हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक के एक्सटीरियर व इंटीरियर पर इन 16 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर

रेगुलर वर्जन के मुकाबले हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में कई ईवी-स्पेसिफिक डिजाइन एलिमेंट दिए गए हैं

क्रेटा इलेक्ट्रिक हुंडई की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार होगी। इस गाड़ी को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में 17 जनवरी को लॉन्च किया जाएगा। हाल ही में हमें हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक के एक्सटीरियर व इंटीरियर की तस्वीरें देखने को मिली। क्रेटा ईवी में क्या कुछ खास मिलता है, तस्वीरों के जरिए जानेंगे आगे:

आगे की डिजाइन

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक का फ्रंट लुक क्रेटा एन लाइन से काफी मिलता जुलता होगा। इसकी फ्रंट ग्रिल की पोजिशन रेगुलर क्रेटा जैसी है, हालांकि क्रेटा ईवी में पिक्सेलेटेड एलिमेंट के साथ क्लोज़्ड-ऑफ ग्रिल दी गई है। इसमें ग्रिल के सेंटर में चार्जिंग फ्लैप दिया गया है, जिस पर 'हुंडई' लोगो मिलता है। हालांकि, इसमें रेगुलर क्रेटा जैसी स्प्लिट हेडलाइट और इन्वर्टेड एल-शेप्ड एलईडी डीआरएल दी गई है।

साइड

क्रेटा इलेक्ट्रिक की साइड प्रोफाइल स्टैंडर्ड क्रेटा जैसी है। इसमें रेगुलर क्रेटा जैसी विंडो लाइन और डोर के नीचे की तरफ सिल्वर स्कर्टिंग दी गई है। इसमें रूफ और पिलर पर ब्लैक फिनिशिंग की गई है, जबकि इसमें आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम) पर भी ब्लैक कलर शेड मिलता है।

राइडिंग के लिए इसमें नए 17-इंच एरो स्टाइल अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

क्रेटा ईवी में बैटरी पैक को फ्लोर को नीचे की तरफ पोजिशन किया गया है।

पीछे की डिजाइन

क्रेटा ईवी के पीछे की डिजाइन रेगुलर मॉडल जैसी है, इसमें स्टैंडर्ड क्रेटा जैसी इन्वर्टेड एल-शेप्ड एलईडी टेललाइट दी गई है, जिसे टेलगेट पर ब्लैक एलिमेंट में इंसर्ट किया हुआ है। इसके रियर बंपर का डिजाइन भी थोड़ा अलग है।

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इंटीरियर

क्रेटा इलेक्ट्रिक के केबिन में ड्यूल-टोन व्हाइट और नेवी ब्लू कलर थीम के साथ लैदर सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है। इस गाड़ी में नया 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जो हुंडई ट्यूसॉन फेसलिफ्ट अंतरराष्ट्रीय वर्जन से मिलता जुलता है।

हुंडई आयनिक 5 की तरह इसमें स्टीयरिंग व्हील के पीछे की तरफ स्टॉक-टाइप ड्राइव मोड सिलेक्टर दिया गया है। क्रेटा इलेक्ट्रिक में नए डिजाइन का सेंटर कंसोल दिया गया है, जिस पर वेंटिलेटेड सीट, ड्राइव मोड, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और कैमरा एक्सेस के लिए कंट्रोल मिलते हैं।

चूंकि क्रेटा इलेक्ट्रिक में स्टैंडर्ड मॉडल की तरह गियर लीवर नहीं दिया गया है, ऐसे में इसमें ज्यादा बड़ा स्टोरेज स्पेस मिलता है।

इलेक्ट्रिक क्रेटा में स्टैंडर्ड वर्जन की तरह डैशबोर्ड पर ड्यूल स्क्रीन सेटअप दिया गया है, लेकिन क्रेटा इलेक्ट्रिक का यूजर इंटरफेस नया है और यह कई ईवी-स्पेसिफिक जानकारियां दिखाता है। क्रेटा इलेक्ट्रिक में पैनोरमिक सनरूफ और व्हीकल-2-लोड (वी2एल) जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

इसमें इलेक्ट्रिक बॉस मोड, वायरलेस फोन चार्जर, मेमोरी सेटिंग के साथ 8 तरह से पावर एडजस्ट होन वाली ड्राइवर सीट जैसे फीचर भी मिलते हैं।

यहां देखें हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक की रियर सीट स्पेस। अतिरिक्त कंफर्ट के लिए इसमें फोल्ड आउट टेबल, रियर एसी वेंट और दो टाइप-सी यूएसबी चार्जर जैसे फीचर दिए गए हैं।

इसमें रियर पैसेंजर के लिए सनब्लांड भी दिया गया है।

इलेक्ट्रिक पावरट्रेन व रेंज

क्रेटा इलेक्ट्रिक में दो बैटरी पैक ऑप्शन दिए गए हैं जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक कार को डीसी फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80 प्रतिशत चार्ज होने में 58 मिनट लगते हैं, जबकि 11 किलोवाट एसी चार्जर के जरिए इसकी बैटरी 10 से 100 प्रतिशत चार घंटे में चार्ज हो जाती है।

प्राइस व कंपेरिजन

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत 17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इस एसयूवी कार का मुकाबला टाटा कर्व ईवी, एमजी जेडएस ईवी, महिंद्रा बीई6 और अपकमिंग मारुति ई विटारा से रहेगा।

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