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मारुति ईको कार्गो के स्पेसिफिकेशन
मारुति ईको कार्गो के साथ 1 पेट्रोल इंजन और सीएनजी का ऑप्शन मिलता है। इसके पेट्रोल इंजन 1197 सीसी while सीएनजी का है। यह मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। वेरिएंट और फ्यूल टाइप के आधार पर ईको कार्गो का माइलेज 20.2 किमी/लीटर है। ईको कार्गो 2 सीटर है और लम्बाई 3675 (मिलीमीटर), चौड़ाई 1475 (मिलीमीटर) और व्हीलबेस 2740 (मिलीमीटर) है।
Rs. 5.42 - 6.74 लाख*
EMI starts @ ₹13,553
*Ex-showroom Price in नई दिल्ली
Shortlist
मारुति ईको कार्गो के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 27.05 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| इंजन डिस्पलेसमेंट | 1197 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| मैक्सिमम पावर | 70.67bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 95nm@3000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| बूट स्पेस | 540 लीटर |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
| बॉडी टाइप | मिनीवैन |
मारुति ईको कार्गो के मुख्य फीचर्स
| एयर कंडीशन | Yes |
| व्हील कवर्स | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
मारुति ईको कार्गो के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | k12n |
| डिस्प्लेसमेंट | 1197 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 70.67bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 95nm@3000rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| Gearbox | 5-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट क रें | |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| सीएनजी माइलेज एआरएआई | 27.05 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| top स्पीड | 146 किलोमीटर प्र ति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| टर्निंग रेडियस | 4.5 एम |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3675 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1475 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1825 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 540 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
| व्हील बेस | 2740 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1520 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1290 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1030 kg |
| कुल भार | 1540 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
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कम्फर्ट
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| अतिरिक्त फीचर्स | integrated headrests - फ्रंट row, reclining फ्रंट seat, two स्पीड विंडशील्ड वाइपर, sliding ड्राइवर seat |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | |
| glove बॉक्स | |
| अतिरिक्त फीचर्स | अंबर स्पीडोमीटर illumination color, digital meter cluster, ऑडियो 1 डीआईएन बॉक्स + कवर, दोनों साइड सनवाइजर, co-driver assist grip, मोल्डेड रूफ लाइनिंग, न्यू इंटीरियर color, न्यू color सीटें matching इंटीरियर color, फ्रंट केबिन लैंप, रियर cabin lamp, फ्लैट कार्गो bed, फ्लोर carpet(front) |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| व्हील कवर्स | |
| हैलोजन हेडलैंप | |
| टायर साइज | 155 r13 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस |
| व्हील साइज | 1 3 inch |
| अतिरिक्त फीचर्स | व्हील centre cap, फ्रंट मड फ्लैप्स, decal badging, covered कार्गो cabin, डोर lock(driver और back door), lockable फ्यूल cap(petrol) |
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सुरक्षा
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 1 |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| side airbag | उपलब्ध नहीं |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| global ncap सुरक्षा rating | 2 स्टार |
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Compare variants of मारुति ईको कार्गो
- पेट्रोल
- सीएनजी
- ईको कार्गो एसटीडी सीएनजीCurrently ViewingRs.6,32,000*ईएमआई: Rs.13,56227.05 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- ईको कार्गो एसटीडी एसी सीएनजीCurrently ViewingRs.6,74,000*ईएमआई: Rs.14,43927.05 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
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- उपयोगी
- Good Productek modern aur stylish design ke saath aati hai jo comfortable aur spacious interiors offer karti hai. Fuel efficiency aur performance ka balance achha hai, aur advanced safety features bhi hain. Family car ke roop mein ye value-for-money choice hai.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Good CarIt's a nice car with high power and torque, but it's not very comfortable due to its high height and hard suspension.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Good To DriveIt is also good to drive and comfortable too. Very good for driving too. Very good at running commercial numbers. The car and its cost are also very less.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
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