10 लाख रुपये बजट वाली किस कार में मिलते हैं कौनसे इंजन ऑप्शन, देखिए पूरी लिस्ट

प्रकाशित: नवंबर 15, 2021 07:26 pm । cardekho

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किसी भी नई गाड़ी को खरीदने में इंजन अहम भूमिका निभाता है। नए इंजन को डेवलप करने के लिए काफी निवेश की आवश्यकता होती है और यही कारण है कि कार कंपनियां आमतौर पर अलग-अलग कारों में एक जैसे इंजन पेश करती है। इस रिपोर्ट में हमने 10 लाख रुपये से कम प्राइस में आने वाली कारों में दिए गए अलग-अलग इंजन की पूरी डीटेल्स आपके साथ शेयर की है तो चलिए इस पर नज़र डालते हैं यहां:-

नोट : बता दें कि  यहां हमनें 10 लाख रुपए से कम प्राइस वाले वेरिएंट में दिया गया इंजन ही शामिल किया है। ऐसे में अलग-अलग इंजन ट्रांसमिशन कॉम्बिनेशन वाले कुछ वेरिएंट की प्राइस 10 लाख रुपये एक्स-शोरूम से ज्यादा हो सकती है।

मारुति सुजुकी 

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

डिस्प्लेसमेंट  

0.8-लीटर

1.0-लीटर

1.0-लीटर

1.2-लीटर

1.2-लीटर

1.2-लीटर

1.5-लीटर

इंजन कॉन्फ़िगरेशन

इनलाइन 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन, सीएनजी के साथ भी उपलब्ध

इनलाइन 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन, सीएनजी के साथ भी उपलब्ध

इनलाइन 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन, सीएनजी के साथ भी उपलब्ध

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ 

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम और सीएनजी के साथ 

अधिकतम पावर

48पीएस (पेट्रोल)/ 41 पीएस सीएनजी

68 पीएस (पेट्रोल)/ 60  पीएस सीएनजी

67 पीएस

73 पीएस (पेट्रोल) / 63 पीएस सीएनजी

83 पीएस

90 पीएस

105 पीएस

अधिकतम टॉर्क

69 एनएम (पेट्रोल) / /60 एनएम सीएनजी

90 एनएम (पेट्रोल)/ 78 एनएम सीएनजी

89 एनएम 

98 एनएम (पेट्रोल) / 85 एनएम सीएनजी

113 एनएम

113 एनएम

138 एनएम

ट्रांसमिशन ऑप्शंस

5-स्पीड एमटी

5-स्पीड एमटी / 5-स्पीड एएमटी (केवल पेट्रोल)

5-स्पीड एमटी / एएमटी

5-स्पीड एमटी 

5-स्पीड एमटी  / 5- स्पीड एएमटी / सीवीटी

5- स्पीड एमटी / 5-स्पीड एएमटी

5- स्पीड एमटी / 4- स्पीड एटी 

इस इंजन के साथ आने वाली दूसरी कारें

ऑल्टो

वैगन आर, एस-प्रेसो

सेलेरियो

ईको

वैगन आर, इग्निस, बलेनो*

स्विफ्ट***, डिज़ायर***, बलेनो

विटारा ब्रेज़ा**, अर्टिगा ****, एस-क्रॉस, सियाज़, एक्सएल

* बलेनो में सीवीटी ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। वहीं, इसमें एएमटी गियरबॉक्स नहीं मिलता है।

** विटारा ब्रेज़ा में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है।

*** स्विफ्ट और डिज़ायर में केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम दिया गया है। इसमें पूरा माइल्ड हाइब्रिड सेटअप नहीं दिया गया है।

**** अर्टिगा एकमात्र कार है जिसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी किट मिलती है।

मारुति सुजुकी भारत की पॉपुलर कार कंपनी है। इसके पोर्टफोलियो में कई सारे इंजन ऑप्शंस मौजूद हैं। सभी इंजन इसके 10 लाख रुपए से कम प्राइस वाले वेरिएंट में आपको मिल जाएंगे। मारुति के लाइनअप में 6 तरह के पेट्रोल इंजन मौजूद हैं, ऐसे में इसमें 10 लाख रुपए से कम प्राइस पर कई सारे पेट्रोल इंजन आपको मिल जाएंगे।

