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महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2
केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 ओवरव्यू
इंजन (तक) | 1198 सीसी |
बीएचपी | 82.0 |
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
माइलेज (तक) | 18.15 किमी/लीटर |
फ्यूल | पेट्रोल |
महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,56,509 |
आर.टी.ओ. | Rs.18,260 |
इंश्योरेंस | Rs.29,555 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.5,04,325* |
KUV 100 mFALCON G80 K2 रिव्यू
The KUV100 is the new compact SUV from a company that has a rather bold record with respect to SUVs. Despite being a micro SUV, the car gives one the impression of a hatchback at first glance. One has to take into accord the delightful design technique that has shaped the machine, which imbibes it with a renewed look that most SUVs are unable to get. The company has made the SUV segment a stronghold for their sales, and a machine such as this is sure to push up their market share, depending on the overall public response.
Pros:
1. The outer cover and the exterior design are very noticeable elements, and you can't deny that they give the car a very distinguished look.
2. The presence of ABS and EBD is sure to be seen as a sound plus point by many of today's customers.
Cons:
1. Being a lower end variant, you can't expect too much comfort and entertainment as it comes with minimal audio facilities, and only nominal comfort features.
2. One has to admit that its performance capacity is rather weak, and it is nothing close to industry rival such as the Ford EcoSport among others.
Stand-out Features:
1. There is a certain 'wow' factor in its exterior look, and we'll accede no doubt about that.
2. A standard warranty of two years, along with an extended warranty of upto 5 years is sure to delight many customers.
Overall :
Mahindra KUV100 mFALCON G80 K2 is the low end petrol variant in this newly launched model series. Living upto their standard, the brand has done a polished job in treating its interior and exterior facets. The outside and inside are indeed a treat to watch and we were definitely taken by the cabin design, as well as the unique exterior theme. In our opinion, the machine bodes an artistry that strays from the path of most other SUVs of this company. The brazen look of the front face, along with the rear spoiler and the body claddings by the side, together sanction a visually energetic piece. Aside from this, the range of colour schemes further adds to the dashing format of the car. You're sure to be delighted by the interior as well, which makes for a homely and gentle aura with the presence of a soothing environment along with some good aids. Turning to a more raw side, the vehicle is powered by the mFalcon G80 petrol engine, which does peck some faint points when compared to other SUVs. An element to be highlighted here is the all aluminium construct of the plant, which saves weight and promotes speed for the vehicle.
Exteriors :
As we stood before the machine, we thought we felt a pulse of enigma emanate from it. Despite having the commanding presence of an SUV, the machine has also been rendered a soft and effeminate appeal that almost gives it the tone of a hatchback. We are quite sure that many other buyers would also feel this way about the vehicle's peculiar structure. At the front, it is adorned with a slim design grille, and the marquee of the company has been stationed at the centre of it. On either side, there are sharp headlamp clusters, which trail into the side profile as well for a more diversified effect. The massive frontage is given a more charged atmosphere with the double layered air intake section at the bottom, along with the fog lamps. This variant comes with a body coloured bumper, and we felt that this gives a more ambient look for the front. The vision of the side is restored with the clean design lines and the sensual curves that run along the surface of the body. The large wheel arches and the black body cladding project a more ornate image of the vehicle. The well structured steel wheels also boost the vehicle's modern day appeal, placing a dab of sportiness upon the model. For a more jazzy flavour, a well tendered line swipes down from the upper side of the rear. This blends with the subtle lines glazing the side of the vehicle to give a more vibrant and complete posture for the car. The rear of the vehicle has a more beefed up position, and this helps to bring balance in its structural alignment, while at the same time adding to its fulfilling visual aesthetics.
Interiors :
We personally found the cabin to contain an energetic environment, and the company builds up a more lavish momentum with the benefit of plush treatment as well as smart comfort applications. Space was adequate, taller, huskier and more robust members of our team were able to enjoy the experience without too much hassle. But we'd put this as a side-note, that if you're going to look for a strong SUV-sized cabin, this would probably disappoint you, for there are many in this segment that boast a far larger interior. The precise modelling skill of the company reflects in the arrangement of the seats, the door-sides, the console and the front panel, which interact to form an artistic and visually appeasing image altogether. At the focus of the front panel is a sophisticated instrument cluster, where the alignment of the buttons and switches goes along with the neat position of the cabin. The gear lever has also been incorporated into the instrument cluster, and this bolsters the renewed atmosphere of the place. The pull-type handbrake has been suited right below the centre console, and this adds an element of comfort to the stylish aura of the place. The seats are laid in a wide and comfortable manner, and they have been dressed in refined upholstery that further grants delight for the passengers. There are touches of chrome on the door-side handles and the remaining areas, adding to the quality of lushness for the occupants. In addition to this, comfort is also availed with the presence of headrests, storage compartments and many other interesting features that ensure that no stone is left unturned in delivering a sound experience for the passengers.
Performance:
Propulsion power comes from a newly developed mFALCON G80 petrol engine, which we found to be a rather easy-going affair. There were minimal disturbances and noise strains, and we're sure that the overall experience would be passable for most Indian passengers. Going into the specifications front, the train has the capacity to bring out 82bhp at 5500rpm, coupled with a torque of 115Nm at 3500rpm to 3600rpm. The 1198cc power-plant is engineered to meet BSIV emission norms, and this works to improve fuel efficiency and emission cleanliness aside from mere performance.
Ride and Handling:
The vehicle's drive stability has been cemented with the presence of ventilated discs at the front brakes, and drum units at the rear. We would expect an average driver to be happy with the chassis composition as well, with a strong independent McPherson strut with dual path mounts on the front arm, and a semi independent twist beam for the rear. In addition to this, the drive quality is further enhanced with the presence of coil springs, hydraulic gas charged shock absorbers on the suspension arrangement, which altogether, leaves you with minimal strains through the drive. We observed that the electric power steering system also gives a subtle boost to the handling quality.
Safety:
The list of safety features, in our opinion, fell a little short. The machine does offer the ABS and EBD programs which solidify control, together with a collapsible steering column, child safety rear door locks as well as an engine immobiliser. However, this variant lacks many pivotal security elements that are present in other variants, and this may undermine it for many customers.
Verdict :
This vehicle comes with its own bag of plus points, some of which are a reasonably price, a strong exterior glamour and a plush interior. However, you're also going to have to embrace some of the downsides, including the lack of features for this variant, a weak performance and a lack in cabin space compared to other rivals. In the end, if you're looking for a quirky looking vehicle that fulfils your basic drive needs without cutting too much expenses, this is the machine for you. If you're on the rougher side of the auto-world, then this would probably break some expectations for you.
महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 18.15 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 15.5 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1198 |
सिलेंडर की संख्या | 3 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 82bhp@5500rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 115nm@3500-3600rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
transmissiontype | मैनुअल |
बूट स्पेस (लीटर) | 243 |
फ्यूल टैंक क्षमता | 35.0 |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 170mm |
महिंद्रा केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | mfalcon g80 इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1198 |
मैक्सिमम पावर | 82bhp@5500rpm |
max torque | 115nm@3500-3600rpm |
सिलेंडर की संख्या | 3 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
टर्बो चार्जर | नहीं |
सुपर चार्ज | नहीं |
transmissiontype | मैनुअल |
गियर बॉक्स | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 18.15 |
पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 35.0 |
emission norm compliance | bsiv |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 160 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | macpherson struct |
रियर सस्पेंशन | twist beam |
शॉक अब्जोर्बर टाइप | हाइड्रोलिक gas charged |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एन्ड collapsible |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.05 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
acceleration | 14.5 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 14.5 सेकंड्स |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 3675 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1705 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1635 |
बूट स्पेस (लीटर) | 243 |
सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 170 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2385 |
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) | 1490 |
रियर ट्रेड (मिलीमीटर) | 1490 |
डोर की संख्या | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
रियर पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट कप होल्डर | उपलब्ध नहीं |
कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं |
नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
टायर साइज | 185/65 r14 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 14 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं |
पावर डोर लॉक्स | उपलब्ध नहीं |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | उपलब्ध नहीं |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |













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केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 रंग
महिंद्रा केयूवी 100 कुल 1 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें एक्वामरीन कलर शामिल हैं।
Compare Variants of महिंद्रा केयूवी 100
- पेट्रोल
- डीजल
- इंजन इम्मोबिलाइज़र
- एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
- gear indicator on cluster
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के2 k2 प्लसCurrently ViewingRs.485,776*ईएमआई: Rs.10,19018.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 29,267 more to get
- dual एयर बैग
- seat belt warning
- child lock on रियर doors
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के4 k4 5strCurrently ViewingRs.4,97,786*ईएमआई: Rs.10,44218.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 41,277 more to get
- fully फोल्डेबल रियर सीट
- full व्हील caps
- इंटीरियर coloured trims
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के4Currently ViewingRs.503,930*ईएमआई: Rs.10,56118.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 47,421 more to get
- बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
- under co-driver seat storage
- vinyl fabric seat upholstery
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के4 k4 प्लस 5strCurrently ViewingRs.5,19,977*ईएमआई: Rs.10,90518.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 63,468 more to get
- fully फोल्डेबल रियर सीट
- full व्हील caps
- इंटीरियर coloured trims
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के4 k4 प्लसCurrently ViewingRs.5,26,121*ईएमआई: Rs.11,02418.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 69,612 more to get
