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मारुति ग्रैंड विटारा

4.5567 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें

11.42 - 20.68 लाख^*

*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली

जून ऑफर देखें

मारुति ग्रैंड विटारा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1462 सीसी - 1490 सीसी
ग्राउंड क्लीयरेंस	210210 (मिलीमीटर)
पावर	87 - 101.64 बीएचपी
टॉर्क	121.5 Nm - 139 Nm
सीटिंग कैपेसिटी	5
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव और एडब्ल्यूडी

हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
क्रूज कंट्रोल
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
वेंटिलेटेड सीट
सनरूफ
360 डिग्री कैमरा
रियर एसी वेंट्स
पार्किंग सेंसर
advanced internet फीचर्स

प्रमुख विशेषताएं
टॉप फीचर

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

मारुति ग्रैंड विटारा लेटेस्ट अपडेट

17 जून 2025: मारुति ने 2025 ग्रैंड विटारा सीएनजी को लॉन्च किया है जिसकी कीमत 13.48 लाख रुपये से 15.62 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। यह मिड वेरिएट डेल्टा और जेटा पर बेस्ड है और इसमें 9-इंच टचस्क्रीन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और एक वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर दिए गए हैं।
12 जून 2025: मई 2025 में मारुति ने ग्रैंड विटारा की 5197 यूनिट बेची जो अप्रैल 2025 की तुलना में 1957 यूनिट कम है।
9 जून 2025: जून 2025 में मारुति ग्रैंड विटारा पर 1.33 लाख रुपये तक के डिस्काउंट ऑफर दिए जा रह हैं।

मारुति ग्रैंड विटारा प्राइस

मारुति ग्रैंड विटारा की कीमत 11.42 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 20.68 लाख रुपये है। ग्रैंड विटारा 34 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ग्रैंड विटारा सिग्मा बेस मॉडल है और मारुति ग्रैंड विटारा अल्फा प्लस opt हाइब्रिड सीवीटी dt टॉप मॉडल है।

और देखें

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत		कंपेयर
टॉप सेलिंग ग्रैंड विटारा सिग्मा(बेस मॉडल)1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹11.42 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा डेल्टा1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹12.53 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
टॉप सेलिंग recently लेटेस्ट लॉन्च ग्रैंड विटारा डेल्टा सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.6 किलोमीटर/ किलोग्राम	₹13.48 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा डेल्टा एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹13.93 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹14.67 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा dt1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹14.83 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा opt1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹15.27 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा opt dt1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹15.43 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
recently लेटेस्ट लॉन्च ग्रैंड विटारा जेटा सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.6 किलोमीटर/ किलोग्राम	₹15.62 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.07 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.14 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा एटी dt1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.23 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा ड्युअल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.30 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा opt एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.67 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा opt1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.74 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा opt एटी dt1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.83 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा opt dt1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.90 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा डेल्टा प्लस हाइब्रिड सीवीटी1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹16.99 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹17.54 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा ऑटोमैटिक ड्युअल टोन1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹17.70 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा opt एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹18.14 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा opt एटी dt1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹18.30 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा प्लस हाइब्रिड सीवीटी1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹18.60 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा प्लस हाइब्रिड सीवीटी ड्युअल टोन1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹18.76 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा एडब्ल्यूडी एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹19.04 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा एडब्ल्यूडी एटी dt1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹19.20 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा जेटा प्लस opt हाइब्रिड सीवीटी1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹19.20 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
जेटा प्लस opt हाइब्रिड सीवीटी dt1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹19.36 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा एडब्ल्यूडी opt एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹19.64 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा एडब्ल्यूडी opt एटी dt1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹19.80 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा प्लस हाइब्रिड सीवीटी1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹19.92 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा प्लस हाइब्रिड सीवीटी ड्युअल टोन1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹20.08 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
ग्रैंड विटारा अल्फा प्लस opt हाइब्रिड सीवीटी1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹20.52 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना
अल्फा प्लस opt हाइब्रिड सीवीटी dt(टॉप मॉडल)1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹20.68 लाख^* ऑन रोड प्राइस प्राप्त करें	जून ऑफर देखें	तुलना

सभी वेरिएंट देखें

मारुति ग्रैंड विटारा रिव्यू

CarDekho Experts

“ग्रैंड विटारा मारुति सुजुकी लाइनअप की फ्लैगशिप कार है। इसकी टक्कर सेगमेंट की सबसे बेस्ट कारों से है और निश्चित रूप से आपको इसे लेने पर विचार करना चाहिए।”

Overview

काॅम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में हर एक नई कार लाॅन्च होने के साथ साथ हमारी उम्मीदें भी बढ़ रही है। स्पेशियस से लेकर अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों से आज ज्यादा फीचर्स की उम्मीदें भी रहने लगी है। मारुति ने काफी वक्त लगाकर ऐसी सभी जरूरतों का अध्ययन किया और कंपनी अब काॅम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में मारुति ग्रैंड विटारा को पेश कर चुकी है। ऑन पेपर्स तो मारुति का ये फाॅर्मूला काम करता हुआ दिखाई दे रहा है। मगर असल में कैसी है ये कार इस बारे में आप आगे जानेंगे ज्यादाः

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एक्सटीरियर

लुक्स

Maruti Grand Vitara Review

न्यू ग्रैंड विटारा कार हमारी सभी उम्मीदों पर खरी उतरी है जो कि हम किसी भी एसयूवी कार से उम्मीद करते हैं। इसके फ्रंट में बड़ी ग्रिल और क्रोम की सराउंडिंग दी गई है जिससे इसे एक बोल्ड लुक मिल रहा है। इसमें हाई माउंटेड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और लो माउंटेड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स दिए गए हैं। यदि आपको स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड और माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट की पहचान करनी हो तो इसके माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट में सिल्वर स्किड प्लेट और रेगुलर क्रोम नजर आएगी। वहीं स्ट्र्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट में गनमेटल ग्रे स्किड प्लेट और डार्क क्रोम फिनिशिंग नजर आएगी।

Maruti Grand Vitara Review

साइड से देखें तो मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा यहां से काफी लंबी कार नजर आएगी। स्लोपिंग रूफलाइन और साइज के कारण ये काफी स्पोर्टी नजर आती है और 17 इंच के अलाॅय व्हील्स भी इसपर जचते हैं। इसकी बेल्टलाइन में क्रोम ट्रीटमेंट किया गया है। इस एंगल से भी आप माइल्ड हाइब्रिड और स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट में फर्क जान सकते हैं, जहां स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट में ग्लाॅस ब्लैक क्लैडिंग और माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट में मैट ब्लैक क्लैडिंग नजर आएगी।

रियर प्रोफाइल की बात करें तो इसमें कनेक्टेड टेललैंप्स दिए गए हैं जो रात में काफी ज्यादा आकर्षक नजर आते हैं। बाकी की दूसरी लाइटें काॅर्नर पर लगाई गईं है जिनसे ये कार काफी चोड़ी दिखाई देती है। कुल मिलाकर ग्रैंड विटारा कार अपने सेगमेंट की बेस्ट लुकिंग कार है और इसकी रोड प्रजेंस भी काफी अच्छी है।

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इंटीरियर

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मारुति की बजट कारों में पिछले एक दशक से इंटीरियर के अंदर प्लास्टिक देखा जाता रहा है। हालांकि ग्रैंड विटारा 2022 के साथ मारुति ने इस चीज को बदला है। इसमें डैशबोर्ड, डोर पैड्स और स्टीयरिंग व्हील पर साॅफ्ट टच लैदरेट का इस्तेमाल किया गया है जिससे इस कार को एक प्रीमियम टच भी मिलता है। वहीं काॅन्ट्रास्ट स्टिचिंग, क्विलटेड लैदरेट सीट्स और शैंपेन गोल्ड एसेंट्स के चलते ये कार और भी ज्यादा अपमार्केट फीलिंग देती है। हालांकि इसके इंटीरियर का बेस्ट पार्ट इसकी बिल्ड क्वालिटी है। हर चीज इसमें साॅलिड नजर आती है और ये मारुति की अब तक की सबसे बेस्ट कार लगती है।

