महिंद्रा थार 2015-2019

लेटेस्ट अपडेट: महिंद्र इन दिनों थार का नया वर्ज़न उतारने की तैयारी में है। इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। हाल ही में इसके इंटीरियर से जुड़ी कुछ तस्वीरें सामने आई है। उम्मीद है कि कंपनी इसे 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित करेगी। 

महिंद्रा थार वेरिएंट: महिंद्रा थार तीन वेरिएंट में उपलब्ध है। इनमें डीआई 2-व्हील ड्राइव, डीआई 4-व्हील ड्राइव और सीआरडीई शामिल हैं। 

महिंद्रा थार प्राइस: वर्तमान में महिंद्रा थार एसयूवी की कीमत 6.98 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 9.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है।  

इंजन, ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रैन:  महिंद्रा थार के सीआरडीई वेरिएंट में 2.5-लीटर का डीजल इंजन मिलता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। यह इंजन 105 पीएस की पावर और 247 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इसमें 4-व्हील ड्राइव मोड भी मिलता है। वहीं, थार के दोनों डीआई वेरिएंट में भी 2.5-लीटर का इंजन मिलता है, हालांकि इन वेरिएंट में यह कम पावर ट्यूनिंग के साथ आता है। 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस यह इंजन डीआई वेरिएंट में 65 पीएस की पावर और 195 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। थार के यह दोनों 4-व्हील ड्राइव वेरिएंट (डीआई और सीआरडीई) हब लॉक के साथ आते हैं। हालांकि, सीआरडीई में ऑटो हब लॉक और डीआई 4-व्हील ड्राइव वेरिएंट में मैनुअल हब लॉक मिलता हैं।

ग्राउंड क्लीयरेंस, अप्रोच और डिपार्चर एंगल: थार सीआरईडीई में 200 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। यह थार डीआई से 13 मिलीमीटर ज्यादा है। दोनों वेरिएंट में बराबर, 44 डिग्री का अप्रोच एंगल मिलता है। हालांकि, डीआई वेरिएंट में 35 डिग्री का डिपार्चर एंगल मिलता है। वहीं,  थार सीआरडीई में 27 डिग्री का डिपार्चर एंगल मिलता है। 

फीचर्स: थार के टॉप वेरिएंट (सीआरईडीई) में एसी, हीटर, विंडशील्ड डिमिस्टर, क्लियर लेंस हैडलैंप, मल्टी-डायरेक्शनल एसी वेंट, 12-वोल्ट पावर सॉकेट और इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन जैसे फीचर्स मिलते हैं। साथ ही, इसमें ज्यादा चौड़ी फ्रंट सीटें और 2-डिन म्यूजिक सिस्टम भी मिलता है। 

इनसे है मुकाबला: भारत में महिंद्रा थार का मुकाबला मारुति जिप्सी किंग और फाॅर्स गुरखा से है। हालांकि, मारुति जिप्सी की बिक्री अब बंद हो चुकी है।