- dual एयर बैग
- seat belt warning
- child lock on रियर doors
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6 k6 5strCurrently ViewingRs.5,69,6,13*ईएमआई: Rs.11,90918.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,13,104 more to get
- distance-to-empty information
- रिमोट central locking
- electrically एडजस्टेबल orvm
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6 k6 5str awCurrently ViewingRs.5,72,2,18*ईएमआई: Rs.11,96818.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,15,709 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6Currently ViewingRs.5,75,757*ईएमआई: Rs.12,04918.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,19,248 more to get
- 4 speakers और 2 ट्विटर
- fabric seat upholstery
- एडजस्टेबल driver seat
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6 k6 awCurrently ViewingRs.578,362*ईएमआई: Rs.12,08718.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,21,853 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6 k6 प्लस 5strCurrently ViewingRs.5,91,803*ईएमआई: Rs.12,37218.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,35,294 more to get
- irvm with day-night मोड
- ऑटोमेटिक डोर locks
- anti-theft security alarm
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6 k6 प्लस 5str awCurrently ViewingRs.5,94,409*ईएमआई: Rs.12,43118.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,37,900 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6 k6 प्लसCurrently ViewingRs.5,97,947*ईएमआई: Rs.12,49118.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,41,438 more to get
- dual एयर बैग
- seat belt warning
- child lock on रियर doors
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के6 k6 प्लस awCurrently ViewingRs.6,00,553*ईएमआई: Rs.12,88918.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,44,044 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के8 k8 ड्यूल टोनCurrently ViewingRs.618,9,09*ईएमआई: Rs.13,27618.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,62,400 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के8 k8 5strCurrently ViewingRs.6,25,085*ईएमआई: Rs.13,42118.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,68,576 more to get
- micro-hybrid टेक्नोलॉजी
- day time running lamps
- फ्रंट और रियर fog lamps
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के8 k8 5str awCurrently ViewingRs.6,30,191*ईएमआई: Rs.13,51918.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,73,682 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के8Currently ViewingRs.6,31,229*ईएमआई: Rs.13,54318.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,74,720 more to get
- अलॉय व्हील
- child seat mount on रियर
- फ्रंट और रियर row armrest
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 के8 k8 awCurrently ViewingRs.6,36,334*ईएमआई: Rs.13,64218.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,79,825 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन जी80 AnniversaryEditionCurrently ViewingRs.637,000*ईएमआई: Rs.13,65718.15 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,80,491 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के2Currently ViewingRs.5,48,4,54*ईएमआई: Rs.11,58525.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 91,945 more to get
- इंजन इम्मोबिलाइज़र
- एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
- gear indicator on cluster
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के2 k2 प्लसCurrently ViewingRs.570,821*ईएमआई: Rs.12,05725.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,14,312 more to get
- dual एयर बैग
- seat belt warning
- child lock on रियर doors
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के4 k4 5strCurrently ViewingRs.5,82,933*ईएमआई: Rs.12,29325.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,26,424 more to get
- पावर विंडोज
- मैनुअल central locking
- बॉडी कलर्ड फ्रंट डोर handle
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के4Currently ViewingRs.5,89,117*ईएमआई: Rs.12,43525.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,32,608 more to get
- बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
- under co-driver seat storage
- vinyl-fabric seat upholstery
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के4 k4 प्लस 5strCurrently ViewingRs.6,05,299*ईएमआई: Rs.13,23525.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,48,790 more to get
- fully फोल्डेबल रियर सीट
- full व्हील caps
- इंटीरियर coloured trims
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के4 k4 प्लसCurrently ViewingRs.6,11,483*ईएमआई: Rs.13,36125.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,54,974 more to get
- dual एयर बैग
- seat belt warning
- child lock on रियर doors
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के6 k6 5strCurrently ViewingRs.6,47,990*ईएमआई: Rs.14,14625.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,91,481 more to get
- distance-to-empty information
- रिमोट central locking
- electrically एडजस्टेबल orvm
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के6 k6 5str awCurrently ViewingRs.6,63,1,41*ईएमआई: Rs.14,46525.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,06,632 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के6Currently ViewingRs.666,725*ईएमआई: Rs.14,55025.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,10,216 more to get
- 4 speakers और 2 ट्विटर
- fabric seat upholstery
- एडजस्टेबल driver seat
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- irvm with day/night मोड
- ऑटोमेटिक डोर lock
- anti-theft security alarm
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के6 k6 प्लस 5str awCurrently ViewingRs.6,85,507*ईएमआई: Rs.14,93425.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,28,998 more to get
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के6 k6 प्लसCurrently ViewingRs.6,89,091*ईएमआई: Rs.15,02025.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,32,582 more to get
- dual एयर बैग
- seat belt warning
- child lock on रियर doors
- केयूवी 100 एम-फॉल्कन डी75 के6 k6 प्लस awCurrently ViewingRs.6,91,691*ईएमआई: Rs.15,08225.32 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,35,182 more to get
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- micro-hybrid टेक्नोलॉजी
- day time running lamps
- फ्रंट और रियर fog lamps
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- अलॉय व्हील
- child seat mount on रियर
- फ्रंट और रियर row armrest
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