• इंडिका वी2 2009-2011
  • कीमत
  • स्पेसिफिकेशन
  • यूजर रिव्यू
  • वेरिएंट
  • माइलेज
  • कलर
  • अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
  • सर्विस center
  • पुरानी इंडिका वी2 2009-2011
Discontinuedटाटा इंडिका v2 2001-2011 फ्रंट left side image
  • Tata Indica V2 2001-2011
    + 1colour

टाटा इंडिका वी2 2009-2011

3.31 रिव्यूrate एन्ड win ₹1000
Rs.3.29 - 5.11 लाख*
last recorded कीमत
Th आईएस model has been discontinued
buy सेकंड हैंड टाटा कारें

नई दिल्ली में पुरानी टाटा इंडिका वी2 2009-2011 कार के विकल्प

Rs.5.68 लाख
202422,000 kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.80 लाख
202219,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.59 लाख
20238,400 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.60 लाख
202324,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.75 लाख
202314,000 kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.78 लाख
202321,468 kmइलेक्ट्रिक
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.3.75 लाख
202326,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.25 लाख
202344,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.49 लाख
202256,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.5.50 लाख
202233,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें

टाटा इंडिका वी2 2009-2011 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1193 सीसी - 1405 सीसी
पावर52.8 - 69 बीएचपी
टॉर्क14.3 @1,800-3,000 (kgm@rpm) - 140 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज16.84 से 25 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल / डीजल / एलपीजी
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

टाटा इंडिका वी2 2009-2011 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.

  • सभी
  • पेट्रोल
  • एलपीजी
  • डीजल
इंडिका v2 2001-2011 ईजीटा जीएल(Base Model)1193 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.84 किमी/लीटर3.29 लाख*
इंडिका v2 2001-2011 डीएलई बीएसII(Base Model)1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.2 किमी/लीटर3.48 लाख*
इंडिका v2 2001-2011 डीएलएस1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.2 किमी/लीटर3.48 लाख*
इंडिका v2 2001-2011 डीएलएक्स1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.2 किमी/लीटर3.48 लाख*
इंडिका v2 2001-2011 डीएलएक्स बीएसII1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.2 किमी/लीटर3.48 लाख*
सभी वेरिएंट देखें

टाटा इंडिका वी2 2009-2011 news

टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू —सेकंड रिपोर्ट

2 रुपये प्रति किलोमीटर की रनिंग कॉस्ट के साथ हमनें इसे 4500 किलोमीटर ड्राइव किया जिसमें कुल 9000 रुपये तक का खर्...

By भानु Apr 04, 2025
टाटा कर्व ईवी रिव्यू

डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सब...

By भानु Sep 06, 2024
टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू — फ्लीट इंट्रोड...

अब तक हमें टाटा नेक्सन ईवी ड्राइव करते हुए काफी अच्छी लगी। मुबई की भीषण गर्मी में भी फुल चार्ज के बाद ...

By भानु Apr 04, 2025
टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर

क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो  जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है?   &nb...

By भानु Jul 14, 2024
टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां

टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पहले वाला ही डी...

By भानु Jul 25, 2024

टाटा इंडिका वी2 2009-2011 यूज़र रिव्यू

पॉपुलर Mentions
  • All (1)
  • Driver (1)
  • Maintenance (1)
  • नई
  • उपयोगी
  • S
    shubham on Jan 22, 2025
    3.3
    टाटा इंडिका वी2

    This was my 1st car. This car had everything that I wanted that time, when I was just learnt to driver. This car still serving me without any major maintenance. But there are few drawbacks of this car 1) too much noisy 2) old technology 3) basic featuresऔर देखें

ट्रेंडिंग टाटा कारें

  • पॉपुलर
  • अपकमिंग
क्या आप उलझन में हैं?

अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।

प्रश्न पूछें
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत