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इसुज़ु डी-मैक्स vs महिंद्रा स्कॉर्पियो
क्या आपको इसुज़ु डी-मैक्स या महिंद्रा स्कॉर्पियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। इसुज़ु डी-मैक्स प्राइस सीबीसी एचआर 2.0 (डीजल) के लिए 11.55 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा स्कॉर्पियो प्राइस एस (डीजल) के लिए 13.62 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। डी-मैक्स में 2499 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्कॉर्पियो में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। डी-मैक्स का (डीजल टॉप मॉडल) 14 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि स्कॉर्पियो का (डीजल टॉप मॉडल) 14.44 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
डी-मैक्स Vs स्कॉर्पियो
| Key Highlights | Isuzu D-Max | Mahindra Scorpio |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,84,346* | Rs.20,82,953* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2499 | 2184 |
| Transmission | Manual | Manual |
इसुज़ु डी-मैक्स vs महिंद्रा स्कॉर्पियो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1484346* | rs.2082953* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,262/month | Rs.39,653/month |
| इंश्यो रेंस | Rs.77,037 | Rs.96,707 |
| User Rating | पर बेस्ड 51 रिव्यूज | पर बेस्ड 938 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | विजीटी intercooled डीजल | mhawk 4 cylinder |
| displacement (सीसी) | 2499 | 2184 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 77.77bhp@3800rpm | 130bhp@3750rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 165 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring suspension | multi-link suspension |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | - | हाइड्रोलिक, double acting, telescopic |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | हाइड्रोलिक |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5375 | 4456 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1820 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1800 | 1995 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 220 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| fabric अपहोल्स्ट्री | Yes | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | स्प्लैश व्हाइटडी-मैक्स कलर | everest व्हाइटगैलेक्सी ग्रेमोल्टन रेड ragestealth ब्लैकस्कॉर्पियो कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | - | Yes |
| central locking | - | Yes |
| anti theft alarm | - | Yes |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 1 | 2 |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
| touchscreen | - | Yes |
और देखें | ||
डी-मैक्स और स्कॉर्पियो पर अधिक शोध
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वीडियो का इसुज़ु डी-मैक्स और महिंद्रा स्कॉर्पियो
- 12:06Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?5 महीने ago211.1K व्यूज़
डी-मैक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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