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स्कोडा रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स
रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स ओवरव्यू
माइलेज (तक) | 18.97 किमी/लीटर |
इंजन (तक) | 999 सीसी |
बीएचपी | 108.62 |
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
बूट स्पेस | 460 |
एयर बैग | yes |
स्कोडा रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 18.97 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 15.16 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 999 |
सिलेंडर की संख्या | 3 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 108.62bhp@5000-5500rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 175nm@1750-4000rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
बूट स्पेस (लीटर) | 460 |
फ्यूल टैंक क्षमता | 55.0 |
बॉडी टाइप | सेडान |
स्कोडा रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
स्कोडा रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | 1.0l टीएसआई पेट्रोल |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 999 |
मैक्सिमम पावर | 108.62bhp@5000-5500rpm |
अधिकतम टॉर्क | 175nm@1750-4000rpm |
सिलेंडर की संख्या | 3 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
टर्बो चार्जर | Yes |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
गियर बॉक्स | 6 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
माइलेज (एआरएआई) | 18.97 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 55.0 |
हाईवे माइलेज | 17.13![]() |
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | बीएस6 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson suspension with लोअर triangular links और torsion stabaliser |
रियर सस्पेंशन | कंपाउंड link crank-axle |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.3 |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 44.43m![]() |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 9.77s![]() |
3rd gear (30-80kmph) | 8.68s![]() |
क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 16.97s @133.01kmph![]() |
4th gear (40-80kmph) | 13.83s![]() |
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 26.46m![]() |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 4413 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1699 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1466 |
बूट स्पेस (लीटर) | 460 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (लेडन) | 116mm |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2552 |
कुल वजन (किलोग्राम) | 1112-1138 |
ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 1670 |
डोर की संख्या | 4 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | |
रियर एसी वेंट | |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | रियर |
की-लेस एंट्री | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | स्टोरेज के साथ |
अतिरिक्त फीचर्स | climatronic ऑटोमेटिक air conditioning with इलेक्ट्रोनिक regulation ऑफ cabin temperature, एडजस्टेबल dual रियर air conditioning vents on रियर centre console, डस्ट एंड पोलन फिल्टर, tinted विंडोज और windscreen, dead pedal for फुटरेस्ट, फ्रंट sun visors, vanity mirror in फ्रंट passenger side sun visor, ब्लैक waste bin, रियर windscreen sunblind, फोल्डेबल roof handles for फ्रंट और रियर passengers, रिमोट control release ऑफ boot lid, storage compartments in द फ्रंट और back doors, storage pockets on द backrests ऑफ द फ्रंट सीटें, smartclip card holder, कोट हुक on रियर roof handles और b-pillars, retaining strip on द driver sun visor |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