यह इंजन मारुति की हैचबैक, सेडान, एसयूवी और एमपीवी कारों में दिए गए हैं।  मारुति छह में से चार इंजन के साथ ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन देती है। वहीं, बाकी दो इंजन ऑल्टो और ईको कार में दिए गए हैं। इन कारों के साथ ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं मिलता है।

मारुति अपनी कई कारों के साथ फ़ैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट भी देती है। आल्टो, वैगन आर, एस-प्रेसो, ईको और अर्टिगा कार भी फ़ैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के साथ आती है।

मारुति के कई इंजन के साथ माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम भी दिया गया है। यह स्टार्ट/स्टॉप फीचर के साथ आता है जो माइलेज को बढ़ाता है।  

हुंडई

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

डीजल

डीजल

डिस्प्लेसमेंट

1.1-लीटर

1.2-लीटर

1.0-लीटर

1.0-लीटर

1.5-लीटर

1.2-लीटर

1.5-लीटर

इंजन

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन, सीएनजी के साथ उपलब्ध

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन, सीएनजी के साथ उपलब्ध

इनलाइन 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन

इनलाइन 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

अधिकतम पावर

69 पीएस पेट्रोल / 60 पीएस (सीएनजी)

83 पीएस पेट्रोल / 69  पीएस (सीएनजी)

100 पीएस  

120 पीएस

115 पीएस

75 पीएस

100 पीएस

अधिकतम टॉर्क 

99 एनएम ( पेट्रोल ) / 85 एनएम (सीएनजी)

114 एनएम ( पेट्रोल ) / 95 एनएम (सीएनजी)

172 एनएम 

172 एनएम 

144 एनएम 

190 एनएम 

240 एनएम 

ट्रांसमिशन ऑप्शंस

5-स्पीड एमटी / 5-स्पीड एएमटी (केवल पेट्रोल)

5- स्पीड एमटी   / 5-स्पीड एएमटी (केवल पेट्रोल)/ सीवीटी (केवल आई20)

5-स्पीड एमटी

6- स्पीड एमटी (केवल वेन्यू) / 6-स्पीड आईएमटी** / 7-स्पीड डीसीटी

6- स्पीड एमटी  / सीवीटी

5- स्पीड एमटी  / 5-स्पीड एएमटी  

6-स्पीड एमटी

इन कारों के साथ मिलता है यह इंजन

सैंट्रो

ग्रैंड आई10 निओस, ऑरा*, आई20*, वेन्यू*

ग्रैंड आई10 निओस, ऑरा

आई20, वेन्यू, वरना**

वरना, क्रेटा

ग्रैंड आई10 निओस, ऑरा

आई20, वेन्यू,

* ऑरा, आई20 और वेन्यू में सीएनजी का ऑप्शन नहीं दिया गया है। वेन्यू में 1.2-लीटर इंजन के साथ ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी नहीं मिलता है।

** आईएमटी गियरबॉक्स एक क्लचलैस मैनुअल ट्रांसमिशन है।   

हुंडई एकमात्र ऐसी कंपनी है जिसकी 10 लाख रुपए से कम प्राइस वाली कारों में सबसे ज्यादा 7 इंजन ऑप्शंस (पेट्रोल और डीजल इंजन समेत) मिल पाते हैं।  मारुति की बजाए हुंडई के कई सारे मॉडल्स में टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है।

ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की बात करें तो हुंडई के कई सारे इंजन के साथ यह ऑप्शन मिल पाता है। ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से लैस कई इंजन के पावर और टॉर्क आउटपुट में बदलाव जरूर देखने को मिलता है।

मारुति की तरह हुंडई की कारों के साथ माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम नहीं दिया गया है।  

किया

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

डीजल 

डिस्प्लेसमेंट

1.2-लीटर

1.0-लीटर

1.5-लीटर

1.5-लीटर

इंजन कॉन्फिगरेशन

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड

इनलाइन 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड

इनलाइन 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

अधिकतम पावर

83 पीएस

120 पीएस

115 पीएस

100 पीएस

अधिकतम टॉर्क

115 एनएम

172 एनएम

144 एनएम

240 एनएम

ट्रांसमिशन ऑप्शंस    

5-स्पीड एमटी

6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी

6-स्पीड एमटी/ आईएमटी / सीवीटी

6-स्पीड एमटी

इस इंजन के साथ आने वाली कारें

सोनेट

सोनेट

सेल्टोस

सोनेट

किया में हुंडई वाले ही सभी इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं क्योंकि यह दोनों एकदूसरे की सहयोगी कंपनियां हैं। हालांकि, इनके ट्रांसमिशन ऑप्शन में आपको जरूर मिल जाएंगे। किआ मोटर्स डीजल और पेट्रोल दोनों तरह के इंजन ऑफर करती है। लेकिन कंपनी के लाइनअप में काफी कम मॉडल्स है इसलिए आपको ज्यादा टाइप के इंजन के ऑप्शंस नहीं मिलेंगे जो आपको हुंडई की गाड़ियों में मिल जाएंगे।

किआ मोटर्स की कारों में दिए जाने वाले इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के ऑप्शंस आपको मिल जाएंगे। इसमें आईएमटी क्लचलेस मैनुअल गियरबॉक्स (हुंडई कारों में भी उपलब्ध) भी मिलता है जो मैनुअल और ऑटोमेटिक का मिक्सचर है।  10 लाख रुपए से कम प्राइस में आने वाले किया के डीजल इंजन के साथ ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं दिया गया है।  हालांकि, ज्यादा प्राइस पर इसमें टू-पैडल गियरबॉक्स जरूर मिल जाता है।

हुंडई की तरह ही किया की कारों में भी माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम नहीं दिया गया है।

टाटा

फ्यूल

पेट्रोल 

पेट्रोल 

पेट्रोल 

डीजल

डीजल

डिस्प्लेसमेंट

1.2-लीटर

1.2-लीटर

1.2-लीटर

1.5-लीटर

1.5-लीटर

इंजन कॉन्फ़िगरेशन

इनलाइन 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड

इनलाइन 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

अधिकतम पावर

86 पीएस 

110 पीएस 

120 पीएस 

90 पीएस 

110 पीएस 

अधिकतम टॉर्क

113 एनएम

140 एनएम

170 एनएम

200 एनएम

260 एनएम

ट्रांसमिशन ऑप्शन

5-स्पीड एमटी / 5-स्पीड एएमटी

5-स्पीड एमटी

6- स्पीड एमटी   / 6-स्पीड एएमटी

5-स्पीड एमटी 

6- स्पीड एमटी    / 6-स्पीड एएमटी

इस इंजन के साथ आने वाली कारें

टियागो, टियागो एनआरजी, टिगॉर, पंच, अल्ट्रोज़*

अल्ट्रोज़

नेक्सन

अल्ट्रोज़

नेक्सन

अल्ट्रोज़ कार केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ही उपलब्ध है।

10 लाख रुपए से कम कीमत पर टाटा की कारों में पेट्रोल और डीजल इंजन का ऑप्शन मिल पाता है। कंपनी की टियागो, टिगॉर और पंच जैसी छोटी कारों में केवल नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन ही दिया गया है। वहीं, डीजल इंजन का ऑप्शन केवल कंपनी की अल्ट्रोज़ और नेक्सन जैसी बड़ी कारों में ही मिलता है जिनमें आपको  टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी मिल जाएगा।

अल्ट्रोज़ को छोड़कर इस प्राइस पर आने वाली टाटा की सभी कारों में ऑप्शनल ऑटोमेटिक कॉन्फ़िगरेशन  मिलता है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि कंपनी इन इंजन के साथ केवल एएमटी गियरबॉक्स ही देती है।  यहां दी गई टाटा की किसी भी कार में माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम नहीं दिया गया है।

महिंद्रा

फ्यूल

पेट्रोल 

पेट्रोल 

डीजल

डीजल

डीजल

डिस्प्लेसमेंट

1.2-लीटर

1.2-लीटर

1.5-लीटर

1.5-लीटर

1.5-लीटर

इंजन कॉन्फ़िगरेशन

इनलाइन 3- सिलेंडर नैचुरली  एस्पिरेटेड

इनलाइन 3- सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4- सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4- सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

