डैटसन गो vs डैटसन रेडी-गो कम्पेरिज़न
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डैटसन गो vs डैटसन रेडी-गो
क्या आपको डैटसन गो या डैटसन रेडी-गो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। डैटसन गो प्राइस डी पेट्रोल (पेट्रोल) के लिए 3.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और डैटसन रेडी-गो प्राइस डी (पेट्रोल) के लिए 2.83 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। गो में 1198 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं रेडी-गो में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। गो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.59 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि रेडी-गो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.0 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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ऑन रोड प्राइस | Rs.7,25,489* | Rs.5,20,335* |
ऑफर एन्ड discount | 1 offer view now | 1 offer view now |
फाइनेंस available (emi) | Rs.13,799 | Rs.9,904 |
User Rating | ||
इंश्योरेंस | Rs.35,339 गो इंश्योरेंस | Rs.24,255 रेडी-गो इंश्योरेंस |
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years) | Rs.6,240 | - |
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप | naturally aspirated 12v | 1.0 एल पेट्रोल इंजन |
displacement (सीसी) | 1198 | 999 |
फ़ास्ट चार्जिंग | - | No |
max power (bhp@rpm) | 76.43bhp@6000rpm | 67.05bhp@5550rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
---|---|---|
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (city) | No | No |
माइलेज (arai) | 19.59 किमी/लीटर | 22.0 किमी/लीटर |
माइलेज (wltp) | No | No |
और देखें |
add another कार से तुलना
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut with लोअर transverse link | double pivot arm suspension |
रियर सस्पेंशन | twist beam suspension with coil spring | coil spring |
shock absorbers टाइप | twin tube telescopic | - |
स्टीयरिंग टाइप | power | power |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3788 | 3435 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1636 | 1574 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1507 | 1546 |
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) | 180 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | No |
पावर बूट | - | No |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
टैकोमीटर | Yes | Yes |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | Yes |
leather सीटें | No | No |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Rear Right Side | ||
उपलब्ध कलर | सिल्वरग्रेव्हाइटविविड ब्लूअंबर - ऑरेंज+1 More | विविड ब्लूopal व्हाइटब्लेड सिल्वरसैंडस्टोन ब्राउनफायर रेड |
बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
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एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
ब्रेक असिस्ट | Yes | No |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
power डोर locks | Yes | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
सीडी प्लेयर | No | No |
सीडी चेंजर | No | No |
डीवीडी प्लेयर | No | No |
रेडियो | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
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परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |













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वीडियो का डैटसन गो और डैटसन रेडी-गो
- 6:50Datsun GO, GO+ CVT Automatic | First Drive Review In Hindi | CarDekho.comअक्टूबर 17, 2019
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