अतिरिक्त फीचर्स | क्रोम decor for इंटीरियर डोर handles, क्रोम decor for gearshift selector, locking button ऑफ handbrake, क्रोम trim पर air conditioning vents और duct sliders, क्रोम trim पर स्टीयरिंग व्हील, ड्यूल टोन tellur ग्रे interiors, supersport फ्लैट bottom स्टीयरिंग व्हील with ब्लैक stitching, tellur ग्रे with ब्लैक inserts leatherette upholstery, handbrake लीवर with leatherette cover बेस, multi function display(mfd) ऑफ travelling time, डिस्टेंस ट्रेवल्ड, एवरेज स्पीड, immediate consumption, travel distance before refuelling, सर्विस interval, outside temperature और clock, reading spot lamps एटी द रियर, illumination ऑफ luggage compartment, illumination ऑफ glovebox, stainless steel scuff plates with रैपिड inscription |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
प्रोजेक्टर हेडलैंप | |
हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
लाइटिंग | डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स), प्रोजेक्टर हेडलाइट्स |
ट्रंक ओपनर | रिमोट |
अलॉय व्हील साइज | r16 |
टायर साइज | 195/55 r16 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
एलईडी डीआरएल | |
अतिरिक्त फीचर्स | क्रोम surround for रेडियेटर grille, बॉडी कलर डोर हैंडल, ग्लॉसी ब्लैक एक्सटीरियर mirrors, body colour bumpers, gloss ब्लैक decor पर b-pillar, बोल्ट caps, piano ब्लैक decor पर gearshift console, quartz cut headlights with क्रोम eyelashes, projector lens टेक्नोलॉजी, बॉडी साइड मोल्डिंग moulding - glossy सिल्वर, trunk lip garnish-painted ब्लैक |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
एयरबैग की संख्या | 2 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
एडजस्टेबल सीट | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडवांस सेफ्टी फीचर्स | हाई level led तीसरा brake light, lights on acousitc signal illumination, anti glare इंटीरियर रियर view mirror, रियर windscreen defogger with timer, ऊंचाई एडजस्टेबल three point seatbelts एटी फ्रंट, 2 three point outer seatbelts और centre lap belt एटी रियर, rough रोड package, child proof रियर window locking, फ्यूल supply cut-off in ए crash, emergency triangle in द luggage compartment, ड्यूल टोन warning हॉर्न, इंजन immobiliser with floating code system, central locking और unlocking ऑफ doors और boot lid, रिमोट control opening और closing ऑफ विंडोज |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
एंटी-पिंच पावर विंडो | सभी |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो | |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | |
टचस्क्रीन साइज | 6.5 inch. |
एंड्रॉयड ऑटो | उपलब्ध नहीं |
स्पीकर्स संख्या | 4 |
अतिरिक्त फीचर्स | 16.51cm drive audio player central infotainment system, myskoda connect, gsm टेलीफोन preparation with bluetooth |
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स्कोडा रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स रंग
स्कोडा रैपिड कुल 8 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें ब्रिलिएंट सिल्वर, कैपुचिनो बेज, लैपिज़ ब्लू, कार्बन स्टील, टॉफी ब्राउन, फ्लैश रेड, मैट ब्लैक and कैंडी व्हाइट कलर शामिल हैं।
Compare Variants of स्कोडा रैपिड
- पेट्रोल
- डीजल
- रैपिड मोंटे कार्लो 1.5 टीडीआई एमटी 1.5 टीडीआई एमटी bsivCurrently ViewingRs.11,39,599*21.14 किमी/लीटरमैनुअल
- रैपिड मोंटे कार्लो 1.5 टीडीआई एटी 1.5 टीडीआई एटी bsivCurrently ViewingRs.12,69,599*21.66 किमी/लीटरऑटोमेटिक
स्कोडा रैपिड जैसी पुरानी कारें
- न्यू स्कोडा रैपिड 1.0 टीएसआई ऑनिक्स एटीRs12 लाख202110,000 Kmपेट्रोल
- स्कोडा रैपिड 1.5 टीडीआई एम्बिशन विद अलॉय व्हीलRs4.5 लाख201454,000 Kmडीजल
- स्कोडा रैपिड 1.6 एमपीआई एटी एलिगेंस प्लस ब्लैक पैकेजRs6.25 लाख201570,000 Kmपेट्रोल
