मारुति, होंडा,स्कोडा,निसान और महिंद्रा जैसे ब्रांड्स ने 2023 में अपनी ये कारें की बंद,देखिए पूरी लिस्ट

भारत में साल 2023 के दौरान टाटा,होंडा और हुंडई जैसे ब्रांड्स की ओर से नई कारें और कुछ कारों के अपडेटेड मॉडल्स को लॉन्च किया गया। दूसरी तरफ होंडा,स्कोडा,निसान और महिंद्रा जैसे ब्रांड्स ने बीएस6 2 नॉर्म्स के लागू होने से अपने कुछ मॉडल्स को बंद कर दिया क्योंकि इन कंपनियों को इनके इंजन को इन नए नए नॉर्म्स के अनुसार अपग्रेड करने में होने वाला काफी ज्यादा खर्च मुनासिब नहीं लग रहा था। 2023 में कौनसी कारें हुई बंद इसकी पूरी लिस्ट देखिए आगे:

मारुति ऑल्टो800

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 3.54 लाख रुपये से लेकर 5.13 लाख रुपये

इंजन - 0.8-लीटर (पेट्रोल /सीएनजी) इंजन (5-स्पीड मैनुअल)

डेब्यू - 2012

2012 में मारुति ऑल्टो को लॉन्च किया गया था जो ऑल्टो के-10 का एक सस्ता विकल्प होने के साथ साथ भारत में मारुति की सबसे अफोर्डेबल कार भी थी। इसमें पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन के ऑप्शंस दिए गए थे। हालांकि मार्केट में एक दशक से ज्यादा समय तक उपलब्ध होने रहने के बाद आखिरकार इसे 2023 में बंद कर दिया गया क्योंकि मारुति की इस एंट्री लेवल हैचबैक को बीएस6 फेज 2 के अनुसार अपडेट नहीं दिया गया। हालांकि ऑल्टो का के-10 वर्जन अब भी उपलब्ध है जिसमें 1 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है।

होंडा जैज

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 8.01 लाख रुपये से लेकर 10.32 लाख रुपये

इंजन - 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (5-स्पीड मैनुअल/सीवीटी)

डेब्यू - 2009

2009 में होंडा जैज का भारत के बाजार में डेब्यू हुआ था जिसे 2015 में जनरेशनल अपडेट दिया गया। पहले जैज में पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए थे। 2020 में इसे फेसलिफ्ट अपडेट दिए जाने के बाद और भारत में बीएस6 नॉर्म्स लागू होने से इसमें डीजल इंजन का ऑप्शन दिया जाना बंद कर दिया गया। इसके बाद अप्रैल 2023 में बीएस6 फेज 2 नॉर्म्स लागू होने के बाद जैज को पूरी तरह से यहां बंद कर दिया गया।

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होंडा डब्ल्यूआर-वी

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 9.11 लाख रुपये से लेकर 12.31 लाख रुपये

इंजन - 1.2-लीटर पेट्रोल पेट्रोल (5-स्पीड मैनुअल) / 1.5-लीटर डीजल इंजन (6-स्पीड मैनुअल)

डेब्यू - 2017

2017 में होंंडा ने होंडा जैज पर बेस्ड सब कॉम्पैक्ट एसयूवी डब्ल्यूआर-वी को लॉन्च किया था। 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन के ऑप्शंस में आने वाली डब्ल्यूआर-वी में केवल मैनुअल ट्रांसमिशन का ही ऑप्शन दिया गया था। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन ना होने के कारण और इस सेगमेंट में कॉम्पिटशन बढ़ने के कारण इस एसयूवी की सेल्स में गिरावट आने लगी। 2023 में जैज के साथ साथ होंडा ने डब्ल्यूआर-वी कार को भी बंद कर दिया।

होंडा सिटी जनरेशन 4 मॉडल

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 9.50 लाख रुपये से लेकर 10 लाख रुपये

इंजन - 1.5-लीटर-पेट्रोल इंजन (6-स्पीड मैनुअल)

डेब्यू - 2014

2014 में भारत में होंडा सिटी के जनरेशन 4 मॉडल को लॉन्च किया गया था जिसे 2017 में फेसलिफ्ट अपडेट दिया गया। इसमेंं 1.5 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए थे जहां पेट्रोल मॉडल में सीवीटी गियरबॉक्स का भी ऑप्शन दिया गया था। हालांकि 2020 में होंडा सिटी जनरेशन 5 को लॉन्च किया गया लेकिन तब जनरेशन 4 मॉडल को कंपनी ने बंद नहीं किया मगर इसके न्यू जनरेशन मॉडल में डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया मगर सीवीटी ​गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलना जारी रखा गया। मार्च 2023 में जनरेशन 5 सिटी सेडान को फेसलिफ्ट अपडेट देने के बाद इसके जनरेशन 4 मॉडल को बंद कर दिया गया।

