हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक vs हुंडई क्रेटा: दोनों एसयूवी कार के डिजाइन में कितना है अंतर, जानिए यहां
प्रकाशित: जनवरी 13, 2025 06:09 pm । स्तुति । हुंडई क्रेटा
- 236 Views
- Write a कमेंट
रेगुलर क्रेटा के मुकाबले हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में पिक्सलेटेड पैटर्न वाली ग्रिल, ईवी-स्पेसिफिक अलॉय व्हील और केबिन के अंदर कुछ नए एलिमेंट दिए गए हैं
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक से भारत में पर्दा उठ चुका है। इस गाड़ी के एक्सटीरियर व इंटीरियर में कई ईवी-स्पेसिफिक डिजाइन एलिमेंट दिए गए हैं। डिजाइन के मोर्चे पर हमनें क्रेटा इलेक्ट्रिक का कंपेरिजन रेगुलर क्रेटा से किया है, तो चलिए जानते हैं दोनों कार एक दूसरे से कितनी अलग है:
आगे की डिजाइन
क्रेटा इलेक्ट्रिक में ईवी-स्पेसिफिक पिक्सेलटेड पैटर्न ग्रिल दी गई है, साथ ही इसमें एक्टिव एयर फ्लैप्स के साथ नया बंपर भी दिया गया है। जबकि, रेगुलर क्रेटा में फ्रंट पर बड़ी ब्लैक रेक्टेंगुलर ग्रिल दी गई है। इलेक्ट्रिक क्रेटा में आगे की तरफ ग्रिल के सेंटर में चार्जिंग फ्लैप भी दिया गया है जिस पर 'हुंडई' लोगो पोजिशन किया गया है। इन दोनों एसयूवी कार में स्प्लिट हेडलाइट और इन्वर्टेड एल-शेप्ड एलईडी डीआरएल्स दी गई है।
साइड
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक का साइड लुक रेगुलर मॉडल से मिलता जुलता है। इन दोनों कारों में एक जैसे विंडो पैनल दिए गए हैं। हालांकि, हुंडई क्रेटा ईवी में ब्लैक रूफ, पिलर और ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर) दिए गए हैं।
राइडिंग के लिए दोनों एसयूवी कार में 17-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि इलेक्ट्रिक क्रेटा में एरोडायनामिक डिजाइन वाले व्हील्स मिलते हैं।
पीछे की डिजाइन
इलेक्ट्रिक क्रेटा और रेगुलर क्रेटा में इन्वर्टेड फैंग शेप्ड कनेक्टेड एलईडी टेललाइट दी गई है। हालांकि, क्रेटा इलेक्ट्रिक में रियर बंपर पर पिक्सेलटेड डिजाइन पैटर्न मिलता है और इसमें स्किड प्लेट को भी अपडेट किया गया है।
इंटीरियर
क्रेटा इलेक्ट्रिक और रेगुलर क्रेटा में ड्यूल-टोन ब्लैक और व्हाइट केबिन थीम दी गई है। इन दोनों कार में डैशबोर्ड पर ड्यूल-स्क्रीन सेटअप मिलता है। हालांकि, क्रेटा इलेक्ट्रिक में नया 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जिसे हुंडई ट्यूसॉन फेसलिफ्ट अंतरराष्ट्रीय मॉडल से लिया गया है। इसमें हुंडई आयनिक 5 की तरह स्टीयरिंग व्हील के पीछे की तरफ स्टॉक-टाइप ड्राइव मोड सिलेक्टर दिया गया है।
रेगुलर क्रेटा के मुकाबले क्रेटा इलेक्ट्रिक में को-ड्राइवर सीट के लिए इलेक्ट्रिक बॉस मोड दिया गया है। इन दोनों एसयूवी कार में डुअल 10.25-इंच स्क्रीन, वायरलेस फोन चार्जर, डुअल-ज़ोन एसी और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर कॉमन मिलते हैं। हालांकि, क्रेटा इलेक्ट्रिक कार के केबिन में स्क्रीन पर एक अलग ईवी-स्पेसिफिक यूजर इंटरफेस मिलता है।
पावरट्रेन व रेंज
क्रेटा इलेक्ट्रिक में दो बैटरी पैक ऑप्शन दिए गए हैं जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:
| बैटरी पैक |
42 केडब्ल्यूएच (मीडियम रेंज) |
51.4 केडब्ल्यूएच (लॉन्ग रेंज) |
| एआरएआई सर्टिफाइड रेंज |
390 किलोमीटर |
473 किलोमीटर |
| पावर |
135 पीएस |
171 पीएस |
प्राइस व कंपेरिजन
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत 17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इस एसयूवी कार का मुकाबला टाटा कर्व ईवी, एमजी जेडएस ईवी, महिंद्रा बीई6 और अपकमिंग मारुति ई विटारा से रहेगा।