- न्यू स्कोडा रैपिड 1.0 टीएसआई स्टाइल एटीRs9.25 लाख201835,000 Kmपेट्रोल
- स्कोडा रैपिड 1.6 एमपीआई एम्बिशन प्लसRs7.65 लाख201561,000 Kmपेट्रोल
- स्कोडा रैपिड 1.6 एमपीआई एम्बिशन प्लसRs4.65 लाख201561,000 Kmपेट्रोल
- स्कोडा रैपिड 1.6 टीडीआई एलिगेंसRs3.7 लाख201466,000 Kmडीजल
- स्कोडा रैपिड 1.6 एमपीआई एम्बिशन प्लसRs5.5 लाख201670,000 Kmपेट्रोल
स्कोडा रैपिड खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
प्रीमियम सेडान सेगमेंट में स्कोडा रैपिड एक शानदार और ड्राइवर फोकस्ड कार रही है। इसके कुछ मुख्य कारण इसकी सॉलिड क्वालिटी, अच्छे पावरट्रेन और ड्राइविंग डायनामिक्स है।
रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स फोटो
स्कोडा रैपिड वीडियोज़
- 2020 Skoda Rapid Walkaround I Base Rider Variant I ZigWheels.comजून 01, 2020
- 2020 🚗 Skoda Rapid 1.0 TSI Review | Is The Smaller ⛽ Petrol Still Rapid? | ZigWheels.comजुलाई 06, 2020
- Skoda Rapid vs Volkswagen Vento | Drag Race | Episode 4 | PowerDriftअप्रैल 08, 2021
स्कोडा रैपिड न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स यूजर रिव्यू
- सभी (295)
- Space (36)
- Interior (50)
- Performance (64)
- Looks (85)
- Comfort (97)
- Mileage (94)
- Engine (74)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- VERIFIED
- CRITICAL
Skoda Rapid - Well-built And Stylish Car
Skoda Rapid remains identical to the previous model in terms of design and dimensions but has been styled to make it look a bit sportier. The Monte Carlo edition particul...और देखें
Good Experience In Skoda Rapid
It is a good experience with Skoda Rapid. Just I like this Skoda Rapid feature. It is also good looking. So I am happy with this car.
Best Experience Car
Very nice driving experience, or smooth driving. Low maintenance cost, or very good diesel engine and mileage.
Mileage And Comfort
Excellent and robust car. Gives good mileage on the highway. I bought it in mid-2021 and drove around 60km, This gives a comfortable ride and good mileage of around 22kmp...और देखें
Skoda Is Best In Compared To Other Cars
At this price, it's the first choice. Skoda provides all high-level quality in this car. Like safety, power, etc. Nobody beat you with other cars, like Hyundai Verna, Hon...और देखें
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स्कोडा रैपिड न्यूज़
स्कोडा ने हाल ही में कंफर्म किया है कि स्लाविया और कुशाक के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम का साइज 10 इंच से घटाकर 8 इंच किया जाएगा। हालांकि कंपनी कुशाक एसयूवी के मोंटे कार्लो वर्जन के इंफोटेनमेंट सिस्ट
स्कोडा ने रैपिड सेडान का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। भारत में इस कार को 2011 में लॉन्च किया गया था और अब यह सेडान कार डीलरशिप पर आखिरी स्टॉक रहने तक बिक्री के लिए उपलब्ध रहेगी। डीलरशिप वाले ही इसका स्टॉ
रैपिड मैट एडिशन की प्राइस इस सेडान के रेगुलर मॉडल वाले टॉप वेरिएंट स्टाइल मैनुअल एवं ऑटोमैटिक से क्रमश: 30,000 और 50,000 रुपये ज्यादा है।
स्कोडा अपने रैपिड मैट एडिशन को जल्द लॉन्च करने वाली है। यह गाड़ी यहां लिमिटेड नंबर में ही उपलब्ध होगी। रैपिड मैट एडिशन सेगमेंट का पहला मॉडल होगा जिसमें फ़ैक्ट्री फिनिश्ड मैट एक्सटीरियर मिलेगा। इसमें ऑ
स्कोडा ने अपनी रैपिड सेडान के टाॅप वेरिएंट टीएसआई माॅन्टे कार्लो और ओनिक्स वेरिएंट्स को कुछ काॅस्मैटिक अपडेट्स दिए हैं। हालांकि कंपनी ने दोनों वेरिएंट्स की प्राइस में कोई बदलाव नहीं किया है।
स्कोडा रैपिड कारों के बारे में यहां और देखें


ट्रेंडिंग स्कोडा कारें
- पॉपुलर
- स्कोडा कुशाकRs.11.29 - 19.49 लाख*
- स्कोडा स्लावियाRs.10.69 - 17.79 लाख*
- स्कोडा ऑक्टावियाRs.26.85 - 29.85 लाख*
- स्कोडा कोडिएकRs.35.99 - 38.49 लाख*
- स्कोडा सुपर्बRs.33.49 - 36.59 लाख*