safari
    + 34फोटो
  • Tata Safari
  • Tata Safari
    + 6कलर
  • Tata Safari

टाटा सफारी

टाटा सफारी एक सीटर है जो Rs. 16.19 - 27.34 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 0 वेरिएंट्स, with फ्रंट व्हील ड्राइव option. टाटा सफारी Price starts from ₹ 16.19 लाख & top model price goes upto ₹ 27.34 लाख. This model is available with 1956 cc engine option. This car is available in डीजल option with both मैनुअल & ऑटोमेटिक transmission. It's . सफारी has got 5 star safety rating in global NCAP crash test & has 6-7 safety airbags. This model is available in 7 colours.
कार बदलें
105 रिव्यूजrate एन्ड win ₹ 1000
Rs.16.19 - 27.34 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मार्च ऑफर देखें
इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें

टाटा सफारी के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1956 सीसी
पावर167.62 बीएचपी
टॉर्क350 Nm
सीटिंग कैपेसिटी6, 7
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
माइलेज16.3 किमी/लीटर
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
powered फ्रंट सीटें
वेंटिलेटेड सीट
powered टेलगेट
ड्राइव मोड
powered ड्राइवर seat
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
360 degree camera
सनरूफ
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

टाटा सफारी कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेटः भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में टाटा सफारी को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है।

प्राइस: टाटा सफारी कार की कीमत 16.19 लाख रुपये से 27.34 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्सशोरूम दिल्ली) के बीच है।

वेरिएंट्स: टाटा सफारी चार वेरिएंट्स: स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और अकंप्लिश्ड में उपलब्ध है।

कलर: नई सफारी 7 कलर: कॉस्मिक गोल्ड, गैलेक्टिक सफायर, स्टारडस्ट ऐश, स्टेलर फ्रॉस्ट, ओबेरॉन ब्लैक, सुपरनोवा कॉपर और लूनार स्लेट में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटी: सफारी 6 सीटर और 7 सीटर कॉन्फगरेशन में आती है।

बूट स्पेस: थर्ड रो सीट को फोल्ड करने के बाद आपको इसमें 420 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा। वहीं सेकंड रो सीट को फोल्ड करने के बाद 827 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

इंजन और ट्रांसमिशन: नई सफारी में 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क देने वाला 2.0-लीटर मल्टीजेट डीजल इंजन दिया गया है। इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है। टाटा सफारी का माइलेज कुछ इस प्रकार है:

  • मैनुअल: 16.30 किलोमीटर प्रति लीटर 

  • ऑटोमैटिक: 14.50 किलोमीटर प्रति लीटर

फीचर: सफारी में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें जेस्चर इनेबल्ड पावर्ड टेलगेट, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक एसी, एक पैनोरमिक सनरूफ, 6 सीटर वेरिएंट में वेंटिलेटेड फ्रंट व सेकंड रो सीट, एयर प्योरिफायर, मेमोरी और वेलकम फ़ंक्शन के साथ 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, और 4-वे पावर्ड इलेक्ट्रिक बॉस मोड के साथ को-पैसेंजर सीट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

सेफ्टी: सुरक्षा के लिए इसमें 7 एयरबैग (6 एयरबैग स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल असिस्ट, एक 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं जिसमें अब अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल का फीचर भी शामिल कर दिया गया है।

कंपेरिजन: टाटा सफारी का मुकाबला एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 700 से है।

और देखें
टाटा सफारी ब्रोशर

फीचर और स्पेसिफिकेशन की विस्तृत जानकारी के लिए ब्रोशर डाउनलोड करें

download brochure
ब्रोशर डाउनलोड करें

टाटा सफारी प्राइस

टाटा सफारी की कीमत 16.19 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 27.34 लाख रुपये है। सफारी 29 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें सफारी स्मार्ट बेस मॉडल है और टाटा सफारी अकंप्लिश्ड प्लस डार्क 6एस एटी टॉप मॉडल है।