फीचर्स की बात करें तो इस मोर्चे पर भी इस कार में बहुत कुछ है। लंबी फीचर लिस्ट ही नहीं बल्कि उनकी क्वालिटी और यूजेबिलिटी भी काफी अच्छी है। इसमें 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो अटकता नहीं है और इसकी डिस्प्ले क्वालिटी भी काफी अच्छी है। इसमें वायरलेस एंड्राॅयड ऑटो और एपल कारप्ले, 6 स्पीकर साउंड सिस्टम और अच्छे एनिमेंशंस के साथ व्हीकल इंफाॅर्मेंशन जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

Maruti Grand Vitara Review

इस कार में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और बड़ी सी पैनोरमिक सनरूफ दी गई है जो काफी ज्यादा चौड़ी होकर खुलती है। यहां तक कि इसमें दी गई सनरूफ की ओपनिंग सेगमेंट में सबसे वाइड है। हालांकि सनरूफ की कर्टेन काफी लाइट है जिससे केबिन में काफी गर्मी और रोशनी होती है और गर्मी के दिनों में ये चीज परेशान करती है।

इस कार में कुछ प्रीमियम फीचर्स केवल स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड माॅडल तक ही सीमित रखे गए हैं। इसमें 7 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है जहां क्लीयर ग्राफिक्स के साथ काफी तरह की इंफाॅर्मेशन देखने को मिलती है। हेड्स अप डिस्प्ले में आप बैट्री की जानकारी और नेविगेशन देख सकते हैं और इसकी वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स भी काफी पावरफुल है। हालांकि कंपनी को ये सभी फीचर्स इसके माइल्ड हाइब्रिड टाॅप वेरिएंट में भी देनो चाहिए थे।

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केबिन प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर 2022 ग्रैंड विटारा में और कुछ सुधार भी होने चाहिए थे। वैसे तो इसमें दो कपहोल्डर्स, अंडर आर्मरेस्ट स्टोरेज और बड़े डोर पाॅकेट्स दिए गए हैं। हालांकि इसके सेंटर कंसोल में केवल वायरलैस चार्जर और सेपरेट मोबाइल स्टोरेज का फीचर दिया गया है। इसके अलावा यहां यूएसबी पोर्ट और चार्जिंग के लिए 12 वोल्ट का साॅकेट भी दिया गया है। कंपनी को इसमें टाइप सी साॅकेट भी देना चाहिए था।

इसकी बैक सीट भी काफी कंफर्टेबल है। इसका रिक्लाइन एंगल काफी कंफर्टेबल है और सीट बेस एंगल एक अच्छी सीटिंग पोजिशन देता है। यहां लेगरूम और नीरूम की भी कोई कमी नहीं है, मगर 6 फुट तक के पैसेंजर के लिए हेडरूम कम पड़ता है। चूंकि यहां तीन लोग बैठ सकते हैं, मगर कम दूरी की यात्रा पर ही कंफर्ट मिल सकता है।

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इस कार की रियर सीट पर कई फीचर्स दिए गए हैं जिनमें एसी वेंट्स के साथ ब्लोअर कंट्रोल, फोन होल्डर, सीट बैक पॉकेट, कपहोल्डर के साथ आर्मरेस्ट, एडजस्टेबल हेडरेस्ट और 2-स्टेप रिक्लाइनिंग बैकरेस्ट शामिल है। इसमें विंडो शेड्स की कमी जरूर महसूस होती है।

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सुरक्षा

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ग्रैंड विटारा को ब्रेजा वाले प्लेटफाॅर्म पर तैयार किया गया है जो कि ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट से 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग पा चुकी है। ऐसे में ग्रैंड विटारा के भी 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग लाने की उम्मीद की जा सकती है। इस एसयूवी कार में छह एयरबैग, 360 व्यू कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड असिस्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।

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बूट स्पेस

मारुति ने इसके बूट स्पेस की जानकारी तो नहीं दी है मगर इसके माइल्ड हाइब्रिड माॅडल में बड़े सूटकेस आराम से रखे जा सकते हैं और इसका फ्लोर भी फ्लैट है जिससे रियर सीट फोल्ड की जा सकती है। हालांकि इसके स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड माॅडल में बैट्रियां दी गई है जो बूट में काफी जगह घेर लेती है। नतीजतन आप केवल छोटे सूटकेस रख सकते है और बड़ा सामान रखने के लिए आपको इसमें फ्लैट फ्लोर भी नहीं मिलेगा।

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परफॉरमेंस

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ग्रैंड विटारा में दो तरह के इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। सबसे ज्यादा पाॅपुलर 103.6 पीएस/136.8 एनएम के आउटपुट वाला माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन रहने वाला है। इसमें मैनुअल गियरबाॅक्स के साथ ही ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम का ऑप्शन दिया गया है। इसके अलावा इसमें स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है।

माइल्ड हाइब्रिड

मारुति ने पूरा फोकस ज्यादा से ज्यादा माइलेज रिटर्न देने पर रखा है। दावों के अनुसार ग्रैंड विटारा माइल्ड हाइब्रिड मैनुअल माॅडल का माइलेज 21.11 किलोमीटर प्रति लीटर, ऑटोमैटिक का 20.58 और एडब्ल्यूडी मैनुअल का 19.38 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है। हालांकि इतने अच्छे माइलेज के लिए आपको परफाॅर्मेंस से समझौता करना पड़ेगा। सिटी में विटारा में काफी रीलैक्सड ड्राइविंग एक्सपीरियंस मिलता है। इंजन का रिफाइनमेंट और गियर शिफ्ट्स काफी इंप्रेस करते हैं।

हालांकि इस कार का एक्सलरेशन उतना तेज नहीं है। आपको किसी गाड़ी को ओवरटेक करने में काफी टाइम लगता है और आपको जल्दी से निकलने के लिए लंबा थ्राॅटल देना पड़ता है। यहां तक कि हाईवे पर ये काफी आराम से ड्राइव होती है, मगर ओवरटेकिंग के लिए आपको एडवांस प्लानिंग करनी पड़ती है। इस काम को करते समय इंजन का हाई आरपीएम पर रहना जरूरी है।

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स्पोर्टी ड्राइविंग के शौकीनों के लिए इस कार में ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी दिया गया है जो काफी अच्छा कदम है। ये कुछ चैलेंज से भरे रास्तों को आराम से झेलने में मदद करता है और फिसलन पर अच्छा ट्रैक्शन भी मिलता है। हालांकि ये एक प्राॅपर ऑफ रोड एसयूवी नहीं है क्योंकि इसमें लो रेश्यो गियर और स्ट्राॅन्ग टाॅर्क की कमी है, मगर फिर भी टोयोटा हाइराइडर की तरह ये भी एक ऑफ रोड केपेबल कार है।

स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड

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ग्रैंड विटारा में स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड सिस्टम भी दिया गया है जिसमें 115.56 पीएस की पावर वाले 1.5 लीटर 3 सिलेंडर इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है। सिटी में ये कार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड पर ड्राइव की जा सकती है और यहां तक कि ये बैट्रियों के चार्ज रहने पर 100 किलोमीटर प्रति लीटर तक इलेक्ट्रिक मोड पर जा सकती है। बैट्री के खत्म होने पर इंजन इन्हें चार्ज करता है। पावर का ये ट्रांजिशन काफी स्मूद है और आप इसके आदी भी हो जाते हैं। इसके स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट को लेकर 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज का दावा किया गया है।

प्योर ईवी मोड पर ग्रैंड विटारा काफी शांत रहती है और ड्राइव करने में काफी प्रीमियम महसूस होती है। ओवरटेकिंग के लिए आपको इससे अच्छी खासी पावर मिल जाती है और जैसे ही फिर इंजन अपना काम शुरू करने लगता है तब आप काफी तेजी से ओवरटेक कर सकते हैं। चूंकि ये एक स्पोर्टी एसयूवी तो नहीं है मगर फिर भी आपको ड्राइव करने में कोई परेशानी नहीं आएगी। इसके दोनों वर्जन में से स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वर्जन को चुनना काफी अच्छा एक्सपीरियंस दे सकता है।

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राइड और हैंडलिंग

राइड और हैंडलिंग

इस मोर्चे पर ग्रैंड विटारा अपने नाम के अनुसार खरी उतरती नजर आती है। इसके सस्पेंशंस का ट्रैवल काफी लंबा है जिससे उछाल आने पर आपको केबिन में अच्छी कुशनिंग मिलती है और गड्ढों पर से भी बड़े आत्मविश्वास के साथ इसे गुजारा जा सकता है। सिटी में इस कार में आपको काफी कंफर्ट मिलेगा तो वहीं हाईवे पर ये काफी स्टेबल होकर चलती है। लंबी यात्राओं के दौरान आपको इसमें और एक अच्छी बात जो नजर आएगी वो है सस्पेंशंस का आवाज ना करना। ऐसे में कुल मिलाकर बात करें तो इंप्रेसिव केबिन इंसुलेशन के साथ ग्रैंड विटारा एक लंबी रेस का घोड़ा साबित होने वाली कार है।

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वेरिएंट

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माइल्ड हाइब्रिड ग्रैंड विटारा 4 रेगुलर वेरिएंट्सः सिग्मा, डेल्टा,जेटा और अल्फा में उपलब्ध है। इसमें ऑल व्हील ड्राइव केवल अल्फा वेरिएंट में ही दिया गया है। स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड दो स्पेशल वेरिएंट्स में उपलब्ध है जिनमें जेटा प्लस और अल्फा प्लस शामिल है। इस कार में कई स्पेशल फीचर्स केवल अल्फा प्लस वेरिएंट में ही दिए गए हैं।

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निष्कर्ष

Maruti Grand Vitara Review

मारुति ग्रैंड विटारा भारतीय परिवारों को काफी कम समझौतों के साथ कुछ ज्यादा देने का वादा करने जैसा एक प्रोडक्ट है। हालांकि आपको इसमें परफाॅर्मेंस के मोर्चे पर सबसे बड़ा समझौता करना होगा। इसका माइल्ड हाइब्रिड इंजन सिटी कम्यूटिंग और रिलेक्सड ड्राइविंग के लिहाज से काफी अच्छा है और ज्यादा पावर चाहने वालों को ये थोड़ा निराश कर सकता है। स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड की बात करें तो इसमें काफी कम बूट स्पेस मिलता है। यदि इन दोनों मोर्चों को आप नजरअंदाज करते हैं तो फिर ग्रैंड विटारा काफी अच्छी एसयूवी मानी जा सकती है। ये काफी स्पेशियस, कंफर्टेबल, फीचर लोडेड, एफिशिएंट और फैमिली के हिसाब की एसयूवी कार है।

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मारुति ग्रैंड विटारा की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

प्राॅपर एसयूवी जैसा स्टांस है इसका
इसे काफी माॅडर्न और प्रीमियम बनाती है इसकी एलईडी लाइट्स की डीटेलिंग
27.97 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज का दावा किया गया है इसके स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट को लेकर

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं
कई प्रीमियम फीचर्स केवल स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट तक ही सीमित

मारुति ग्रैंड विटारा कंपेरिजन

मारुति ग्रैंड विटारा 11.42 - 20.68 लाख^*	Sponsored फॉक्सवेगन टाइगन 11.80 - 19.83 लाख^*	टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर 11.34 - 19.99 लाख^*	मारुति ब्रेजा 8.69 - 14.14 लाख^*	हुंडई क्रेटा 11.11 - 20.50 लाख^*	मारुति फ्रॉन्क्स 7.54 - 13.06 लाख^*	किया सेल्टोस 11.19 - 20.56 लाख^*	मारुति एक्सएल6 11.84 - 14.99 लाख^*
रेटिंग4.5567 रिव्यूज	रेटिंग4.3242 रिव्यूज	रेटिंग4.4388 रिव्यूज	रेटिंग4.5746 रिव्यूज	रेटिंग4.6404 रिव्यूज	रेटिंग4.5626 रिव्यूज	रेटिंग4.5438 रिव्यूज	रेटिंग4.4281 रिव्यूज
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल	ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक	ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
इंजन1462 सीसी - 1490 सीसी	इंजन999 सीसी - 1498 सीसी	इंजन1462 सीसी - 1490 सीसी	इंजन1462 सीसी	इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी	इंजन998 सीसी - 1197 सीसी	इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी	इंजन1462 सीसी
फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपपेट्रोल	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी	फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल	फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी
पावर87 - 101.64 बीएचपी	पावर113.42 - 147.94 बीएचपी	पावर86.63 - 101.64 बीएचपी	पावर86.63 - 101.64 बीएचपी	पावर113.18 - 157.57 बीएचपी	पावर76.43 - 98.69 बीएचपी	पावर113.42 - 157.81 बीएचपी	पावर86.63 - 101.64 बीएचपी
माइलेज19.38 से 27.97 किमी/लीटर	माइलेज17.23 से 19.87 किमी/लीटर	माइलेज19.39 से 27.97 किमी/लीटर	माइलेज17.38 से 19.89 किमी/लीटर	माइलेज17.4 से 21.8 किमी/लीटर	माइलेज20.01 से 22.89 किमी/लीटर	माइलेज17 से 20.7 किमी/लीटर	माइलेज20.27 से 20.97 किमी/लीटर
बूट स्पेस373 Litres	बूट स्पेस-	बूट स्पेस-	बूट स्पेस-	बूट स्पेस-	बूट स्पेस308 Litres	बूट स्पेस433 Litres	बूट स्पेस-
एयरबैग6	एयरबैग2-6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग6	एयरबैग2-6	एयरबैग6	एयरबैग4
वर्तमान में देख रहे हैं	ज्यादा जानें	ग्रैंड विटारा vs अर्बन क्रूजर हाइराइडर	ग्रैंड विटारा vs ब्रेजा	ग्रैंड विटारा vs क्रेटा	ग्रैंड विटारा vs फ्रॉन्क्स	ग्रैंड विटारा vs सेल्टोस	ग्रैंड विटारा vs एक्सएल6