इनलाइन 4- सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

अधिकतम पावर

82 पीएस

110 पीएस

76 पीएस

100 पीएस

116 पीएस

अधिकतम टॉर्क

115 एनएम

200 एनएम

210 एनएम

260 एनएम

300 एनएम

ट्रांसमिशन ऑप्शंस

5-स्पीड एमटी

6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एएमटी

5-स्पीड एमटी

5-स्पीड एमटी

6- स्पीड एमटी  / 6-स्पीड एएमटी

इस इंजन के साथ आने वाली कारें  

केयूवी100

एक्सयूवी300

बोलेरो

बोलेरो नियो

एक्सयूवी300

महिंद्रा के पोर्टफोलियो में दो पेट्रोल कारें केयूवी100 और एक्सयूवी300 शामिल हैं। केयूवी100 में नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि एक्सयूवी300 के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन मिलता है। महिंद्रा की 10 लाख रुपए से कम प्राइस में आने वाली दूसरी कारों में केवल डीजल इंजन ही दिया गया है, वहीं बोलेरो और बोलेरो नियो में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं मिलता है। एक्सयूवी300 डीजल में ऑप्शनल ऑटोमेटिक  जरूर मिलता है।

महिंद्रा की कारें हाइब्रिड सेटअप के साथ नहीं आती हैं।

स्कोडा/फोक्सवैगन

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

पेट्रोल

डिस्प्लेसमेंट

1.0-लीटर

1.0-लीटर

इंजन कॉन्फिग्रेशन

इनलाइन 3 सिलेंडर नैैचुरली एस्पिरेटेड

इनलाइन 3 सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड

पावर

76पीएस

110पीएस

टॉर्क

95एनएम

175एनएम

ट्रांसमिशन ऑप्शंस

5-स्पीड मैनुअल

6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड ऑटोमैटिक

इस इंजन के साथ उपलब्ध कारें

पोलो

पोलो,वेंटो, रैपिड

स्कोडा और फोक्सवैगन दोनों ही कंपनियों की कारों में केवल पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया है। वहीं दोनों कंपनियों की 10 लाख रुपये से कम कीमत वाली केवल दो ही कारें उपलब्ध हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन केवल पोलो में ही उपलब्ध है। दूसरी तरह टर्बो पेट्रोल इंजन कई कारों में दिया गया है जिसके साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस भी मिलती है।

दोनों कंपनियों की कारों में हाइब्रिड सेटअप मौजूद नहीं है।

रेनो/ निसान

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

डिस्प्लेसमेंट

0.8 लीटर

1.0-लीटर

1.2 लीटर

1.0-लीटर

1.0-लीटर

1.5 लीटर

इंजन कॉन्फिग्रेशन

इनलाइन 3 सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 3-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 3-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 3-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 3-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड।

इनलाइन 4-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

पावर

54पीएस

68पीएस

68पीएस (मैनुअल) / 77पीएस (सीवीटी)

72पीएस

100पीएस

106पीएस

टॉर्क

72एनएम

91एनएम

104एनएम

96एनएम

160एनएम / 152एनएम (केवल सीवीटी)

142एनएम

ट्रांसमिशन ऑप्शंस

5-स्पीड मैनुअल

5-स्पीड मैनुअल/5-स्पीड एएमटी

5-स्पीड मैनुअल / सीवीटी

5-स्पीड एमटी/5-स्पीड एएमटी

5-स्पीड एमटी/सीवीटी

5-स्पीड एमटी

इस इंजन के साथ उपलब्ध कारें

क्विड, रेडी-गो

क्विड, रेडी-गो

गो, गो+

ट्राइबर, काइगर, मैग्नाइट*

काइगर, मैग्नाइट

किक्स, डस्टर

* मैग्नाइट केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

रेनो निसान और साथ ही डैटसन जैसी कंपनियां अपनी कारों में केवल पेट्रोल इंजन का ही ऑप्शन दे रही हैं। मगर 10 लाख रुपये तक के प्राइस ब्रेकेट में इन ब्रांड्स की कारों में आपको कई तरह के पेट्रोल इंजन मिल जाएंगे। क्विड और रेडी गो में सबसे कम कैपेसिटी वाले पेट्रोल इंजन दिए गए हैं जो केवल मैनुअल गियरबॉक्स में ही उपलब्ध है।

इन ​ब्रांड्स की ट्राइबर,मैग्नाइट और काइगर में 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है। यहीं इंजन कम पावर ट्यूनिंग के साथ क्विड और रेडी गो में भी दिया गया है। मैग्नाइट को छोड़कर इस इंजन के साथ इन सभी कारों में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