सफारी स्मार्ट(Base Model)1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.3 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.16.19 लाख*
सफारी स्मार्ट (ओ)1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.16.69 लाख*
सफारी प्योर1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.3 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.17.69 लाख*
सफारी प्योर (ओ)1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.19 लाख*
सफारी प्योर प्लस1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.3 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.39 लाख*
सफारी प्योर प्लस एस1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.20.39 लाख*
सफारी प्योर प्लस एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.20.69 लाख*
सफारी प्योर प्लस एस डार्क1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.20.69 लाख*
सफारी एडवेंचर1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.3 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.20.99 लाख*
सफारी प्योर प्लस एस एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.21.79 लाख*
सफारी प्योर प्लस एस डार्क एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.22.09 लाख*
सफारी एडवेंचर प्लस1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.3 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.22.49 लाख*
सफारी एडवेंचर प्लस डार्क1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.04 लाख*
सफारी एडवेंचर प्लस ए1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.49 लाख*
सफारी एडवेंचर प्लस एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.89 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 16.3 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.23.99 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड डार्क1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.24.34 लाख*
सफारी एडवेंचर प्लस डार्क एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.24.44 लाख*
सफारी एडवेंचर प्लस ए टी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.24.89 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.39 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.49 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस 6एस1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.59 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड डार्क एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.74 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस डार्क1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.84 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस डार्क 6एस1956 सीसी, मैनुअल, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.25.94 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल
टॉप सेलिंग
2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड
Rs.26.89 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस 6एस एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.26.99 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस डार्क एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.27.24 लाख*
सफारी अकंप्लिश्ड प्लस डार्क 6एस एटी(Top Model)1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.27.34 लाख*
सभी वेरिएंट देखें

टाटा सफारी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

टाटा सफारी रिव्यू

मार्केट में टाटा सफारी एक जाना माना नाम है। 2021 में एकबार फिर से इस नाम की वापसी हुई और अब इस 7 सीटर एसयूवी को पहला बड़ा अपडेट दे दिया गया है। लुक्स, इंटीरियर एक्सपीरियंस और टेक्नोलॉजी के मोर्चे पर 2023 सफारी को बड़ा अपडेट दिया गया है।

जो ग्राहक 25 लाख से 30 लाख रुपये तक की प्राइस रेंज में एक बड़ी फैमिली एसयूवी कार लेने की प्लानिंग कर रहे हैं उनके लिए सफारी काफी दमदार ऑप्शन है, जिसका मुकाबला एमजी हेक्टर प्लस, महिंद्रा एक्सयूवी 700 और हुंडई अल्कजार से है।

टाटा मोटर्स ने इस कार में क्या कुछ किए हैं नए बदलाव, ये आप देखेंगे आगे:

एक्सटीरियर

फेसलिफ्ट अपडेट मिलने के बावजूद सफारी का बेसिक शेप और साइज नहीं बदला है। ये पहले की तरह ही एक बड़ी एसयूवी है जिसकी लंबाई 4.7 मीटर और चौड़ाई 1.8 मीटर है। इसके लाइटिंग एलिमेंट्स, फ्रंट और रियर बंपर और अलॉय व्हील को अपडेट्स दिए गए हैं।

कनेक्टेड डेटाइम रनिंग लैंप्स और ग्रिल पर बॉडी कलर एलिमेंट्स के साथ इसके आगे वाले हिस्से का लुक अब ज्यादा मॉडर्न हो गया है। टाटा ने इसमें क्रोम गार्निंशिंग भी की है जिससे ये और ज्यादा क्लासी नजर आ रही है। इसके बंपर का डिजाइन पूरी तरह बदल दिया गया है और अब इसमें एलईडी प्रोजेक्टर और एलईडी फॉग लैंप्स का फीचर भी दे दिया गया है। इसके बंपर में एक फंक्शनल वेंट भी दिया गया है जो एयरोडायनैमिक्स को बेहतर करेगा।

इसके साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां अलॉय व्हील के डिजाइन के अलावा और कुछ भी नहीं बदला है। इसके बेस वेरिएंट्स स्मार्ट और प्योर में 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं जबकि मिड वेरिएंट एडवेंचर में 18 इंच की यूनिट दी गई है। दूसरी तरफ इसके टॉप वेरिएंट अकंप्लिश्ड और डार्क वेरिएंट्स में 19 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

इसके बैक पोर्शन में नए टेललाइट ग्राफिक्स और नया बंपर दिया गया है।

2023 टाटा सफारी के कलर ऑप्शन पर डालिए एक नजर:

स्मार्ट स्टेलर फ्रॉस्ट, लूनार स्लेट
प्योर स्टेलर फ्रॉस्ट, लूनार स्लेट
एडवेंचर स्टेलर फ्रॉस्ट, स्टारडस्ट ऐश, सुपरनोवा कॉपर, गैलेक्टिक सफायर
अकंप्लिश्ड  स्टेलर फ्रॉस्ट, स्टारडस्ट ऐश, सुपरनोवा कॉपर, गैलेक्टिक सफायर, कॉस्मिक गोल्ड
डार्क ओबेरॉन ब्लैक

इंटीरियर

टाटा मोटर्स ने इसके हर वेरिएंट का लुक यूनीक रखा है और सबकी अपनी अपनी अलग फील है। इसके बेस वेरिएंट स्मार्ट/प्योर में सिंपल ग्रे अपहोल्स्ट्री दी गई है, जबकि एडवेंचर वेरिएंट्स में चॉकलेट ब्राउन अपहोल्स्ट्री और टॉप वेरिएंट अकंप्लिश्ड में प्रीमियम व्हाइट-ग्रे ड्युअल टोन कॉम्बिनेशन दिया गया है। इसके डार्क वेरिएंट में ऑल ब्लैक केबिन थीम दी गई है।

टाटा मोटर्स ने सफारी के डैशबोर्ड को भी फिर से डिजाइन किया है, ये पहले से स्लिम हो गया है और काफी लग्जरी फीलिंग देता है। डैशबोर्ड पर एसेंट काफी पतले हैं और इसमें अब चौड़े एसी वेंट्स दे दिए गए हैं। इनके नीचे ग्लॉस ब्लैक पैनल दिया गया है, जिसमें क्लाइमेट कंट्रोल के लिए टच पैनल और दूसरे व्हीकल फंक्शन दिए गए हैं।

इसके अलावा सफारी 2023 में 4 स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसका डिजाइन काफी क्लासी है और इसमें दिया गया व्हाइट-ग्रे टू टोन रैप भी काफी अपमार्केट नजर आता है। नई सफारी में इल्यूमिनेटेड लोगो और बैकलिट स्विच दिए गए हैं जो म्यूजिक/कॉल्स और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को कंट्रोल करेंगे।

फिट और फिनिशिंग के मोर्चे पर नई सफारी में एक अहम बदलाव किया गया है। जिस तरह से इसके पैनल फिट किए गए हैं, उसमें मैटेरियल की क्वालिटी काफी अच्छी नजर आ रही है।

स्पेस के मोर्चे पर ये पहले जैसी ही नजर आ रही है। इसके डोर काफी चौड़ाई के साथ खुलते हैं और केबिन में दाखिल होने के लिए आपको ज्यादा मेहनत नहीं करना पड़ता है। हमारी राय में अगर आपके घर में बुजुर्ग लोग रहते हैं तो इसके लिए आपको साइड स्टेप्स इंस्टॉल करा लेने चाहिए। इसका रियर सीट एक्सपीरियंस पहले जैसा ही है और इसमें 6 फुट तक के लंबे लोग भी आराम से बैठ सकते हैं।

