- English
- Login / Register
- + 52फोटो
- + 5कलर
महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स
जायलो डी2 मैक्स ओवरव्यू
इंजन (तक) | 2489 सीसी |
पावर | 93.7 बीएचपी |
माइलेज (तक) | 14.95 किमी/लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी | 9 |
फ्यूल | डीज़ल |
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.8,51,090 |
आर.टी.ओ. | Rs.74,470 |
इंश्योरेंस | Rs.62,043 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.9,87,603* |
जायलो D2 Maxx रिव्यू
Mahindra & Mahindra, India's leading utility vehicle maker brings a nine seater Xylo, that makes it the first variant in the Xylo line up to be available with the nine seat option. Named as the Xylo D2 Maxx, it is priced at Rs. 7.12 lakh (BS3, ex-showroom, Mumbai) . With this, the company launches a more convenient way to commute in the semi-urban places of India. There are side facing rear seats, and few changes like newly designed front grille, new bumper with sporty air dams and more prominent wheel arches, all together brings a fresh look to the Xylo D2 Maxx model. It basically targets the tour and travel segment that is meant for passenger movement, along with this the D2 Maxx model is designed with better comfort features. It is designed to offer best-in class space, moreover the low maintenance cost may work in the favor of its sales. The company claims the mileage figure to be 14.95kmpl on highways, while city mileage is measured at 11.4kmpl. The D2 variant is powered with 2.5-liter mDI CRDe engine, that is efficient to put out maximum power output of 93bhp and peak torque of 220Nm.
Exteriors :
Xylo is a hugely built structure that has an impressive masculine looks to it. But with the D2 Maxx variant, the company has gone with more prominent changes at the outsides. The changes comprises of, restyled headlamps , new radiator grille that adds more muscle at the front, new bumper with sporty air dams and bold looking wheel arches make the variant look distinct than the others in the range. Moreover, the grille is sleek with the looks and gets chrome streak beneath the grille, which simply adds to the overall stance of the MPV. The side looks are defined with pronounced wheel arches which bounds 15-inch alloy wheels beneath them. While the rear has received no changes, and exhibits the same wide windscreen and a luminous tail lamp cluster, and a sporty spoiler again.
Interiors :
When it comes to the interior upgrades, the major change has been done with seating arrangement. The Xylo D2 features a nine seater arrangement with side-facing seats, which makes it flexible for carrying people or luggage. The manufacturer has worked smartly with the internal spacing, such that it makes it a comfort ride for all nine passengers, while it turns out to be having best-in-class space in it. These changes make it a good vehicle for the tours and travel segment. Usually this segment vehicles lacks with the comfort levels, but D2 Maxx caters this need also. Other additional features added to D2 variant includes, tilt steering that makes an easy task to ride the vehicle on city roads, mobile charging point and courtesy lamps. Also there are rear AC vents , glove compartment, AC and heater.
Engine and Performance :
Under the hood, the D2 variant sports the 2.5-liter mDI CRDe ,2489 cc , 4 cylinder diesel engine that has the ability to churn out a maximum power output of 93.7bhp at 3600rpm and 220Nm of top torque at 1400-2600rpm. The engine is mated with a five speed manual transmission gearbox, which is mechanized to transmit the power to front wheels. The mDI and CRDe engine set up brings combined benefits of both of these technology in one. With excellent power output, and improved performance, D2 Maxx offers best-in-class mileage with the figures of 14.95kmpl (highway) and 11.4kmpl(city). The engine is BS III standards complaint that ensures low emissions and NVH levels.
Braking and handling :
The braking system comprises of Disc type front brakes, while the rear wheels get drum type brakes. Such advanced brake mechanism enables fast deceleration, and works perfectly even in case of sudden braking event. While the suspension system comprises of Independent coil spring at the front and a multi-link coil spring with EST (Extra Stability Technology) at the rear, which allow an effortless ride even on rough terrain and makes the vehicle rock steady. The tilt steering as the newly added feature serves the need to ride this vehicle with ease on city roads. Now, almost every major car maker provide this particular feature, as somehow this has become a need when riding on Indian roads. Large wheelbase of 2760mm, turning radius of 5.5 meter and ground clearance of 186mm, allows sharp turns with Xylo D2 Maxx.
Comfort Features :
The nine seater Xylo D2 Maxx comes with very convenient features in it. The side-facing rear seats create better space, while the inbuilt is designed with very comfortable headroom and legroom. The PVC seats are again comfortable, and HVAC and surround cool dual AC option provides well suited inside environment. Other comfort features includes tilt steering, power steering steering, illumination ring and remote fuel lid opener . Though the seating capacity has been increased, that does not hamper the internal space, and is very comfortable.
Safety features :
As far as the safety features are concerned, the Xylo D2 Maxx comes with engine immobilizer , halogen headlamps, rear seat belts, passenger side rear view mirror and centrally mounted fuel tank prevents fire in case of accidents.
Pros : Seating capacity, best-in-class mileage.
Cons : Despite the facelift looks still lag behind.
महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 14.95 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 11.4 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | डीजल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 2489 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
मैक्सिमम पावर | 93.7bhp@3600rpm |
अधिकतम टॉर्क | 218nm@1400-2600rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 9 |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 55 litres |
बॉडी टाइप | एमयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 186 (मिलीमीटर) |
महिंद्रा जायलो डी2 मैक्स के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
जायलो डी2 मैक्स के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | mdi सीआरडीई डीजल इंजन |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 2489 सीसी |
मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 93.7bhp@3600rpm |
अधिकतम टॉर्क The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 218nm@1400-2600rpm |
नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost. | 2 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | एसओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | common rail |
टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | नहीं |
सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
गियर बॉक्स The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency. | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities. | रियर व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज एआरएआई | 14.95 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill. | 55 litres |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. | bs iii |
top स्पीड The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability. | 144 किलोमीटर प्रति घंटे |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. | डबल विशबोन टाइप ifs |
रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. | multi-link कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. | टिल्ट स्टीयरिंग |
स्टीयरिंग गियर टाइप Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering. | रैक एन्ड पिनियन |
turning radius The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces. | 5.5 meters मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power. | ड्रम |
acceleration The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 16.4 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 16.4 सेकंड्स |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4520 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1850 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1880 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. | 9 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 186 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . | 2760 (मिलीमीटर) |
kerb weight Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour. | 1620 kg |
नंबर ऑफ doors The total number of doors in the car, including the boot if it's considered a door. It affects access and convenience. | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
रियर पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | |
फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं |
नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कमांड | उपलब्ध नहीं |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री | |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
टायर साइज | 205/65 आर15 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 15 inch |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं |
पावर डोर लॉक्स | उपलब्ध नहीं |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | उपलब्ध नहीं |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of महिंद्रा जायलो
- डीजल
- central locking
- इंजन immobiliser
- for commerical purpose
- जायलो डी2 बीएस IIICurrently ViewingRs.8,72,990*ईएमआई: Rs.19,27214.95 किमी/लीटरमैनुअलPay 21,900 more to get
- central locking
- tilted पावर स्टीयरिंग
- एयर कंडीशन with heater
- जायलो डी2 मैक्स बीएस-4Currently ViewingRs.9,17,349*ईएमआई: Rs.20,22314.95 किमी/लीटरमैनुअलPay 66,259 more to get
- bsiv emission स्टैंडर्ड
- central locking
- पावर स्टीयरिंग
- जायलो डी4 बीएस IIICurrently ViewingRs.9,18,412*ईएमआई: Rs.20,24814.95 किमी/लीटरमैनुअलPay 67,322 more to get
- fabric सीटें with pvc inserts
- पावर विंडोज
- स्पोर्टी रूफ रेल्स
- जायलो डी2Currently ViewingRs.9,38,454*ईएमआई: Rs.20,66214.95 किमी/लीटरमैनुअलPay 87,364 more to get
- एयर कंडीशन with heater
- central locking
- bs आइवी emission स्टैंडर्ड
- जायलो डी4Currently ViewingRs.9,84,506*ईएमआई: Rs.21,65314.95 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,33,416 more to get
- रियर wash और wiper
- पावर विंडोज
- central locking
- जायलो एच4Currently ViewingRs.10,07,760*ईएमआई: Rs.23,07114.02 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,56,670 more to get
- इंजन immobiliser
- central locking
- पावर window
- जायलो एच4 एबीएसCurrently ViewingRs.10,47,986*ईएमआई: Rs.23,96414.02 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,96,896 more to get
- टिल्ट स्टीयरिंग
- पावर window
- एबीएस with ebd
- जायलो एच8 एबीएसCurrently ViewingRs.10,68,973*ईएमआई: Rs.24,44214.02 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,17,883 more to get
- जायलो एच8Currently ViewingRs.10,68,973*ईएमआई: Rs.24,44214.02 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,17,883 more to get
- इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
- reverse पार्किंग सेंसर
- रियर विंडो डिफॉगर
- जायलो एच9 पर्ल व्हाइटCurrently ViewingRs.10,84,238*ईएमआई: Rs.24,77914.02 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,33,148 more to get
- जायलो एच9Currently ViewingRs.11,63,873*ईएमआई: Rs.26,54414.02 किमी/लीटरमैनुअलPay 3,12,783 more to get
- क्रूज कंट्रोल
- वॉइस कमांड टेक्नोलॉजी
- multifunctional स्टीयरिंग
- जायलो एच8 एबीएस विद एयरबैगCurrently ViewingRs.12,00,053*ईएमआई: Rs.27,35714.02 किमी/लीटरमैनुअलPay 3,48,963 more to get
- एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
- digital drive assist system
- एयर बैग
नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार महिंद्रा जायलो alternative कारें
जायलो डी2 मैक्स फोटो
जायलो डी2 मैक्स यूजर रिव्यू
- सभी (108)
- Space (27)
- Interior (25)
- Performance (18)
- Looks (49)
- Comfort (63)
- Mileage (40)
- Engine (40)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Critical
Poor Car
Good car for a family long drive very comfortable for drive and performance of the engine is superb ...और देखें
Comfortable Car
Well, maintained car and service of the car are done. Mahindra authorised service centre. New tyres...और देखें
Comfort King Car
The best and comfortable car ever , no matter it is a cheap MUV but it provides the best comfort a c...और देखें
Awesome Car with great features
Economic luxury vehicle, l feel good long travelling, setting comfort is very good, headlight and ca...और देखें
car for youth.
The best comfortable car and stylish and back of the driver seat they gave juices holder and A/C eve...और देखें
- सभी जायलो रिव्यूज देखें
महिंद्रा जायलो न्यूज़
महिंद्रा जायलो कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग महिंद्रा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- महिंद्रा मराज़ोRs.14.39 - 16.80 लाख*
- महिंद्रा थारRs.11.25 - 17.60 लाख*
- महिंद्रा बोलेरोRs.9.90 - 10.91 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी300Rs.7.99 - 14.76 लाख*
- महिंद्रा बोलेरो नियोRs.9.90 - 12.15 लाख*