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हुंडई ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीआरडीआई
324 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.7.85 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीआरडीआई has been discontinued.
ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीआरडीआई ओवरव्यू
| इंजन | 1186 सीसी |
| पावर | 73.97 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज | 26.2 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Diesel |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
- रियर एसी वेंट
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- android auto/apple carplay
- रियर कैमरा
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीआरडीआई की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.7,84,900 |
| आर.टी.ओ. | Rs.68,678 |
| इंश्योरेंस | Rs.41,641 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.8,95,219 |
ईएमआई : Rs.17,029/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीआरडीआई के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1.2 u2 सीआरडीआई डीजल |
| डिस्प्लेसमेंट | 1186 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 73.97bhp@4000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 190nm@1750-2250rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| Gearbox | 5-स्पीड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 26.2 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 37 लीटर |
| डीजल हाईवे माइलेज | 18 किमी/लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut |
| रियर सस्पेंशन | coupled टॉरिसन बीम axle |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas filled |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3805 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1680 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1520 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2450 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1160 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एड जस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | |
| यूएसबी चार्जर | उपलब्ध नहीं |
| टेलगेट ajar warning | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
| बैटरी सेवर | |
| अतिरिक्त फीचर्स | एयर कंडीशनिंग इको कोटिंग, रियर पावर आउटलेट, पैसेंजर वैनिटी मिरर, रियर पार्सल ट्रे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | ड्यूल टोन ग्रे इंटीरियर colour, एबीएएफ़ सीट्स, फ्रंट और रियर डोर मैप पॉकेट्स, फ्रंट रूम लैंप, पैसेंजर साइड सीट बैक पॉकेट, प्रीमियम ग्लॉसी ब्लैक इंसर्ट, डोर हैंडल्स के अंदर मेटल फिनिशिंग, क्रोम फिनिश गियर नॉब, 13.46 सीएम (5.3”) digital स्पीडोमीटर with मिड, ड्युअल ट्रिपमीटर, डिस्टेंस टू एम्प्टी, औसत फ्यूल खपत, इंस्टेंटेनियस फ्यूल कंज्प्शन, गाडी की औसत स्पीड, इलेप्सड टाइम, सर्विस रिमाइंडर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | |
| roof rails | |
| अलॉय व्हील साइज | r14 inch |
| टायर साइज | 165/70 r14 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | |
| अतिरिक्त फीचर्स | रेडियेटर grille finish (surround + slats) glossy black/hyper सिल्वर, r14 गनमेटल finish alloy व्हील्स, बॉडी कलर बंपर, बॉडी कलर outside डोर mirrors, बॉडी कलर आउटसाइड डोर हैंडल, बी पिलर और विंडो लाइन पर ब्लैक आउट टेप |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| इंजन इम्मोबिला इज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 8 inch |
| कनेक्टिविटी | android ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| एप्पल कारप्ले | |
| नंबर ऑफ speakers | 4 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 20.25 सीएम (8”) touchscreen display audio with स्मार्ट phone नेविगेशन, आईब्लू (ऑडियो रिमोट एप्लिकेशन) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- डीजल
- पेट्रोल
- सीएनजी
ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीआरडीआई
Currently ViewingRs.7,84,900*ईएमआई: Rs.17,029
26.2 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 मैग्ना सीआरडीआईCurrently ViewingRs.7,22,110*ईएमआई: Rs.15,70626.2 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 मैग्ना सीआरडीआई कॉर्प एडिशनCurrently ViewingRs.7,30,500*ईएमआई: Rs.15,88426.2 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एएमटी स्पोर्टज़ सीआरडीआईCurrently ViewingRs.8,46,400*ईएमआई: Rs.18,36526.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एस्टा सीआरडीआईCurrently ViewingRs.8,51,450*ईएमआई: Rs.18,46426.2 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एराCurrently ViewingRs.5,53,600*ईएमआई: Rs.11,58720.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 मैग्ना कॉर्प एडिशनCurrently ViewingRs.6,16,300*ईएमआई: Rs.13,23720.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 मैग्नाCurrently ViewingRs.6,23,300*ईएमआई: Rs.13,37920.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 कॉर्प एडिशनCurrently ViewingRs.6,32,900*ईएमआई: Rs.13,583मैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एएमटी मैग्ना कॉर्प एडिशनCurrently ViewingRs.6,69,300*ईएमआई: Rs.14,35020.7 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़Currently ViewingRs.6,91,600*ईएमआई: Rs.14,80920.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एएमटी मैग्नाCurrently ViewingRs.6,93,300*ईएमआई: Rs.14,84920.7 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 कॉर्प एडिशन एटीCurrently ViewingRs.7,03,700*ईएमआई: Rs.15,071ऑटोमेटिक
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ ड्यूल टोनCurrently ViewingRs.7,21,500*ईएमआई: Rs.15,44520.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एएमटी स्पोर्टज़Currently ViewingRs.7,54,400*ईएमआई: Rs.16,13120.7 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एस्टाCurrently ViewingRs.7,67,000*ईएमआई: Rs.16,40520.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 टर्बो स्पोर्टज़ ड्यूल टोनCurrently ViewingRs.7,94,350*ईएमआई: Rs.16,84920.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 टर्बो स्पोर्टज़Currently ViewingRs.8,12,000*ईएमआई: Rs.17,21920.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एएमटी एस्टाCurrently ViewingRs.8,17,400*ईएमआई: Rs.17,45720.7 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 मैग्ना सीएनजीCurrently ViewingRs.7,26,200*ईएमआई: Rs.15,534मैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीएनजीCurrently ViewingRs.7,79,800*ईएमआई: Rs.16,662मैनुअल
- ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 एस्टा सीएनजीCurrently ViewingRs.8,55,100*ईएमआई: Rs.18,255मैनुअल
नई दिल्ली में पुरानी हुंडई ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 कार
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ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023 स्पोर्टज़ सीआरडीआई यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
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- Interior (65)
- Performance (63)
- Looks (87)
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- Mileage (91)
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- Hyundai Grand I10 Nios Gives Good MileageI recently bought the Hyundai Grand i10 Nios in matte finish spark green color. The new design and looks make it more eye candy to everyone. The price range is affordable, and it gives good mileage that is, why I bought it. The driving experience so far has been good. I would recommend it to everyone.और देखें12 1
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