टाटा ने सफारी में वन टच टंबल का फीचर नहीं दिया है, इसलिए आप अब भी इसके कैप्टन सीट वर्जन में मिडिल रो से थर्ड रो पर चलकर नहीं जा सकते हैं और आप इसमें सेकंड रो सीट को ना तो आगे की तरफ रिक्लाइन कर सकते हैं और ना स्लाइड कर सकते हैं। इसकी थर्ड रो पर वयस्क पैसेंजर को आराम मिल जाता है, मगर लंबी यात्रा के लिए बच्चों को ही बैठाएं तो बेहतर रहेगा। इसकी सेकंड रो सीट के अंदर अच्छा फुट रूम स्पेस नहीं मिलता है, इसलिए आपको एक पैर तो बीच से बाहर निकालकर रखना ही पड़ेगा।

नई टाटा सफारी में दिए गए नए फीचर कुछ इस प्रकार से है:

ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल : ड्राइवर और उसके पास बैठने वाले के लिए इससे टेंपरेचर को सेट किया जा सकता है। आप फिजिकल स्विच, टचस्क्रीन और वॉइस कमांड से टेंपरेंचर सेट कर सकते हैं।

मेमोरी फंक्शन के साथ पावर्ड ड्राइवर सीट: 6 तरह से पावर एडजस्ट होने की फंक्शनैलिटी। मैनुअल लंबार एडजस्टमेंट। तीन मेमोरी सेटिंग भी उपलब्ध।

12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट: इसके ग्राफिक्स काफी क्लीयर और क्रिस्प हैं और इसका रिस्पॉन्स टाइम भी काफी क्विक है। इस्तेमाल करने के हिसाब से इसका इंटरफेस काफी अच्छा है। वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है। क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड टेलगेट और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फंक्शन का भी मिलता है एसेस।

10.25 इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर: एक डायल व्यू और दो डायल व्यू एवं डिजिटल व्यू मिलाकर तीन व्यू दिए गए हैं इसमें। धूप में भी इसकी स्क्रीन पर डिस्प्ले होने वाली चीजें आराम से पढ़ी जा सकती हैं। स्टीयरिंग व्हील पर दिए गए बटन से भी हो जाता है कंट्रोल।

10 स्पीकर वाला जेबीएल साउंड सिस्टम: क्लैरिटी काफी अच्छी है इसकी। ऑडियोवर्क्स की 13 साउंड प्रोफाइल्स दी गई है इसमें जिससे आप अपनी पसंद का म्यूजिक सुनने के लिए इक्वलाइजर सेटिंग के कलेक्शन का कर सकते हैं इस्तेमाल।

360 डिग्री कैमरा: इसका रेजोल्यूशन काफी अच्छा है और ड्राइवर को इसका साफ व्यू भी मिलता है। लेफ्ट/राइट संबंधित कैमरा को एक्टिवेट कर देता है जिससे लेन बदलना और टर्न लेना ज्यादा सुविधाजनक हो जाता है।

पावर्ड टेलगेट: बूट इलेक्ट्रिकली खुल जाता है। आप चाहें तो बूट पर लगे स्चिच को दबा सकते हैं या फिर चाबी पर लगे बटन या एप से बूट खोल सकते हैं। इसके अलावा आप चाहे तो टचस्क्रीन और टच पैनल पर लगे बटन का इस्तेमाल भी कर सकते हैं। हैंड्स फ्री ऑपरेशन के लिए आप रियर बंपर के नीचे पैर घुमाते हुए भी बूट खोल सकते हैं।

इसके अलावा पहले की तरह सफारी 2023 में फ्रंट सीट वेंटिलेशन, पावर्ड को-ड्राइवर सीट (बॉस मोड के साथ), रियर सीट वेंटिलेशन (केवल 6-सीटर), पैनोरमिक सनरूफ और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स भी ​मिलेंगे।