केवल डैटसन गो और गो+ में 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन दिया गया है जिसके साथ मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स के ऑप्शंस रखे गए हैं। इसी कैपेसिटी का टर्बो पेट्रोल इंजन काइगर और मैग्नाइट में दिया गया है जिसके साथ सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस भी मिलती है।

डस्टर और किक्स में ज्यादा कैपेसिटी का 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है। उपर बताई गई किसी कार में हाइब्रिड टेक्नोलॉजी नहीं दी गई है जिससे फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ जाती है।

होंडा

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

पेट्रोल

डीजल

डिस्प्लेसमेंट

1.2-लीटर

1.5-लीटर

1.5-लीटर डीजल

इंजन कॉन्फिग्रेशन

इनलाइन 4-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 4-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड।

पावर

90पीएस

119पीएस

100पीएस / 80पीएस (सीवीटी)

टॉर्क

110एनएम

145एनएम

200एनएम / 160एनएम (सीवीटी)

ट्रांसमिशन ऑप्शंस

5-स्पीड मैनुअल / सीवीटी

5-स्पीड मैनुअल

6-स्पीड मैनुअल / सीवीटी

इस इंजन वाली कारें

जैज़, डब्ल्यूआरवी*, अमेज़

सिटी जनरेशन 4

अमेज

* डब्ल्यूआरवी केवल मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

10 लाख रुपये तक के प्राइस ब्रेकेट में आपको होंडा की कारों में दो तरह के पेट्रोल और डीजल इंजन की चॉइस मिल जाएगी। कंपनी की कई कारों में कम कैपेसिटी वाला पेट्रोल इंजन सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस के साथ भी पेश किया जा रहा है। जबकि सिटी सेडान के चौथे जनरेशन मॉडल में ज्यादा कैपेसिटी का इंजन केवल मैनुअल गियरबॉक्स में ही उपलब्ध है। होंडा की कई कारों में डीजल इंजन के ऑप्शन भी दिए गए हैं। हालांकि केवल अमेज में ही इस इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी जा रही है। 

टोयोटा

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

पेट्रोल

पेट्रोल

डिस्प्लेसमेंट

1.2-लीटर

1.2-लीटर हाइब्रिड

1.5-लीटर

इंजन कॉन्फ़िगरेशन

इनलाइन 4-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 4-सिलेंडर, माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ नैचुरली एस्पिरेटेड।

इनलाइन 4-सिलेंडर, माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ नैचुरली एस्पिरेटेड।

पावर

83पीएस

90पीएस

105पीएस

टॉर्क

113एनएम

113एनएम

138एनएम

ट्रांसमिशन ऑप्शंस

5-स्पीड मैनुअल / सीवीटी

5-स्पीड मैनुअल

5-स्पीड मैनुअल / 4-स्पीड ऑटोमैटिक

इस इंजन के साथ उपलब्ध कारें

ग्लैंजा

ग्लैंजा

अर्बन क्ररुजर*

*माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम केवल के साथ उपलब्ध है अर्बन क्रूजर में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शंस।

टोयोटा के लाइनअप में ग्लैंजा और अर्बन क्ररुजर की दो कारें है जो 10 लाख रुपये से कम कीमत पर आपको मिल जाएंगी। ये दोनों ही कारें मारुति के दो मॉडल्स का रीबैज्ड वर्जन है,ऐसे में जाहिर तौर पर इनमें आपको केवल पेट्रोल इंजन का ही ऑप्शन मिलेगा। हालांकि पेट्रोल इंजन के साथ ही आपको फ्यूल एफिशिएंट माइल्ड हाइब्रिड सेटअप की पेशकश भी इनमें की जाएगी।

निष्कर्ष

10 लाख रुपये से कम कीमत वाली कार खरीदने वाले कस्टमर्स के सामने इंजन को चुनना काफी मुश्किल काम बन जाता है। इस प्राइस ब्रेकेट पर आपको बहुत कम कारों में डीजल इंजन की चॉइस देखने को मिलेगी। केवल हुंडई,किआ,टाटा,महिंद्रा और होंडा ही ऐसी कं​पनियां हैं जिनकी कारों में डीजल इंजन का ऑप्शन मिल जाएगा। इस प्राइस रेंज में कुछ कारों में आपको पेट्रोल इंजन के साथ माइल्ड हाइब्रिड सेटअप भी मिल जाएगा।

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