क्या कभी वेन्यू-सोनेट जैसी किसी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में दिया जाएगा पैनोरमिक सनरूफ का फीचर? पढ़िये ये रिपोर्ट

भारत में सनरूफ का फीचर इतना ज्यादा पॉपुलर हो गया है कि अब ये टाटा पंच और हुंडई एक्सटर जैसी छोटी कारों तक में दिया जाने लगा है। मगर पैनोरमिक सनरूफ को लोग ज्यादा पसंद करते हैं। 

ये मारुति ग्रैंड विटारा,एमजी एस्टर,किआ सेल्टोस और हुंडई क्रेटा जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों के बीच काफी कॉमन फीचर है। बता दें कि इन एसयूवी कारों की कीमत 11 लाख रुपये से लेकर 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। ये फील गुड फीचर ग्राहकों द्वारा नई कार लेने के आखिरी फैसले में एक अहम कड़ी भी बन सकता है। इसकी मौजूदा लोकप्रियता को देखते हुए हम ये जानने के लिए काफी उत्सुक हैं कि क्या भविष्य में पैनोरमिक सनरूफ किसी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में मिलती नजर आएगी? इसका जवाब ढूंढने के लिए हमनें कुछ निष्कर्ष निकालें है जिसके बारे में आप जानेंगे आगे:

क्या होती है पैनोरमिक सनरूफ और कैसे करती है काम?

सिंगल पेन रूफ के मुकाबले पैनोरमिक सनरूफ से आसमान का नजारा ज्यादा साफ और बड़ा बड़ा दिखाई देता है। ये सेंटर कंसोल से शुरू होकर रियर सीट्स के उपर तक जाती है। इसमें फैब्रिक अपहोल्स्ट्री से बनी रूफ फैब्रिक लाइनिंग दी जाती है जो सनरूफ काम नहीं लेने पर ग्लास को कवर करके रखती है। 

कई कारों में सनरूफ केवल आधी ही खुलती है और उसका दूसरा आधा हिस्सा ग्लास रूफ के तौर पर काम करता है। हालांकि ग्रैंड विटारा और हाइराइडर रूफ का फायदा रियर पैसेंजर्स तक को मिलता है। 

पैनोरमिक सनरूफ एक बटन के सहारो ही ऑपरेट की जा सकती है। आमतौर पर इसके कंट्रोल्स फ्रंट सीट्स के उपर केबिन लैंप्स के पास ही होते हैं। 

पैनोरमिक सनरूफ फिट करना होता है एक बड़ी चुनौती

एक छत पर बड़ा सा गड्ढा करना आसान लग सकता है मगर जब एक कारमेकर ने सनरूफ देने की ठान ही ली होती है तो उसे कार के डिजाइन को लेकर भी विचार विमर्ष करना पड़ता है। जिन मॉडल्स में फैक्ट्री पैनोरमिक सनरूफ दी जाती है तो सेफ्टी और कार के बॉडी स्ट्रक्चर को लेकर कोई समझौता नहीं किया जाता है मगर इसे फिक्स करना काफी मुश्किल का काम होता है। कार के पलटने पर उसका इंपेक्ट कार के पिलर्स झेल लेते हैं और इस बीच सनरूफ नहीं आती है। 

हालांकि इस फीचर को देने के लिए केबिन लेआउट में बदलाव करने पड़ते हैं। कार में पैनोरमिक सनरूफ होने से काफी कम हेडरूम स्पेस मिलता है क्योंकि रूफ लाइनर को नीचे कर दिया जाता है। 3 रो वाली कारों में तो सनरूफ होने पर रूफ माउंटेड एसी वेंट्स ही इंस्टॉल नहीं किए जा सकते हैं और इसलिए ऐसी कारों में एसी वेंट्स साइड में लगे होते हैं। 

क्या किसी सब 4 मीटर कार में दिया जा सकता है पैनोरमिक सनरूफ का फीचर?

इस समय 4.5 मिलीमीटर लंबी प्यूजो ई208 दुनिया की एकमात्र ऐसी छोटी कार है जिसमें फिक्सड ग्लास रूफ के बजाए पैनोरमिक सनरूफ दी गई है। यदि किसी सब-कॉम्पैक्ट बॉडी टाइप वाली कार में ये फीचर फिट किया जा सकता है तो वो एसयूवी ही हो सकती है। 

कई सब 4 मीटर एसयूवी कारों में सिंगल पेन सनरूफ और दी जा रही है और पैनोरमिक सनरूफ से केबिन एक्सपीरियंस ज्यादा बेहतर हो जाता है क्योंकि इससे कार में ज्यादा खुलेपन का अहसास होता है और ज्यादा हवा भी अंदर आती है। 

जहां छोटी एसयूवी कारोंं में इस तरह का पैनोरमिक एक्सपीरियंस नहीं मिल सकता है जो कि सेगमेंट से उपर की कारों में मिल जाता है मगर इसके आसपास का कुछ एक्सपीरियंस तो आपको मिल ही सकता है। हालांकि छोटी एसयूवी कारों में पैनोरमिक सनरूफ उतना ज्यादा नहीं खुल सकेगी और इनमें 50:50 के अनुपात में बंटी पैनोरमिक सनरूफ के बजाए बड़ा ग्लास एरिया ही देना होगा। हालांकि ये देखने वाली बात होगी कि मैन्यूफैक्चरर्स इससे ठीक ढंग से और सेफ्टी के साथ फिट कर पाते हैं कि नहीं।

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किस सब-कॉम्पैक्ट मॉडल में दिया जा सकता है ये फीचर?

सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को देखें तो इसमें कुछ कारें ऐसी है जिनमें बड़ी सनरूफ दी जा सकने की संभावनाएं दिखाई देती है। हुंडई और किया ने अपनी कारों में ये फीचर देना शुरू किया था मगर हाल ही के कुछ सालों में महिंद्रा ने भी छोटी और ज्यादा अफोर्डेबल कारों में ये प्रीमियम एक्सपीरियंस देना शुरू किया है। कुछ रिपोर्ट्स की मानें तो महिंद्रा एक्सयूवी300 के न्यू जनरेशन मॉडल में पैनोरमिक सनरूफ का फीचर दिया जा सकता है जो कि 2024 तक लॉन्च हो सकती है। यदि इसमें ये फीचर दिया जाता है तो वेन्यू और सोनेट को भी ये फीचर मिल सकता है। 

कारों की बढ़ जाएगी कीमत 

पैनोरमिक सनरूफ को एकमात्र फीचर के तौर पर नहीं दिया जाता है और इस फीचर के साथ वायरलेस चार्जर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स जैसे फीचर्स भी दिए जाते हैं। ऐसे में फिर कार की कीमत भी बढ़ जाती है। हालांकि अकेले पैनोरमिक सनरूफ के फीचर की वजह से ही कीमत में 80,000 रुपये से लेकर 1 लाख रुपये तक बढ़ जाती है। 

क्यों अब तक किसी छोटी एसयूवी कार में नहीं दिया गया ये फीचर?

इस सवाल का जवाब ये होगा कि यहांं इंजीनियरिंग चैलेंज के बजाए प्राइस को एक बड़ा फैक्टर माना जा सकता है जिसके चलते अब तक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस में कोई कार पैनोरमिक सनरूफ के फीचर से लैस नहीं हो पाई है। ये फीचर अगर इन कारों में पेश कर भी दिया जाता है तो इनकी कीमत कुछ बड़ी एसयूवी कारों के मिड वेरिएंट्स के बराबर पहुंच सकती है जिनमें फिर ज्यादा केबिन स्पेस,ज्यादा अच्छी रोड प्रजेंस,और अच्छी परफॉर्मेंस देने वाले इंजन भी मिल जाते हैं। उदाहरण के लिए बताए तो एक्सयूवी300 के टॉप वेरिएंट की कीमत आज 13.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और यदि इसमें पैनोरमिक सनरूफ दे दी जाती है तो इसकी कीमत बढ़कर 14.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के करीब पहुंच सकती है। इसी कीमत पर फिर आप क्रेटा का टॉप वेरिएंट खरीद सकते हैं जिसमें पैनोरमिक सनरूफ दी जा रही है। 

किसी निष्कर्ष पर पहुंचने से पहले अब फिर बात कर लेते हैं उस सवाल कि जो उपर टाइटल में पूछा गया था कि आखिर क्या कभी किसी सब-कॉम्पैक्ट कार में पैनोरमिक सनरूफ का फीचर दिया जाएगा? हमारा मानना है कि कुछ ब्रांड्स इस सेगमेंट में इसकी पेशकश कर सकते हैं मगर कब तक ये मार्केट पर निर्भर करता है। क्या आप एक छोटी कार में ज्यादा पैसे खर्च कर ये फील गुड फीचर पाना चाहेंगे? या फिर प्रीमियम कंफर्ट के लिए किसी बड़े मॉडल पर खुद को अपग्रेड करेंगे? कमेंट सेक्शन में हमें जरूर बताएं।