सुरक्षा

टाटा का कहना है कि सेफ्टी में इंप्रूववमेंट के लिए उन्होंने नई सफारी के स्ट्रक्चर में बदलाव किए हैं। इसमें दिए गए स्टैंडर्ड सेफ्टी कुछ इस प्रकार से है:

6 एयरबैग ऑल व्हील डिस्क ब्रेक्स
एबीएस के साथ ईबीडी आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल हिल होल्ड कंट्रोल
ट्रेक्शन कंट्रोल टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

नई टाटा सफारी के एडवेंचर+ ए, अकंप्लिश्ड+ और अकंप्लिश्ड + डार्क वेरिएंट्स में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम का फीचर भी दिया गया है।

फीचर कैसे करता है काम? नोट्स
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग + ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग सामने वाले व्हीकल से टकराने की संभावित स्थिति को डिटेक्ट करते हुए एक अलार्म के साथ वॉर्निंग देता है। उस स्थिति में यदि आप ब्रेक नहीं लगाते हैं तो दुर्घटना से बचाने के लिए आपका व्हीकल अपने आप ब्रेक लगा देगा। अपने हिसाब से काम करता है। इमरजेंसी की स्थिति में समय रहते ब्रेक लगा देता है। लो, मीडियम और हाई पर कॉलिजन वॉर्निंग सेंसिटिविटी को सलेक्ट कर सकते हैं।
स्टॉप एंड गो फ़ंक्शन के साथ अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल आप सामने वाले व्हीकल और अपने व्हीकल के बीच एक उचित दूरी बनाए रखने के लिए अधिकतम रफ्तार सेट कर सकते हैं। सफारी ने दूरी बनाए रखने के लिए स्पीड को मेंटेन किया। स्टॉप एंड गो फंक्शन के साथ ये पूरी तरह रूक जाती है और सामने वाले व्हीकल के आगे बढ़ने के बाद ये खुद भी आगे बढ़ने लगती है। बंपर टू बंपर ड्राइविंग के हिसाब से काफी मददगार साबित होता है। भारत की सड़कों की कंडीशन को देखते हुए एक उचित दूरी की थोड़ी बहुत कसर रह जाती है । कार दोबारा से स्मूदली ड्राइव होती है। लंबी रूकावट के बाद स्टीयरिंग व्हील पर दिए गए 'आरईएस' बटन को दबाएं या एक्सलरेटर दबाएं।
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग  ये आपके पीछे चल रहे व्हीकल को आपके मिरर के व्यू में होने या ना होने को डिटेक्ट कर लेता है।   अपने हिसाब से काम करता है। मिरर पर ऑरेन्ज कलर में इंडिकेशन दिखता है। हाईवे पर या सिटी में लेन बदलते वक्त काफी मददगार साबित होता है।
रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट आपके पीछे से आने वाले व्हीकल्स का पता लगाता है। पार्किंग में रिवर्स लेते वक्त काफी काम आता है और सामने आते व्हीकल को स्पॉट नहीं कर पाता है। रोड साइड पर गाड़ी को पार्क करने पर डोर ओपन की वॉर्निंग मिलती है।

इनके अलावा इस सिस्टम के तहत ट्रैफिक साइन रिक्गनिशन, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, रियर कॉलिजन वॉर्निंग और ओवरटेकिंग असिस्ट का फीचर भी दिया गया है। आने वाले कुछ महीनों में टाटा मोटर्स इसमें सॉफ्टवेयर अपडेट की मदद से लेन सेंटरिंग असिस्ट और लेन कीप असिस्ट का फीचर भी देगी।

परफॉरमेंस

पहले की तरह नई टाटा सफारी में 2 लीटर डीजल इंजन दिया गया है। इस इंजन की ट्यूनिंग में कोई बदलाव नहीं किया गया है और ये पहले की तरह ही 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है।

