नई एमजी एस्टर (जेडएस) से अंतरराष्ट्रीय मार्केट में उठा पर्दा, क्या भारत में लॉन्च होगा अपडेट मॉडल?
प्रकाशित: अगस्त 29, 2024 06:57 pm । सोनू । एमजी एस्टर
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भारत में एमजी एस्टर को लॉन्च हुए तीन साल हो गए हैं और अभी तक इसे अपडेट नहीं किया गया है, ऐसे में एमजी फेसलिफ्ट एस्टर को यहां उतार सकती है
एमजी एस्टर अंतरराष्ट्रीय मार्केट में एमजी जेडएस नाम से उपलब्ध है, और इंटरनेशनल मार्केट में इसके अपडेट वर्जन से पर्दा उठा है। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के एक्सटीरियर और इंटीरियर में काफी अपडेट किए गए हैं और इसमें एक हाइब्रिड पावरट्रेन भी दिया गया है। भारत में एस्टर को लॉन्च हुए तीन साल हो गए हैं और अभी तक इसे अपडेट नहीं किया गया है। ऐसे में माना जा रहा है कि अंतरराष्ट्रीय मार्केट में पेश की गई नई एस्टर कार को भारत में फेसलिफ्ट वर्जन के तौर पर उतारा जा सकता है। यह देखिए इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में क्या कुछ खास मिलता है:
एक्सटीरियर
न्यू एमजी एस्टर का डिजाइन मौजूदा मॉडल से ज्यादा अग्रेसिव है। इसमें हनीकॉम्ब मैश पेटर्न के साथ बड़ी ग्रिल, पूरी चौड़ाई तक फैली कनेक्टेड एलईडी डीआरएल लाइट बार, और पतली स्वेफ्ट-बैक हेडलाइटें दी गई है। इसमें दोनों तरफ अग्रेसिव स्टाइल सी-शेप्ड एयर इनटेक दिए गए हैं। इसमें एमजी लोगो बोनट पर पोजिशन किया गया है, और बंपर पर नई सिल्वर स्किड प्लेट दी गई है।
साइड प्रोफाइल मौजूदा भारतीय एस्टर जैसा है, लेकिन इसमें नए अलॉय व्हील और बॉडी क्लेडिंग के साथ सिल्वर कलर टच दिया गया है।
पीछे की तरफ एस्टर में नया बंपर और सिल्वर एलिमेंट्स के साथ ड्यूल एग्जॉस्ट दिए गए हैं। इसमें अपडेट रैपअराउंड टेल लाइट के साथ नए एलईडी एलिमेंट्स दिए गए हैं, और रियर फॉग लैंप्स को भारतीय वर्जन की तुलना में थोड़ा नीचे पोजिशन किया गया है।
केबिन, फीचर और सेफ्टी
एमजी जेडएस के केबिन में नया डैशबोर्ड, बड़ी 12.3-इंच टचस्क्रीन, नए हेक्सागोनल एसी वेंट्स, और नया स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसकी 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले पहले जैसी है। इसके अलावा इसमें नए गियर लिवर के साथ नया सेंटर कंसोल दिया गया है।
इस एसयूवी कार में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी, वर्टिकल स्टेक्ड वायरलेस फोन चार्जर, रियर वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक एसी, 6 तरह से एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, और हीटेड फ्रंट सीटें व स्टीयरिंग व्हील दिया गया है।
सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) दिया गया है, जिसके तहत फोरवर्ड कोलिशन मिटिगेशन और ड्राइवर ड्रोसिनेस डिटेक्शन जैसे फंक्शन मिलते हैं।
इंजन और ट्रांसमिशन
अंतरराष्ट्रीय मार्केट में नई एमजी एस्टर में हाइब्रिड पावरट्रेन दिया गया है। भारत में इसे मौजूदा 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जा सकता है, यहां देखिए इनके स्पेसिफिकेशन:
स्पेसिफिकेशन |
एमजी जेडएस हाइब्रिड (इंटरनेशनल मॉडल) |
एमजी एस्टर (इंडियन मॉडल) |
|
इंजन |
1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड |
1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.5-लीटर नैचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
पावर |
196 पीएस |
140 पीएस |
110 पीएस |
टॉर्क |
465 एनएम |
220 एनएम |
144 एनएम |
गियरबॉक्स |
जानकारी उपलब्ध नहीं |
6-स्पीड एटी |
5-स्पीड एमटी, सीवीटी |
अंतरराष्ट्रीय मार्केट में पेश की गई एमजी एस्टर में हाइब्रिड पावरट्रेन दी गई है जो भारत में उपलब्ध मौजूदा मॉडल से ज्यादा पावरफुल है।
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संभावित प्राइस और कंपेरिजन
वर्तमान में भारत में एमजी एस्टर की कीमत 9.98 लाख रुपये से 18.08 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। अगर फेसलिफ्ट वर्जन यहां लॉन्च होता है तो इसकी कीमत मौजूदा मॉडल से ज्यादा हो सकती है।
इसका मुकाबला पहले की तरह हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस, फोक्सवैगन टाइगन और होंडा एलिवेट जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी कार से रहेगा।
क्या आपको लगता है कि एमजी को अपडेट एस्टर भारत में लानी चाहिए? हमें कमेंट में राय दीजिए।
यह भी देखेंः एमजी एस्टर ऑन रोड प्राइस
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