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टाटा हैक्सा 2016-2020
कार बदलेंटाटा हैक्सा 2016-2020 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
इंजन | 2179 सीसी |
पावर | 147.94 - 153.86 बीएचपी |
टॉर्क | 400 Nm - 320 Nm |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ट्रांसमिशन | मैनुअल / ऑटोमेटिक |
फ्यूल | डीजल |
रियर एसी वेंट |
tumble fold सीटें |
lane change indicator |
क्रूज कंट्रोल |
रियर चार्जिंग sockets |
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
हैक्सा 2016-2020 के विकल्पों की कीमतें देखें
टाटा हैक्सा 2016-2020 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)
हैक्सा 2016-2020 सफारी एडिशन(Base Model)2179 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.13.20 लाख* | |
हैक्सा 2016-2020 एक्सई2179 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.13.70 लाख* | |
हैक्सा 2016-2020 एक्सएम2179 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.15.30 लाख* | |
हैक्सा 2016-2020 एक्सएम प्लस2179 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.16.38 लाख* | |
हैक्सा 2016-2020 एक्सएमए2179 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.16.54 लाख* | |
हैक्सा 2016-2020 एक्सटी2179 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.17.95 लाख* | |
हैक्सा 2016-2020 एक्सटीए2179 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.19.11 लाख* | |
हैक्सा 2016-2020 एक्सटी 4x4(Top Model)2179 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.6 किमी/लीटरDISCONTINUED | Rs.19.28 लाख* |
टाटा हैक्सा 2016-2020 रिव्यू
टाटा हैक्सा कंपनी की फ्लैगशिप 7-सीटर एसयूवी है। इसमें 2.2 लीटर वेरिकोर डीजल इंजन लगा है, जो दो पावर ट्यूनिंग 150 पीएस और 156 पीएस के साथ आता है। जहां 150 पीएस पावर ट्यूनिंग वाला इंजन 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है तो वहीं, 156 पीएस पावर ट्यूनिंग वाला इंजन 400 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। यह कार 7 वेरिएंट: एक्सई, एक्सएम, एक्सएमए, एक्सएम प्लस, एक्सटी, एक्सटीए, एक्सटी 4x4 में उपलब्ध है। टाटा हैक्सा दमदार होने के साथ-साथ एक स्टाइलिश एसयूवी है, इसमें कंफर्ट और सेफ्टी फीचर्स की भी कोई कमी नहीं है।
टाटा हैक्सा कंपनी की बंद हो चुकी आरिया का ही एक अपग्रेडेड वर्जन है। बाज़ार में इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी500 और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के कुछ बेस लाइन वेरिएंट से है। भारत में टाटा आरिया को कंपनी की उम्मीदों के मुताबिक लोकप्रियता नहीं मिल पाई थी। ऐसे में कंपनी ने एसयूवी सेगमेंट में टाटा हैक्सा को उतारकर फिर से एक प्रयोग किया है। तो क्या टाटा हैक्सा ग्राहकों और कंपनी की उम्मीदों पर खरा उतरती है? इस एक्सपर्ट रिव्यू के ज़रिए बारीकि से डालते हैं इसपर एक नज़र:-
एक्सटीरियर
इंटीरियर
सुरक्षा
परफॉरमेंस
वेरिएंट
टाटा हैक्सा 2016-2020 की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- 4-व्हील ड्राइव का विकल्प (केवल मैनुअल गियरबॉक्स वाले एक्सटी वेरिएंट के साथ)
- बेहतरीन डिज़ाइन और अच्छा स्पेस:-हैक्सा की इम्पैक्ट डिज़ाइन फिलोसॉफी ने टाटा अारिया को वो स्वरुप दिया है जिसकी शायद आपने कभी कल्पना की होगी।
- प्रीमियम फीचर्स: लैदर अपहोल्स्ट्री, 10-जेबीएल ऑडियो सिस्टम, सभी रो में एसी वेंट्स।
- हैक्सा का 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बेहद स्मूथ है जो सिटी डिरिविंग के साथ साथ हाईवे ड्राइविंग को भी बेहद आसान बनाता है।
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- 4X4 वेरिएंट केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। इसके साथ भी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी उपलब्ध होना चाहिए था।
- गियर थोड़े भारी लगते हैं और ड्राइविंग के दौरान वाइब्रेशन भी महसूस होता है।
- कुछ हिस्सों में फिटिंग और फिनिशिंग और बेहतर हो सकती थी।
- हैक्सा के क्लच पैडल के साथ एडजस्ट होने में थोड़ा टाइम लगता है।
- ट्रिपल डिजिट स्पीड पर हैक्सा का स्टीयरिंग थोड़ा अनस्टेबल लगता है।
फीचर जो बनाते हैं खास
19-इंच के व्हील कार को शानदार रोड प्रजेंस देते हैं। अपने मुकाबले वाली एक्सयूवी500 से ये 2-इंच बड़े भी हैं।
'सुपर ड्राइव मोड्स' आपको ऑटो, कम्फर्ट, रफ़ रोड और डायनामिक मोड पर ड्राइव करने की सहूलियत देता है।
6-एयरबैग, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट, रिवर्स कैमरा समेत कई अन्य सेफ्टी फीचर्स
एआरएआई माइलेज | 17.6 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 9.12 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | डीजल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 2179 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
मैक्सिमम पावर | 153.86bhp@4000 |
अधिकतम टॉर्क | 400nm@1750-2500rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 60 litres |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 200mm (मिलीमीटर) |
टाटा हैक्सा 2016-2020 Car News & Updates
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This is an awesome car. Best mileage and braking system is also nice.
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टाटा हैक्सा 2016-2020 कार पर लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेट : टाटा मोटर्स अपने बीएस4 मॉडल्स के लिए कई आकर्षक ऑफर्स लेकर आई है। जिसके चलते कंपनी की ओर से हैक्सा एसयूवी पर 2.15 लाख रुपए तक की छूट दी जा रही है। इसमें कंज़्यूमर ऑफर, एक्सचेंज बोनस और कॉर्पोरेट डिस्काउंट जैसे ऑफर्स शामिल हैं। इसके बारे में ज्यादा जानकारी के लिए यहां पढ़ें
टाटा हैक्सा प्राइस और वेरिएंट : भारतीय बाज़ार में टाटा हैक्सा की कीमत 12.99 लाख रुपये से 18.37 लाख रुपये (एक्स- शोरूम, दिल्ली) के बीच रखी गई है। यह गाड़ी एक्सई, एक्सएम, एक्सएमए, एक्सएम प्लस, एक्सटी, एक्सटीए, एक्सटी 4x4 वेरिएंट में उपलब्ध है।
टाटा हैक्सा इंजन, ट्रांसमिशन और माइलेज : टाटा हैक्सा में 2.2 लीटर वेरिकोर डीजल इंजन लगा है, जो दो पावर ट्यूनिंग के साथ आता है। हैक्सा के एक्सएम, एक्सएमए, एक्सएम प्लस, एक्सटी, एक्सटीए और एक्सटी 4x4 वेरिएंट में यह इंजन 156 पीएस की पावर और 400 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, कार के बेस वेरिएंट में यह इंजन 150 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। कार के एक्सएम, एक्सएम प्लस, एक्सटी और एक्सटी 4x4 वेरिएंट में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। एक्सएमए और एक्सटीए वेरिएंट में 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लगा है। बेस वेरिएंट एक्सई में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है। यह कार टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों ऑप्शन में आती है। ऑल-व्हील-ड्राइव का विकल्प केवल टॉप वेरिएंट एक्सटी में ही उपलब्ध है। इसका एआरएआई माइलेज 17.6 किमी/ लीटर है।
टाटा हैक्सा फीचर्स : 2019 हैक्सा में ड्राइव मोड, प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डे-नाइट रनिंग एलईडी लाइटें, क्रूज़ कंट्रोल, रेन सेंसिंग वाइपर और मूड लाइटिंग जैसे फीचर दिए गए हैं। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इस में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), रोल-ओवर मिटिगेशन, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, हिल डिसेंट कंट्रोल और हिल होल्ड कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं।
इनसे है मुकाबला : टाटा हैक्सा का मुकाबला टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, महिंद्रा एक्सयूवी500 और महिंद्रा मराज़ो जैसी कारों से है।
टाटा हैक्सा 2016-2020 वीडियोज़
- 10:34टाटा हैक्सा वेरिएंट Explainedजनवरी 16, 2017 | 56831 Views
- 4:21Tata Hexa | Quick Reviewनवंबर 14, 2016 | 27772 Views
- 6:10टाटा हैक्सा Hits & Missesदिसंबर 12, 2017 | 106 Views
- 12:29Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: तुलनाअप्रैल 15, 2019 | 119 Views
- 15:27Tata Hexa | First Drive Review | ZigWheels Indiaजनवरी 10, 2017 | 12850 Views
टाटा हैक्सा 2016-2020 माइलेज
एआरएआई माइलेज: टाटा हैक्सा 2016-2020 डीजल 17.6 किमी/लीटर का माइलेज देती है।वहीं, टाटा हैक्सा 2016-2020 डीजल ऑटोमेटिक 17.6 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
---|---|---|
डीजल | मैनुअल | 17.6 किमी/लीटर |
डीजल | ऑटोमेटिक | 17.6 किमी/लीटर |
टाटा हैक्सा 2016-2020 रोड टेस्ट
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सवाल और जवाब
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- टाटा नेक्सनRs.8.15 - 15.80 लाख*
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- टाटा सफारीRs.16.19 - 27.34 लाख*
- टाटा अल्ट्रोज़Rs.6.65 - 10.80 लाख*