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टाटा नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन का टीजर हुआ जारी, जानिए क्या मिलेगा खास

संशोधित: अप्रैल 13, 2023 03:59 pm | सोनू | टाटा नेक्सन ईवी मैक्स 2022-2023

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नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन में बड़े हाइलाइट के तौर पर हैरियर और सफारी वाला नया 10.25 इंच टचस्क्रीन सिस्टम शामिल किया जाएगा

Tata Nexon EV Max

  • टीजर में डैशबोर्ड पर टील ब्लू असेंट दिखाए गए हैं।
  • डार्क एडिशन का ऑप्शन टॉप लाइन वेरिएंट्स में मिल सकता है।
  • नेक्सन ईवी मैक्स में 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसकी फुल चार्ज में रंज 453 किलोमीटर है।

टाटा ने नेक्सन ईवी मैक्स के डार्क एडिशन का टीजर जारी किया है और जल्द ही इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा। इससे पहले केवल इसके आईसीई वेरिएंट्स और नेक्सन ईवी प्राइम का ही कंपनी ने डार्क एडिशन उतारा था। 

क्या मिलेगा नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन में खास, जानेंगे यहांः

सबसे बड़ा अपडेट

नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन में सबसे बड़े अपडेट के तौर पर कंपनी हैरियर और सफारी वाला नया 10.25 इंच टचस्क्रीन सिस्टम शामिल कर सकती है। इस इंफोटेनमेंट सिस्टम का यूजर इंटरफेस (यूआई) काफी स्मूद है और इसके ग्राफिक्स काफी अच्छे हैं। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि टाटा नई डिस्प्ले के लिए इसके डैशबोर्ड के ऊपरी हिस्से पर भी कुछ अपडेट दे सकती है। टीजर वीडियो में इसके डैशबोर्ड पर मौजूदा मॉडल की तरह टील ब्लू असेंट भी दिखाई दिया है।

यह भी पढ़ें: भारत में लिथियम के भंडार मिलने के क्या है मायने, इसका फायदा कैसे उठा सकते हैं हम? जानिए यहां

नेक्सन ईवी प्राइम डार्क एडिशन वाली कॉमन चीजें

Tata Nexon EV Prime Dark edition

नेक्सन ईवी प्राइम डार्क की तरह नेक्सन ईवी मैक्स के भी ब्लैक एडिशन में ‘मिडनाइट ब्लैक’ एक्सटीरियर शेड मिलेगा। इसमें उस जैसे चारकोल ब्लैक अलॉय व्हील, बंपर पर डार्क ब्लैक क्रोम स्ट्रिप्स, फ्रंट फेंडर पर डार्क बैजिंग, और ब्लैक कलर में नेक्सन बैजिंग दी जा सकती है। इसमें इलेक्ट्रिक कार वाला फील देने के लिए चारों तरफ ब्लू असेंट भी मिलेंगे।

केबिन में ब्लू हाइलाइट्स के अलावा डैशबोर्ड, लेदर अपहोल्स्ट्री और लेदर-रेप्ड स्टीयरिंग व्हील भी मिलता-जुलता होगा।

Tata Nexon EV Prime Dark edition's cabin

अनुमान लगाए जा रहे हैं कि इसमें मौजूदा नेक्सन ईवी मैक्स वाले ही फीचर मिलना जारी रहेंगे, जिनमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, वायरलेस फोन चार्जर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट आदि शामिल है। पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें मौजूदा मॉडल की तरह ऑल डिस्क ब्रेक, ड्यूल फ्रंट एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर मिलना जारी रह सकते हैं।

बैटरी, रेंज और चार्जिंग

Tata Nexon EV Max charging port

टाटा ने नेक्सन ईवी मैक्स में 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया है। इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जो 143पीएस की पावर और 250एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। इसकी फुल चार्ज में एआरएआई रेंज 453 किलोमीटर है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ 3.3किलोवॉट और 7.2किलोवॉट चार्जर का ऑप्शन मिलता है, जिनसे इसकी बैटरी को चार्ज होने में क्रमशः 15 घंटा और छह घंटा लगते हैं। 50किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जर से इसकी बैटरी महज 56 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत चार्ज हो जाती है।

यह भी पढ़ें: महिंद्रा एक्सयूवी400 Vs टाटा नेक्सन ईवी मैक्स : असल में कौनसी इलेक्ट्रिक कार देती है ज्यादा रेंज, जानिए यहां

वेरिएंट, प्राइस और लॉन्च

Tata Nexon EV Max rear

हमारा मानना है कि नेक्सन ईवी प्राइम डार्क एडिशन की तरह नेक्सन ईवी मैक्स के डार्क एडिशन भी टॉप लाइन मॉडल्स पर बेस्ड होंगे, और इनकी कीमत रेगुलर वेरिएंट्स से ज्यादा होगी। टाटा नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन को आने वाले कुछ दिनों में लॉन्च किया जा सकता है। यह एमजी जेडएस ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से काफी अफॉर्डेबल ऑप्शन है।

यह भी देखेंः टाटा नेक्सन ईवी मैक्स ऑन रोड प्राइस

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