मारुति ग्रैंड विटारा न्यूज

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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स: इन तीन मामलों में भारतीय मॉडल से अलग है इंडोनेशियन वर्जन
बड़े इंजन के अलावा इंडोनेशियन फ्रॉन्क्स में एडीएएस समेत कुछ अतिरिक्त सेफ्टी फीचर भी दिए गए हैं
By सोनूजून 24, 2025
मारुति ग्रैंड विटारा VS मारुति एक्सएल6 : इनमें से कौनसी कार के एंट्री लेवल सीएनजी वेरिएंट को खरीदना होगा बेहतर, जानिए यहां
50,000 रुपये के अंतर के साथ क्या मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी एक्सएल6 सीएनजी से ज्यादा बेहतर प्रेक्टिकल चॉइस है? जानेंगे इसके बारे में आगे :-
By स्तुतिजून 19, 2025
2025 मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी भारत में हुई लॉन्च, कीमत 13.48 लाख रुपये से शुरू
88 पीएस पावरफुल 1.5 लीटर इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से है लैस 9 इंच टचस्क्रीन,7 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,वायरलेस फोन चार्जर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें 6 एयरबै
By भानुजून 17, 2025
मारुति ग्रैंड विटारा ने 3 लाख यूनिट्स बिक्री का आंकड़ा किया पार, जून 2025 में मारुति की नक्सा कारों पर पाएं 1.33 लाख रुपये तक का डिस्काउंट ऑफर
जून 2025 में मारुति बलेनो, ग्रैंड विटारा और इन्विक्टो पर 1 लाख रुपये से ज्यादा का डिस्काउंट ऑफर दिया जा रहा है
By स्तुतिजून 10, 2025
2025 मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा प्लस फोटो गैलरी: जानिए एसयूवी कार के इस नए वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास
डेल्टा प्लस ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन वाला नया एंट्री-लेवल मॉडल है
By सोनूमई 28, 2025

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क्या मारुति ग्रैंड विटारा अल्फा टॉप मॉडल के लिए ज्यादा पैसा देना है सही डील, जानिये यहां
मारुति ग्रैंड विटारा (Maruti Grand VItara) भारत में लॉन्च हो चुकी है और ये कंपनी की नई फ्लैगशिप कार है। इसे कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में पेश किया गया है। अल्फा वेरिएंट इसका फुली फीचर लोडेड माडल है। क्या ज्यादा पैसे देकर इस वेरिएंट को लेना है सही डील? ये हम जानेंगे यहांः
By सोनूOct 03, 2022
मारुति ग्रैंड विटारा के साथ मिलेंगे दो एसेसरीज पैक, जल्द होगी लॉन्च
मारुति ने नई ग्रैंड विटारा से पर्दा उठा दिया है। कंपनी इस कार में नो कलर शेड और दो एसेसरीज पैकः एनिग्मैक्स और एनिग्मैक्स एक्स की चॉइस देगी।
By सोनूJul 25, 2022

मारुति ग्रैंड विटारा ऑल व्हील ड्राइव: 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
ये वो एसयूवी है जो अंदर से आपको स्पेशल फील कराती रहेगी।
By नबीलJun 29, 2023
मारुति ग्रैंड विटारा एडब्ल्यूडी: 1100 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
जितना मेरा मारुति कारों को ड्राइव करने का तजुर्बा है, मुझे इस कंपनी की कारों में फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिला है।
By नबीलMay 18, 2023
मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
मारुति ग्रैंड विटारा भारतीय परिवारों को काफी कम समझौतों के साथ कुछ ज्यादा देने का वादा करने जैसा एक प्रोडक्ट है। हालांकि आपको इसमें परफाॅर्मेंस के मोर्चे पर सबसे बड़ा समझौता करना होगा।
By भानुSep 29, 2022

मारुति ग्रैंड विटारा यूज़र रिव्यू

4.5

पर बेस्ड568 यूजर रिव्यू

रिव्यू लिखें और 1000 रुपये जीतें

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M
md sarfaraz on Jun 10, 2025
5
My Genuine Review For Maruti Grand Vitara.
The Maruti Grand Vitara is a sport & modern car, bold SUV design with strong road presence. Its distinct front grille, LED light, and muscular wheel arches give it a premium & stylish look, and the major highlight is hybrid system, specially the "strong hybrid variant" Making it one of the best fuel efficiency SUV in the segment My opinion - most worthy car in the segment.
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4
U
user on May 16, 2025
5
Budget Friendly Car
Most fuel efficiency car in my budget and features are awesome this price range and also comfortable and species best in car and smooth riding experience push butten start features in base model and engine sound is also good and low maintenance car this is my personal favourite and my family was very happy
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P
plasino jeffrey on May 11, 2025
4.8
New Model Safety Rating
Yea new models of maruti suzuki are good and safe and there safety rating are good there mil is good and good looking and the interior is also good there grand vitara on of the successive model which one I also own my personal review the interior of my car is very beautiful which was of 50k but free by company
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1
S
sharpy on May 03, 2025
4.3
Vitara Suzuki
It's been a good experience but not happy with mileage just done 10000 yesterday hope it will improve, hybrid it's says hybrid on all cars but it's a lie it doesn't do anything to improve fuel efficiency or help to cut down carbon at all. Suzuki needs to do some more work and if you spending that much money your should get alloys and better music system in base model just add little bit more money to the price just a simple opinion still it's a good car
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1
R
robin on Apr 26, 2025
4.7
Highly Recommend And Worth SUV
Highly recommend and Worth SUV CAR - Low Maintenance in this segments and definitely its fully Worth in this section. Stylish look as per new era in car and stylish design as well as comfortable ride for everyone, and fuel efficiency amd great features especially in its hybrid variants. Available in all desirable colours.
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1
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मारुति ग्रैंड विटारा माइलेज

पेट्रोल मॉडल का माइलेज 19.38 किमी/लीटर से 27.97 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 26.6 किलोमीटर/ किलोग्राम है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन	एआरएआई माइलेज
पेट्रोल	ऑटोमेटिक	27.97 किमी/लीटर
पेट्रोल	मैनुअल	21.11 किमी/लीटर
सीएनजी	मैनुअल	26.6 किलोमीटर/ किलोग्राम

मारुति ग्रैंड विटारा Mileage Details

मारुति ग्रैंड विटारा कलर

भारत में मारुति ग्रैंड विटारा निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

आर्कटिक व्हाइट
ओप्युलेंट रेड
ब्लैक रूफ के साथ ओप्युलेंट रेड
चेस्टनट ब्राउन
ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर
ग्रैंडियर ग्रे
आर्कटिक व्हाइट ब्लैक रूफ
मिडनाइट ब्लैक

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मारुति ग्रैंड विटारा फोटो

हमारे पास मारुति ग्रैंड विटारा की 17 फोटो हैं, ग्रैंड विटारा की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

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नई दिल्ली में पुरानी मारुति ग्रैंड विटारा कार

मारुति ग्रैंड विटारा सिग्मा
Rs12.25 लाख
20253,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा
Rs12.75 लाख
202510,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा Delta BSVI
Rs11.46 लाख
20244,676 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा एटी
Rs14.25 लाख
202413,275 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा सीएनजी
Rs14.50 लाख
20249,000 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा सीएनजी
Rs14.25 लाख
202420,000 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा एटी
Rs13.40 लाख
202430,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा सिग्मा
Rs11.00 लाख
20242,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा
Rs11.50 लाख
202410,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ग्रैंड विटारा सिग्मा
Rs11.40 लाख
202425,000 Kmपेट्रोल
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मारुति ग्रैंड विटारा प्रश्न और उत्तर

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हाल ही में पूछे गए सवाल

Q ) मारुति ग्रैंड विटारा की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

A ) दिल्ली में ग्रैंड विटारा की ऑन-रोड कीमत 13,12,685 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

Q ) ग्रैंड विटारा और अर्बन क्रूजर हाइराइडर में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

A ) ग्रैंड विटारा की कीमत 11.42 लाख रुपये एक्स-शोरूम और अर्बन क्रूजर हाइराइडर की कीमत 11.34 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

Q ) मारुति ग्रैंड विटारा के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 12.20 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति ग्रैंड विटारा की ईएमआई ₹25,803 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹1.36 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

Subhman asked on 28 Jun 2025

Q ) Is Hill Hold Assist available in the Maruti Grand Vitara?

By CarDekho Experts on 28 Jun 2025

A ) Yes, Hill Hold Assist is available in the Maruti Grand Vitara, enhancing safety ...और देखें