एमजी जेडएस ईवी vs फॉक्सवेगन टी- रॉक
जेडएस ईवी Vs टी- रॉक
की highlights | एमजी जेडएस ईवी | फॉक्सवेगन टी- रॉक |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.21,58,493* | Rs.24,65,178* |
रेंज (केएम) | 461 | - |
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 50.3 | - |
चार्जिंग टाइम | 9h | एसी 7.4 kw (0-100%) | - |
एमजी जेडएस ईवी vs फॉक्सवेगन टी- रॉक कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.21,58,493* | rs.24,65,178* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.41,081/month | No |
इंश्योरेंस | Rs.84,195 | Rs.91,328 |
User Rating | पर बेस्ड127 रिव्यूज | पर बेस्ड27 रिव्यूज |
brochure | ||
running cost![]() | ₹1.09/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | Not applicable | 1.5 एल टीएसआई evo with act |
displacement (सीसी)![]() | Not applicable | 1498 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | Not applicable | |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes | Not applicable |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 175 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट with कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर ट्विस्ट बीम | twist beam axle with separate spring और shock absorber |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट | adjustble |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4323 | 4234 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1809 | 1819 |
ऊंचाई ((मिलीमी टर))![]() | 1649 | 1573 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर))![]() | 2585 | 2590 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | - | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | 2 zone |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |