- English
- Login / Register
+ 31फोटो- + 6कलर
मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक
4 रिव्यूज
Rs.51.87 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक आईएस discontinued और नहीं longer produced.
जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 1991 सीसी |
| पावर | 245.0 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| माइलेज (तक) | 11.5 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल |
मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.51,87,157 |
| आर.टी.ओ. | Rs.5,18,715 |
| इंश्योरेंस | Rs.2,29,252 |
| अन्य | Rs.51,871 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.59,86,995* |
ईएमआई : Rs.1,13,949/महीना
पेट्रोल
*संभावित कीमत via verified sources. The कीमत quote does not include any additional discount offered द्वारा the dealer.
मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 11.5 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 7.5 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट | 1991 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| मैक्सिमम पावर | 245bhp@5500 |
| अधिकतम टॉर्क | 370nm@1300-4000 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 65 litres |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| फॉग लाइट्स - पीछे | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | पेट्रोल इंजन |
| displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1991 सीसी |
| मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 245bhp@5500 |
| अधिकतम टॉर्क The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 370nm@1300-4000 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost. | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | डीओएचसी |
| टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | नहीं |
| सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency. | 9 स्पीड |
| ड्राइव टाइप Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities. | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 11.5 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill. | 65 litres |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. | bsiv |
| top स्पीड The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability. | 222 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| स्टीयरिंग गियर टाइप Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering. | रैक एन्ड पिनियन |
| फ्रंट ब्रेक टाइप Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power. | डिस्क |
| acceleration The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 6.5 |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 6.5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4656 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1890 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1639 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. | 5 |
| व्हील बेस Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . | 2873 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1621 (मिलीमीटर) |
| रियर tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1617 (मिलीमीटर) |
| kerb weight Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour. | 1871 kg |
| gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2400 kg |
| रियर headroom Vertical space in the rear of a car from the seat to the roof. More rear headroom means taller passengers have ample space above their heads, enhancing comfort. | 1005 (मिलीमीटर) |
| रियर legroom Rear legroom in a car is the distance between the front seat backrests and the rear seat backrests. The more legroom the more comfortable the seats. | 721 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट headroom Vertical space in the front of a car from the seat to the roof. More headroom means more space for the front passenger and driver. | 1064 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट लेगरूम The distance from the front footwell to the base of the front seatback. More leg room means more comfort for front passengers | 520 (मिलीमीटर) |
| नंबर ऑफ doors The total number of doors in the car, including the boot if it's considered a door. It affects access and convenience. | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | |
| रियर एसी वेंट | |
| फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
| हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
| वॉइस कमांड | |
| स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| स्मोक हेडलैंप | |
| रूफ रेल | |
| सनरूफ | |
| अलॉय व्हील साइज | 18 inch |
| टायर साइज | 235/60 आर18 |
| टायर टाइप | tubless, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | उपलब्ध नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर मॉनिटर | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | adaptive brake with hold function, hill-start assist |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी प्लेयर | |
| सीडी चेंजर | |
| डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019
- पेट्रोल
- डीजल
- जीएलसी 2016-2019 300 सेलिब्रेशन एडिशनCurrently ViewingRs.5125,000*ईएमआई: Rs.1,12,58811.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक स्पोर्टCurrently ViewingRs.55,04,500*ईएमआई: Rs.1,20,89711.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी 2016-2019 प्रोग्रेसिव 300Currently ViewingRs.56,56,000*ईएमआई: Rs.1,24,19611.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी 2016-2019 43 एएमजी कूपेCurrently ViewingRs.78,03,324*ईएमआई: Rs.1,71,15311.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी 2016-2019 220डी सेलिब्रेशन एडिशनCurrently ViewingRs.50,86,000*ईएमआई: Rs.1,14,16017.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी 2016-2019 220डी 4मैटिक स्टाइलCurrently ViewingRs.50,90,400*ईएमआई: Rs.1,14,26917.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी 2016-2019 220डी 4मैटिक स्पोर्टCurrently ViewingRs.54,64,100*ईएमआई: Rs.1,22,61417.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी 2016-2019 प्रोग्रेसिव 220डीCurrently ViewingRs.56,15,600*ईएमआई: Rs.1,25,99317.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 कारें
जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक फोटो
जीएलसी 2016-2019 300 4मैटिक यूजर रिव्यू
पर बेस्ड
- सभी (4)
- Looks (1)
- Engine (1)
- Price (1)
- Diesel engine (1)
- Gearbox (1)
- Maintenance (1)
- Showroom (1)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Critical
Big No.. to GLC Diesel Engine
Putting GLA diesel engine and asking price more than 2.5 million rupees from GLA price. What a joke....और देखें
Best Premium Brand
Excellent and outstanding car. Used it for 2 years, no maintenance is required and tyres are very re...और देखें
About my car
Very good car and the features are awesome and I had a great time at Mercedes Benz showroom.
A Best Buy Car GLC
Great car, great handling. Fabulous looks. The car is best in its segment. It has a 9-speed gearbox ...और देखें
- सभी जीएलसी 2016-2019 रिव्यूज देखें
मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 न्यूज़
मर्सिडीज जीएलसी 2016-2019 कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- मर्सिडीज जीएलएRs.50.50 - 56.90 लाख*
- मर्सिडीज जीएलबीRs.60.80 - 67.80 लाख*
- मर्सिडीज एएमजी जीएलए 35Rs.58.50 लाख*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.58.60 - 62.70 लाख*
- मर्सिडीज ए क्लास लिमोज़िनRs.43.80 - 46.30 लाख*
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience