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टाटा कार न्यूज और रिव्यू
मारुति ब्रेजा सीएनजी के मुकाबले टाटा नेक्सन सीएनजी के बेस वेरिएंट की कीमत 30,000 रुपये कम है।
नेक्सन भारत की एकमात्र ऐसी कार बन गई है जिसमें पेट्रोल,डीजल,सीएनजी और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के ऑप्शंस दिए गए हैं।
हाल ही में नेक्सन सीएनजी को पैनोरमिक सनरूफ के साथ उतारा गया था और अब इसे रेगुलर नेक्सन के टॉप मॉडल में भी शामिल कर दिया गया है
टाटा कर्व ईवी में अकंप्लिश्ड वेरिएंट से बड़े 55 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक का ऑप्शन मिलना शुरू होता है
नेक्सन सीएनजी चार वेरिएंट्स में उपलब्ध है और इसमें टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी किट दी गई है
डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये ...
टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पह...
क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है? &n...
यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक सीएनजी कार लेने की सोच रहे हैं तो टाटा टियागो आपके लिए एक बेस्ट ऑप्शन ...
हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप ...
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