हमारी राय में आपको ज्यादा सुविधाजनक ड्राइविंग के लिए इसका ऑटोमैटिक वर्जन लेना चाहिए। सफारी की ड्राइवेबिलिटी में कोई बड़ा बदलाव नहीं आया है। सिटी में ड्राइविंग करने के लिए इसका इंजन रिस्पॉन्स अच्छा है और हाईवे पर आपको अच्छी खासी पावर मिल जाती है। यदि आप खुद गियर लगाना चाहते हैं तो टाटा मोटर्स ने इसके ऑटोमैटिक वर्जन में पैडल शिफ्टर्स का भी फीचर दिया है।

पहले की तरह नई सफारी में ईको, सिटी और स्पोर्ट ड्राइव मोड्स दिए गए हैं। इसमें तीन टैरेन मोड्स: रफ, वैट और नॉर्मल दिए गए हैं।

राइड और हैंडलिंग

नई सफारी में अब 18 इंच के बजाए 19 इंच के व्हील्स दिए गए हैं। ऐसे में उम्मीद थी कि राइड कंफर्ट ज्यादा अच्छा नहीं मिलेगा लेकिन ऐसा हुआ नहीं। टाटा ने कंफर्टबेल राइड एक्सपीरियंस देने के लिए सस्पेंशन को अच्छी तरह ट्यून किया है। स्लो स्पीड के दौरान आपको झटके महसूस होंगे, मगर टूटी फूटी सड़क पर साइड टू साइड मूवमेंट महसूस नहीं होगा। 100 से ज्यादा की स्पीड पर सफारी में कॉन्फिडेंस और कंफर्ट दोनों ही मिलते हैं जिससे हाईवे ट्रिप्स पर ज्यादा मजा आता है।

टाटा ने इसमें इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दिया है जिससे स्टीयरिंग रिस्पॉन्स थोड़ा बेहतर हो गया है। जल्दी से यू टर्न लेते वक्त ये काफी हल्का महसूस होता है और सिटी में टाइट पार्किंग स्पेस में आपको कार पार्क करने में आसानी रहती है। हाई स्पीड के दौरान इसका वजन अच्छा महसूस होता है।

निष्कर्ष

सफारी की रोड प्रजेंस हमेशा से ही अच्छी रही है और इसमें कंफर्ट और स्पेस की भी कोई कमी नजर नहीं आती। इस अपडेट के बाद तो इसका डिजाइन और बेहतर हो गया है और इसका इंटीरियर एक अपमार्केट फीलिंग देता है। वहीं इंफोटेनमेंट और एडीएएस के रूप में एक बेहतर टेक्नोलॉजी पैकेज भी इसमें मिल रहा है।

टाटा सफारी की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • पहले से काफी बोल्ड हुआ इसका डिजाइन
  • प्रीमियम ​इंटीरियर डिजाइन और एक्सपीरियंस
  • सभी रो में वयस्क पैसेंजर्स के लिए अच्छा खासा स्पेस
  • 12.3 इंच टचस्क्रीन, 10.25 इंच ड्राइवर डिस्प्ले, सीट वेंटिलेशन, जेबीएल साउंड सिस्टम जैसे शानदार फीचर्स दिए गए हैं इसमें

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • पेट्रोल इंजन और ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन नहीं दिया गया है इसमें
  • डीजल इंजन को किया जा सकता था और ज्यादा रिफाइन

फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट1956 सीसी
नंबर ऑफ cylinders4
मैक्सिमम पावर167.62bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क350nm@1750-2500rpm
सीटिंग कैपेसिटी6
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
बूट स्पेस420 litres
फ्यूल टैंक क्षमता50 litres
बॉडी टाइपएसयूवी

