महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स

Rs.8.51 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स आईएस discontinued और नहीं longer produced.

जायलो डी2 मैक्स ओवरव्यू

इंजन (तक)2489 सीसी
पावर93.7 बीएचपी
माइलेज (तक)14.95 किमी/लीटर
सीटिंग कैपेसिटी9
फ्यूलडीज़ल
ट्रांसमिशनमैनुअल

महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.851,090
आर.टी.ओ.Rs.74,470
इंश्योरेंसRs.62,043
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.9,87,603*
EMI : Rs.18,793/month
डीजल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.

जायलो D2 Maxx रिव्यू

Mahindra Mahindra, India's leading utility vehicle maker brings a nine seater Xylo, that makes it the first variant in the Xylo line up to be available with the nine seat option. Named as the Xylo D2 Maxx, it is priced at Rs. 7.12 lakh (BS3, ex-showroom, Mumbai) . With this, the company launches a more convenient way to commute in the semi-urban places of India. There are side facing rear seats, and few changes like newly designed front grille, new bumper with sporty air dams and more prominent wheel arches, all together brings a fresh look to the Xylo D2 Maxx model. It basically targets the tour and travel segment that is meant for passenger movement, along with this the D2 Maxx model is designed with better comfort features. It is designed to offer best-in class space, moreover the low maintenance cost may work in the favor of its sales. The company claims the mileage figure to be 14.95kmpl on highways, while city mileage is measured at 11.4kmpl. The D2 variant is powered with 2.5-liter mDI CRDe engine, that is efficient to put out maximum power output of 93bhp and peak torque of 220Nm.

Exteriors :

Xylo is a hugely built structure that has an impressive masculine looks to it. But with the D2 Maxx variant, the company has gone with more prominent changes at the outsides. The changes comprises of, restyled headlamps , new radiator grille that adds more muscle at the front, new bumper with sporty air dams and bold looking wheel arches make the variant look distinct than the others in the range. Moreover, the grille is sleek with the looks and gets chrome streak beneath the grille, which simply adds to the overall stance of the MPV. The side looks are defined with pronounced wheel arches which bounds 15-inch alloy wheels beneath them. While the rear has received no changes, and exhibits the same wide windscreen and a luminous tail lamp cluster, and a sporty spoiler again.

Interiors :

When it comes to the interior upgrades, the major change has been done with seating arrangement. The Xylo D2 features a nine seater arrangement with side-facing seats, which makes it flexible for carrying people or luggage. The manufacturer has worked smartly with the internal spacing, such that it makes it a comfort ride for all nine passengers, while it turns out to be having best-in-class space in it. These changes make it a good vehicle for the tours and travel segment. Usually this segment vehicles lacks with the comfort levels, but D2 Maxx caters this need also. Other additional features added to D2 variant includes, tilt steering that makes an easy task to ride the vehicle on city roads, mobile charging point and courtesy lamps. Also there are rear AC vents , glove compartment, AC and heater.

Engine and Performance :

Under the hood, the D2 variant sports the 2.5-liter mDI CRDe ,2489 cc , 4 cylinder diesel engine that has the ability to churn out a maximum power output of 93.7bhp at 3600rpm and 220Nm of top torque at 1400-2600rpm. The engine is mated with a five speed manual transmission gearbox, which is mechanized to transmit the power to front wheels. The mDI and CRDe engine set up brings combined benefits of both of these technology in one. With excellent power output, and improved performance, D2 Maxx offers best-in-class mileage with the figures of 14.95kmpl (highway) and 11.4kmpl(city). The engine is BS III standards complaint that ensures low emissions and NVH levels.

Braking and handling :

The braking system comprises of Disc type front brakes, while the rear wheels get drum type brakes. Such advanced brake mechanism enables fast deceleration, and works perfectly even in case of sudden braking event. While the suspension system comprises of Independent coil spring at the front and a multi-link coil spring with EST (Extra Stability Technology) at the rear, which allow an effortless ride even on rough terrain and makes the vehicle rock steady. The tilt steering as the newly added feature serves the need to ride this vehicle with ease on city roads. Now, almost every major car maker provide this particular feature, as somehow this has become a need when riding on Indian roads. Large wheelbase of 2760mm, turning radius of 5.5 meter and ground clearance of 186mm, allows sharp turns with Xylo D2 Maxx.

Comfort Features :

The nine seater Xylo D2 Maxx comes with very convenient features in it. The side-facing rear seats create better space, while the inbuilt is designed with very comfortable headroom and legroom. The PVC seats are again comfortable, and HVAC and surround cool dual AC option provides well suited inside environment. Other comfort features includes tilt steering, power steering steering, illumination ring and remote fuel lid opener . Though the seating capacity has been increased, that does not hamper the internal space, and is very comfortable.

Safety features :

As far as the safety features are concerned, the Xylo D2 Maxx comes with engine immobilizer , halogen headlamps, rear seat belts, passenger side rear view mirror and centrally mounted fuel tank prevents fire in case of accidents.

Pros : Seating capacity, best-in-class mileage.

Cons : Despite the facelift looks still lag behind.

और देखें

महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज14.95 किमी/लीटर
सिटी माइलेज11.4 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट2489 सीसी
नंबर ऑफ cylinders4
मैक्सिमम पावर93.7bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क218nm@1400-2600rpm
सीटिंग कैपेसिटी9
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता55 litres
बॉडी टाइपएमयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन186 (मिलीमीटर)

महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरउपलब्ध नहीं
पावर विंडो फ्रंटउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

जायलो डी2 मैक्स के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mdi सीआरडीई डीजल इंजन
displacement
2489 सीसी
मैक्सिमम पावर
93.7bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क
218nm@1400-2600rpm
नंबर ऑफ cylinders
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
2
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
common rail
टर्बो चार्जर
नहीं
सुपर चार्ज
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
गियर बॉक्स
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई14.95 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
55 litres
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
bs iii
top स्पीड
144 किलोमीटर प्रति घंटे

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
डबल विशबोन टाइप ifs
रियर सस्पेंशन
multi-link कोइल स्प्रिंग
स्टीयरिंग टाइप
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट स्टीयरिंग
स्टीयरिंग गियर टाइप
रैक एन्ड पिनियन
turning radius
5.5 meters मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
acceleration
16.4 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
16.4 सेकंड्स

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
4520 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
1850 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
1880 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
9
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
186 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
2760 (मिलीमीटर)
kerb weight
1620 kg
नंबर ऑफ doors
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
उपलब्ध नहीं
रियर पावर विंडो
उपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइट
उपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
उपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंप
उपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
उपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियर
उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंट
फ्रंट हीटेड सीटें
उपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियर
उपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्ट
उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन system
उपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट
बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
उपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
उपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंग
उपलब्ध नहीं
वॉइस कमांड
उपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
उपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
उपलब्ध नहीं

इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
उपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियर
उपलब्ध नहीं

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंट
उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
उपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
उपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
उपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
उपलब्ध नहीं
integrated एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
उपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निश
उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेल
उपलब्ध नहीं
सनरूफ
उपलब्ध नहीं
टायर साइज
205/65 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज
15 inch

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
उपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
उपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्स
उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्म
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
उपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैग
उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर मॉनिटर
उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंग
उपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
उपलब्ध नहीं
रियर कैमरा
उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
उपलब्ध नहीं
सीडी चेंजर
उपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयर
उपलब्ध नहीं
रेडियो
उपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
उपलब्ध नहीं
रियर स्पीकर्स
उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
उपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
उपलब्ध नहीं
टचस्क्रीन
उपलब्ध नहीं
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