निसान किक्स

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 9.50 लाख रुपये से लेकर 14.90 लाख रुपये

इंजन - 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (5-स्पीड मैनुअल) / 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (मैनुअल / सीवीटी)

डेब्यू - 2019

भारत में साल 2019 में निसान किक्स का डेब्यू हुआ था जो हुंडई क्रेटा के मुकाबले में उतारी गई थी। इसमें 1.5 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए थे जिनके साथ मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया। 2020 में सख्त बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के बाद निसान ने इसमें 1.5 लीटर डीजल इंजन की चॉइस देना बंद कर दिया। इसके बजाए इसमें नया 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया जो 156 पीएस की पावर और 254 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस इंजन के साथ मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स के ऑप्शंस दिए गए थे। जब 2023 में रियल ड्राइविंग ए​मिशन नॉर्म्स लागू हुए तो निसान ने किक्स एसयूवी की बिक्री कम होने का हवाला देते हुए इसे बंद कर दिया। अब भारत में निसान के लाइनअप में केवल एकमात्र एसयूवी मैग्नाइट ही उपलब्ध है।

स्कोडा ऑक्टाविया

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 27.35 लाख रुपये से लेकर 30.45 लाख रुपये

इंजन - 2-लीटर टर्बो पेट्रोल (7-स्पीड डीसीटी)

डेब्यू - 2001

करीब 2 दशक पहले भारत में स्कोडा ऑक्टाविया के जनरेशन 1 मॉडल का डेब्यू हुआ था जिसे 2021 में आखिरी बार जनरेशन अपडेट दिया गया। भारत में इस कार की असेंबलिंग की जा रही थी और ये यहां अपनी परफॉर्मेंस और हैंडलिंग के दम पर काफी पॉपुलर हुई। 2022 तक भारत में इसकी 1 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिक चुकी थी। मगर अप्रैल 2023 में बीएस6 फेज2 नॉर्म्स लागू होने के बाद स्कोडा ऑक्टाविया को भारत में बंद कर दिया गया। हालांकि ये ग्लोबल मार्केट्स में अब भी बिक रही है जिसमें नए फीचर्स और पावरट्रेन ऑप्शंस दिए गए हैं।

स्कोडा सुपर्ब

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 34.19 लाख रुपये से लेकर 37.29 लाख रुपये

इंजन - 2-लीटर टर्बो पेट्रोल (7-स्पीड डीसीटी)

डेब्यू - 2009

भारत में स्कोडा की फ्लैगशिप सेडान के तौर पर स्कोडा सुपर्ब उपलब्ध रही थी। सबसे पहले साल 2009 में सेकंड जनरेशन अवतार में पेश की गई इस कार में पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए थे। 2020 में सुपर्ब केवल पेट्रोल इंजन के ऑप्शन के साथ ही बिकने लगी क्योंकि तक स्कोडा फोक्सवैगन बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के बाद डीजल इंजन को बंद करने का फैसला किया।

ऑक्टाविया की ही तरह सुपर्ब की असेंबलिंग भारत में ही होती थी। 2023 में नॉर्म्स के और ज्यादा सख्त हो जाने के बाद इस नॉन लग्जरी एग्जिक्यूटिव सेडान की डिमांड में कमी आने लगी जिसके बाद स्कोडा ने सुपर्ब को बंद कर देने का फैसला किया। हालांकि न्यू जनरेशन सुपर्ब से इंटरनेशनल मार्केट में पर्दा उठा दिया गया है जो भारत में 2024 में लॉन्च हो सकती है।

महिंद्रा केयूवी100 एनएक्सटी

आखिरी बार रिकॉर्ड की गई कीमत - 6.06 लाख रुपये से लेकर 7.72 लाख रुपये

इंजन - 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (5-स्पीड मैनुअल)

डेब्यू - 2016

2016 में महिंद्रा केयूवी100 एनएक्सटी का भारत में डेब्यू हुआ और 2017 में ही इसे फेसलिफ्ट अपडेट भी दिया गया। केयूवी100 एनएक्सटी एक 6 सीटर क्रॉसओवर का थी जिसमेंं 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.2 लीटर डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए। हालांकि कुछ समय बाद ही इसके डीजल वेरिएंट्स को कंपनी ने बंद कर दिया। 2023 में महिंद्रा ने केयूवी100 एनएक्सटी की ऑनलाइन और ऑफलाइन बुकिंग बंद कर दी जिसके बाद इसके बंद कर दिए जाने के संकेत मिले।

तो ये थी साल 2023 में भारत में बंद किए गए मॉडल्स की पूरी सूची। इनमें से आपको कौनसा ऐसा मॉडल लगता है जो बंद नहीं होना चाहिए था? कमेंट बॉक्स में हमें जरूर बताएं।