सफारी को कंपेयर करें

कार का नाम
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअलमैनुअलऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअल
Rating
105 रिव्यूज
172 रिव्यूज
805 रिव्यूज
568 रिव्यूज
447 रिव्यूज
235 रिव्यूज
640 रिव्यूज
139 रिव्यूज
288 रिव्यूज
352 रिव्यूज
इंजन1956 cc1956 cc1999 cc - 2198 cc1997 cc - 2198 cc 2694 cc - 2755 cc2393 cc 2184 cc1451 cc - 1956 cc1451 cc - 1956 cc1482 cc - 1493 cc
ईंधनडीजलडीजलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोलडीजलडीजलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोल
एक्स-शोरूम कीमत16.19 - 27.34 लाख15.49 - 26.44 लाख13.99 - 26.99 लाख13.60 - 24.54 लाख33.43 - 51.44 लाख19.99 - 26.30 लाख13.59 - 17.35 लाख17 - 22.68 लाख13.99 - 21.95 लाख16.77 - 21.28 लाख
एयर बैग6-76-72-72-673-722-62-66
Power167.62 बीएचपी167.62 बीएचपी152.87 - 197.13 बीएचपी130 - 200 बीएचपी163.6 - 201.15 बीएचपी147.51 बीएचपी130 बीएचपी141.04 - 167.67 बीएचपी141 - 167.76 बीएचपी113.98 - 157.57 बीएचपी
माइलेज16.3 किमी/लीटर16.8 किमी/लीटर17 किमी/लीटर-10 किमी/लीटर--12.34 से 15.58 किमी/लीटर15.58 किमी/लीटर24.5 किमी/लीटर

टाटा सफारी कार न्यूज और अपडेट्स

  • नई न्यूज़
  • आर्टिकल्स जरूर पढ़ें

टाटा सफारी यूज़र रिव्यू

4.3/5
पर बेस्ड105 यूजर रिव्यू
  • सभी (104)
  • Looks (24)
  • Comfort (54)
  • Mileage (14)
  • Engine (29)
  • Interior (28)
  • Space (14)
  • Price (13)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Tata Safari Legendary Legacy, Modern Adventure

    Take a face at the adventure rubric with the Tata Safari. This iconic SUV redefines adventure with a...और देखें

    द्वारा chetan
    On: Mar 28, 2024 | 71 Views
  • An Icon Reimagined With Minor Flaws

    Having the Tata Safari in my garage has been a dream come true. The latest model with its 2.0 liter ...और देखें

    द्वारा kumar
    On: Mar 27, 2024 | 102 Views
  • Tata Safari Rugged And Tough

    The Tata Safari is a 6 or 7 seater SUV that builds on the strengths of the Harrier, offering additio...और देखें

    द्वारा romanie
    On: Mar 26, 2024 | 196 Views
  • The Iconic Urban Cruiser

    The Tata Safari is an iconic SUV that combines rugged design with versatile performance. With its mu...और देखें

    द्वारा rahul
    On: Mar 22, 2024 | 226 Views
  • Epic Adventure Unleashed

    The Tata Safari is the legendary SUV from the Tata family which has been to the high limit to fully ...और देखें

    द्वारा prayrita
    On: Mar 21, 2024 | 117 Views
  • सभी सफारी रिव्यूज देखें

टाटा सफारी माइलेज

एआरएआई माइलेज: टाटा सफारी डीजल 16.3 किमी/लीटर का माइलेज देती है।वहीं, का माइलेज देने में सक्षम है।

और देखें
फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
डीजलमैनुअल16.3 किमी/लीटर

टाटा सफारी वीडियोज़

  • Tata Nexon, Harrier & Safari #Dark Editions: All You Need To Know
    3:12
    टाटा Nexon, हैरियर & सफारी #Dark Editions: सभी यू Need To Know
    5 days ago | 3.6K व्यूज़
  • Tata Harrier 2023 and Tata Safari Facelift 2023 Review in Hindi | Bye bye XUV700?
    12:55
    Tata Harrier 2023 and Tata Safari Facelift 2023 Review in Hindi | Bye bye XUV700?
    22 days ago | 6.2K व्यूज़
  • Tata Safari vs Mahindra XUV700 vs Toyota Innova Hycross: (हिन्दी) Comparison Review
    19:39
    Tata Safari vs Mahindra XUV700 vs Toyota Innova Hycross: (हिन्दी) Comparison Review
    1 month ago | 10.2K व्यूज़
  • Tata Safari Review: 32 Lakh Kharchne Se Pehele Ye Dekh Lo!
    9:50
    टाटा सफारी Review: 32 Lakh Kharchne Se Pehele Ye Dekh Lo!
    1 month ago | 1.1K व्यूज़
  • Tata Safari 2023 Variants Explained | Smart vs Pure vs Adventure vs Accomplished
    13:42
    Tata Safari 2023 Variants Explained | Smart vs Pure vs Adventure vs Accomplished
    4 महीने ago | 17.1K व्यूज़

टाटा सफारी कलर

टाटा सफारी कार 7 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

  • cosmic गोल्ड
    cosmic गोल्ड
  • galactic sapphire
    galactic sapphire
  • supernova coper
    supernova coper
  • lunar slate
    lunar slate
  • stellar frost
    stellar frost
  • oberon ब्लैक
    oberon ब्लैक
  • स्टारडस्ट ash
    स्टारडस्ट ash

टाटा सफारी फोटो

टाटा सफारी की 18 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Tata Safari Front Left Side Image
  • Tata Safari Front View Image
  • Tata Safari Rear Parking Sensors Top View  Image
  • Tata Safari Grille Image
  • Tata Safari Taillight Image
  • Tata Safari Wheel Image
  • Tata Safari Exterior Image Image
  • Tata Safari Exterior Image Image
space Image
Found what यू were looking for?

टाटा सफारी रोड टेस्ट

और ऑप्शन देखें
Ask Questionक्या आप उलझन में हैं?

अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।

टाटा सफारी प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

टाटा सफारी की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में सफारी की ऑन-रोड कीमत 19,29,220 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

सफारी और हैरियर में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

सफारी की कीमत 16.19 लाख रुपये एक्स-शोरूम और हैरियर की कीमत 15.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

टाटा सफारी के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 17.36 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से टाटा सफारी की ईएमआई ₹ 36,719 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.93 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

How much waiting period for Tata Safari?

Anmol asked on 27 Mar 2024

For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...

और देखें
By CarDekho Experts on 27 Mar 2024

What is the Max Torque of Tata Safari?

Shivangi asked on 22 Mar 2024

The Tata Safari produces Max Torque of 350Nm@1750-2500rpm.

By CarDekho Experts on 22 Mar 2024

How much waiting period for Tata Safari?

Vikas asked on 15 Mar 2024

For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...

और देखें
By CarDekho Experts on 15 Mar 2024

What is the maximum torque offered by Tata Safari?

Vikas asked on 13 Mar 2024

The Tata Safari has a maximum torque of 350 Nm at 1750-2500 rpm.

By CarDekho Experts on 13 Mar 2024

What is the length of Tata Safari?

Vikas asked on 12 Mar 2024

Tata Safari is 4668 mm in length.

By CarDekho Experts on 12 Mar 2024
space Image

भारत में सफारी कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs. 20.42 - 34.56 लाख
मुंबईRs. 19.52 - 32.99 लाख
पुणेRs. 19.54 - 33.30 लाख
हैदराबादRs. 19.99 - 33.78 लाख
चेन्नईRs. 20.12 - 34.28 लाख
अहमदाबादRs. 18.30 - 30.78 लाख
लखनऊRs. 18.87 - 31.66 लाख
जयपुरRs. 19.47 - 32.66 लाख
पटनाRs. 19.33 - 32.41 लाख
चंडीगढ़Rs. 18.24 - 30.91 लाख
अपना शहर चुनें
space Image

ट्रेंडिंग टाटा कारें

  • पॉपुलर
  • अपकमिंग

पॉपुलर एसयूवी कारें

  • ट्रेंडिंग
  • लेटेस्ट
  • अपकमिंग
मार्च ऑफर देखें

Similar Electric कारें

नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience