महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2

Rs.4.57 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 आईएस discontinued और नहीं longer produced.

केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 ओवरव्यू

इंजन (तक)1198 सीसी
पावर82.0 बीएचपी
ट्रांसमिशनमैनुअल
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
माइलेज (तक)18.15 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल

महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.4,56,509
आर.टी.ओ.Rs.18,260
इंश्योरेंसRs.29,555
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.5,04,324*
EMI : Rs.9,608/month
पेट्रोल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.

KUV 100 mFALCON G80 K2 रिव्यू

The KUV100 is the new compact SUV from a company that has a rather bold record with respect to SUVs. Despite being a micro SUV, the car gives one the impression of a hatchback at first glance. One has to take into accord the delightful design technique that has shaped the machine, which imbibes it with a renewed look that most SUVs are unable to get. The company has made the SUV segment a stronghold for their sales, and a machine such as this is sure to push up their market share, depending on the overall public response.

Pros:

1. The outer cover and the exterior design are very noticeable elements, and you can't deny that they give the car a very distinguished look.

2. The presence of ABS and EBD is sure to be seen as a sound plus point by many of today's customers.

Cons:

1. Being a lower end variant, you can't expect too much comfort and entertainment as it comes with minimal audio facilities, and only nominal comfort features.

2. One has to admit that its performance capacity is rather weak, and it is nothing close to industry rival such as the Ford EcoSport among others.

Stand-out Features:

1. There is a certain 'wow' factor in its exterior look, and we'll accede no doubt about that.

2. A standard warranty of two years, along with an extended warranty of upto 5 years is sure to delight many customers.

Overall :

Mahindra KUV100 mFALCON G80 K2 is the low end petrol variant in this newly launched model series. Living upto their standard, the brand has done a polished job in treating its interior and exterior facets. The outside and inside are indeed a treat to watch and we were definitely taken by the cabin design, as well as the unique exterior theme. In our opinion, the machine bodes an artistry that strays from the path of most other SUVs of this company. The brazen look of the front face, along with the rear spoiler and the body claddings by the side, together sanction a visually energetic piece. Aside from this, the range of colour schemes further adds to the dashing format of the car. You're sure to be delighted by the interior as well, which makes for a homely and gentle aura with the presence of a soothing environment along with some good aids. Turning to a more raw side, the vehicle is powered by the mFalcon G80 petrol engine, which does peck some faint points when compared to other SUVs. An element to be highlighted here is the all aluminium construct of the plant, which saves weight and promotes speed for the vehicle.

Exteriors :

As we stood before the machine, we thought we felt a pulse of enigma emanate from it. Despite having the commanding presence of an SUV, the machine has also been rendered a soft and effeminate appeal that almost gives it the tone of a hatchback. We are quite sure that many other buyers would also feel this way about the vehicle's peculiar structure. At the front, it is adorned with a slim design grille, and the marquee of the company has been stationed at the centre of it. On either side, there are sharp headlamp clusters, which trail into the side profile as well for a more diversified effect. The massive frontage is given a more charged atmosphere with the double layered air intake section at the bottom, along with the fog lamps. This variant comes with a body coloured bumper, and we felt that this gives a more ambient look for the front. The vision of the side is restored with the clean design lines and the sensual curves that run along the surface of the body. The large wheel arches and the black body cladding project a more ornate image of the vehicle. The well structured steel wheels also boost the vehicle's modern day appeal, placing a dab of sportiness upon the model. For a more jazzy flavour, a well tendered line swipes down from the upper side of the rear. This blends with the subtle lines glazing the side of the vehicle to give a more vibrant and complete posture for the car. The rear of the vehicle has a more beefed up position, and this helps to bring balance in its structural alignment, while at the same time adding to its fulfilling visual aesthetics.

Interiors :

We personally found the cabin to contain an energetic environment, and the company builds up a more lavish momentum with the benefit of plush treatment as well as smart comfort applications. Space was adequate, taller, huskier and more robust members of our team were able to enjoy the experience without too much hassle. But we'd put this as a side-note, that if you're going to look for a strong SUV-sized cabin, this would probably disappoint you, for there are many in this segment that boast a far larger interior. The precise modelling skill of the company reflects in the arrangement of the seats, the door-sides, the console and the front panel, which interact to form an artistic and visually appeasing image altogether. At the focus of the front panel is a sophisticated instrument cluster, where the alignment of the buttons and switches goes along with the neat position of the cabin. The gear lever has also been incorporated into the instrument cluster, and this bolsters the renewed atmosphere of the place. The pull-type handbrake has been suited right below the centre console, and this adds an element of comfort to the stylish aura of the place. The seats are laid in a wide and comfortable manner, and they have been dressed in refined upholstery that further grants delight for the passengers. There are touches of chrome on the door-side handles and the remaining areas, adding to the quality of lushness for the occupants. In addition to this, comfort is also availed with the presence of headrests, storage compartments and many other interesting features that ensure that no stone is left unturned in delivering a sound experience for the passengers.

Performance:

Propulsion power comes from a newly developed mFALCON G80 petrol engine, which we found to be a rather easy-going affair. There were minimal disturbances and noise strains, and we're sure that the overall experience would be passable for most Indian passengers. Going into the specifications front, the train has the capacity to bring out 82bhp at 5500rpm, coupled with a torque of 115Nm at 3500rpm to 3600rpm. The 1198cc power-plant is engineered to meet BSIV emission norms, and this works to improve fuel efficiency and emission cleanliness aside from mere performance.

Ride and Handling:

The vehicle's drive stability has been cemented with the presence of ventilated discs at the front brakes, and drum units at the rear. We would expect an average driver to be happy with the chassis composition as well, with a strong independent McPherson strut with dual path mounts on the front arm, and a semi independent twist beam for the rear. In addition to this, the drive quality is further enhanced with the presence of coil springs, hydraulic gas charged shock absorbers on the suspension arrangement, which altogether, leaves you with minimal strains through the drive. We observed that the electric power steering system also gives a subtle boost to the handling quality.

Safety:

The list of safety features, in our opinion, fell a little short. The machine does offer the ABS and EBD programs which solidify control, together with a collapsible steering column, child safety rear door locks as well as an engine immobiliser. However, this variant lacks many pivotal security elements that are present in other variants, and this may undermine it for many customers.

Verdict :

This vehicle comes with its own bag of plus points, some of which are a reasonably price, a strong exterior glamour and a plush interior. However, you're also going to have to embrace some of the downsides, including the lack of features for this variant, a weak performance and a lack in cabin space compared to other rivals. In the end, if you're looking for a quirky looking vehicle that fulfils your basic drive needs without cutting too much expenses, this is the machine for you. If you're on the rougher side of the auto-world, then this would probably break some expectations for you.

और देखें

महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज18.15 किमी/लीटर
सिटी माइलेज15.5 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट1198 सीसी
नंबर ऑफ cylinders3
मैक्सिमम पावर82bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क115nm@3500-3600rpm
सीटिंग कैपेसिटी6
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता35 litres
बॉडी टाइपएसयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन170 (मिलीमीटर)

महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरउपलब्ध नहीं
पावर विंडो फ्रंटउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mfalcon g80 इंजन
displacement
1198 सीसी
मैक्सिमम पावर
82bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क
115nm@3500-3600rpm
नंबर ऑफ cylinders
3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
नहीं
सुपर चार्ज
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
गियर बॉक्स
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल माइलेज एआरएआई18.15 किमी/लीटर
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता
35 litres
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
bsiv
top स्पीड
160 किलोमीटर प्रति घंटे

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
macpherson struct
रियर सस्पेंशन
twist beam
शॉक अब्जोर्बर टाइप
हाइड्रोलिक gas charged
स्टीयरिंग टाइप
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट एन्ड collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइप
रैक एन्ड पिनियन
turning radius
5.05 meters मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
acceleration
14.5 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
14.5 सेकंड्स

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
3675 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
1705 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
1635 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
6
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
170 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
2385 (मिलीमीटर)
फ्रंट tread
1490 (मिलीमीटर)
रियर tread
1490 (मिलीमीटर)
kerb weight
1115 kg
नंबर ऑफ doors
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
उपलब्ध नहीं
रियर पावर विंडो
उपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
उपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइट
उपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
उपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंप
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
उपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
उपलब्ध नहीं
कप होल्डर्स-रियर
उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंट
उपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटें
उपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियर
उपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्ट
उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन system
उपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट
उपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
उपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
उपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंग
उपलब्ध नहीं
वॉइस कमांड
उपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
उपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
उपलब्ध नहीं

इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियर
उपलब्ध नहीं

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंट
उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
उपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
उपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
उपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
उपलब्ध नहीं
integrated एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
उपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निश
उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंप
रूफ रेल
उपलब्ध नहीं
सनरूफ
उपलब्ध नहीं
टायर साइज
185/65 r14
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज
14 inch

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
उपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्स
उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्म
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
उपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैग
उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
उपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
उपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर मॉनिटर
उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंग
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
रियर कैमरा
उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
उपलब्ध नहीं
सीडी चेंजर
उपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयर
उपलब्ध नहीं
रेडियो
उपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
उपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
उपलब्ध नहीं
रियर स्पीकर्स
उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
उपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
उपलब्ध नहीं
टचस्क्रीन
उपलब्ध नहीं
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