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मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक
54 रिव्यूज के आधार पर
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक आईएस discontinued और नहीं longer produced.
न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक ओवरव्यू
| माइलेज (तक) | 11.7 किमी/लीटर |
| इंजन (तक) | 1796 सीसी |
| बीएचपी | 186.0 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस | 475-litres |
| एयर बैग | yes |
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 11.7 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 7.4 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1796 |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 186bhp@5600rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 285nm@2400-4000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस (लीटर) | 475 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 66.0 |
| बॉडी टाइप | सेडान |
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| फॉग लाइट्स - पीछे | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | ब्लू efficiency इंजन |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1796 |
| मैक्सिमम पावर | 186bhp@5600rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 285nm@2400-4000rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.3:1 |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 7 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 11.7 |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 66.0 |
| इमिशन कंट्रोल सिस्टम | bs आइवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 230km/hr |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | 3-link with mcpherson struts, torsion bar एन्ड coil springs |
| रियर सस्पेंशन | mb multi-link इंडिपेंडेंट with torsion bar एन्ड coil springs |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas filled |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.42 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | solid डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 8.8 सेकंड्स |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 8.8 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 4591 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1770 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1447 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 475 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2760 |
| फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) | 1549 |
| रियर ट्रेड (मिलीमीटर) | 1552 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 1585 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 2020 |
| डोर की संख्या | 4 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | |
| रियर एसी वेंट | |
| फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
| हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं |
| की-लेस एंट्री | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
| रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | |
| मूनरूफ़ | |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | |
| रूफ रेल | |
| अलॉय व्हील साइज | 17 |
| टायर साइज | 225/45 r17 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | - |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | उपलब्ध नहीं |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी प्लेयर | |
| सीडी चेंजर | |
| डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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Compare Variants of मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022
- पेट्रोल
- डीजल
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 कम्प्रेसर एलिगेंस एमटीCurrently ViewingRs.25,14,628*11.7 किमी/लीटरमैनुअल
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 कम्प्रेसर एलिगेंस एटीCurrently ViewingRs.31,57,500*11.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 सीजीआई एवांटग्रैडCurrently ViewingRs.33,52,080*11.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 सीजीआई ग्रैंड एडिशनCurrently ViewingRs.38,76,981*11.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 एवांटग्रैड एडिशन सीCurrently ViewingRs.42,54,281*14.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 नई सी-क्लास कूपे सी43 एएमजी Currently ViewingRs.81,10,000*11.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई एलिगेंस एमटीCurrently ViewingRs.27,99,379*15.8 किमी/लीटरमैनुअल
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई एलिगेंस एटीCurrently ViewingRs.28,56,300*14.84 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई स्पोर्ट एडिशनCurrently ViewingRs.30,34,900*14.84 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220सीडीआईबीई एवांटग्रैड कमांडCurrently ViewingRs.36,48,621*14.84 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 cdi एडिशन सी एटी Currently ViewingRs.40,50,000*15.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई बीई एवांटग्रैडCurrently ViewingRs.40,56,981*14.84 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी220 सीडीआई एग्जीक्यूटिव एडिशनCurrently ViewingRs.41,00,000*15.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई सेलिब्रेशन एडिशनCurrently ViewingRs.41,16,980*11.78 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई ग्रैंड एडिशनCurrently ViewingRs.41,16,980*11.78 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई एवांटग्रैडCurrently ViewingRs.42,93,568*19.27 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220डी एवांटग्रैड एडिशन सीCurrently ViewingRs.43,54,000*19.27 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 250 सीडीआई एवांटग्रैडCurrently ViewingRs.44,28,902*19.71 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 250डी एवांटग्रैड एडिशन सीCurrently ViewingRs.46,87,000*19.71 किमी/लीटरऑटोमेटिक
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 जैसी पुरानी कारें
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 सीजीआई ग्रैंड एडिशनRs25.9 लाख20158,000 Kmपेट्रोल
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 प्रोग्रेसिव सी 220डीRs44.5 लाख20191,200 Kmडीजल
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 प्रोग्रेसिव सी 220डीRs42 लाख202018,000 Kmडीजल
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220डी एवांटग्रैड एडिशन सीRs34.75 लाख201813,500 Km डीजल
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 220 सीडीआई एवांटग्रैडRs32 लाख201822,000 Kmडीजल
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 प्राइम सी 220डीRs41.75 लाख202018,000 Kmडीजल
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 प्रोग्रेसिव सी 200Rs37.5 लाख201935,000 Kmपेट्रोल
- मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 प्रोग्रेसिव सी 220डीRs48 लाख202123,108 Kmडीजल
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
जैसे ही आप मर्सिडीज सी-क्लास को पहली बार देखेंगे तो आपको ये समझ ही नहीं आएगा कि पहले के मुकाबले इसमें आखिर कहां-कहां बदलाव हुए हैं।
न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक फोटो
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 वीडियोज़
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मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 सी 200 बीई क्लासिक यूजर रिव्यू
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मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 न्यूज़
मर्सिडीज़ बेंज एएमजी जीटी ब्लैक सीरीज़ की सबसे पावरफुल कार एएमजी वी8 भारत में लॉन्च हो गई है। भारत में इस गाड़ी की प्राइस 5.5 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से है। कंपनी ने इस सुपर कार की भारत में केवल दो यूनिट
0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पाने में इसे 4.7 सेकंड का समय लगता है
पेट्रोल इंजन केवल सी 220 के प्रोग्रेसिव वेरिएंट में ही उपलब्ध होगा
सी-क्लास पेट्रोल में सी-क्लास कैब्रियोलेट वाला 2.0 लीटर इंजन मिलेगा
फेसलिफ्ट सी-क्लास में नया पेट्रोल इंजन मिलेगा
मर्सिडीज न्यू सी-क्लास 1997-2022 कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- मर्सिडीज जीएलएRs.44.90 - 48.90 लाख*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.55.00 - 61.00 लाख*
- मर्सिडीज ई-क्लासRs.67.00 - 85.00 लाख*
- मर्सिडीज जीएलएसRs.1.16 - 2.47 करोड़ *
- मर्सिडीज एस-क्लासRs.1.60 - 1.69 करोड़*
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