ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई एजीएस ऑप्शनल ओवरव्यू
इंजन | 998 सीसी |
पावर | 67.1 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Automatic |
माइलेज | 23.95 किमी/लीटर |
फ्यूल | Petrol |
लम्बाई | 3545mm |
- central locking
- एयर कंडीशन
- digital odometer
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई एजीएस ऑप्शनल की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,24,537 |
आर.टी.ओ. | Rs.16,981 |
इंश्योरेंस | Rs.22,776 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.4,64,294 |
Alto K10 2014-2020 VXI A जीएस वैकल्पिक रिव्यू
The Maruti Suzuki Alto K10 is offered with an AMT (automated manual transmission) unit in two trim levels - VXi AGS and VXi AGS (O). In both the variants, the AMT unit comes paired with a 1.0-litre, three-cylinder petrol engine that generates 68PS of power and 90Nm of torque. The setup returns an impressive fuel-efficiency figure of 24.07kmpl, which is exactly the same as its counterparts that come with a manual transmission. The automated manual transmission, or what Maruti Suzuki calls AGS (auto gear shift), has four modes in its configuration - reverse, neutral, drive and a sequential-type manual gearshift setup.
The 155/65 section tyres in the Maruti Suzuki Alto K10 VXi AGS (O) come wrapped around 13-inch steel rims and set of full wheel covers. The hatchback is offered with 35 litres of fuel tank capacity, 160mm of ground clearance, 4.6 metres of minimum turning radius and 177 litres of boot space. When compared to the VXi (O) MT (manual transmission), the VXi AGS (O) misses out on two cup holders in the front, keyless entry and front fog lamps. However, when compared to the LXi variant, the VXi AGS (O) additionally gets an audio system with two speakers, roof mounted antenna, central door locking, front power windows, key off reminder, headlamp on warning, left hand side ORVM, digital clock and rear parcel tray.
Maruti Suzuki offers the Alto K10 in five different shades of body paint - Tango Orange, Granite Gray, Fire Brick Red, Silky Silver and Superior White. Out of the lot, only the Superior White colour is non-metallic in nature. Fire Brick Red and Tango Orange body paints are only available on the LXi and VXi trims.
The Maruti Suzuki Alto K10 AGS has a couple of direct competitors - the Tata Nano GenX AMT and the Renault Kwid AMT.
ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई एजीएस ऑप्शनल के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | के सीरीज पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 998 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 67.1bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 90nm@3500rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 3 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन![]() | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | एमपीएफआई |
टर्बो चार्जर![]() | नहीं |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 23.95 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 35 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | bs आइवी |
top स्पीड![]() | 145 किलोमीटर प्रति घंटे |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन![]() | 3 link rigid |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस![]() | 4.6 मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
एक्सेलरेशन![]() | 13.3 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 13.3 सेकंड्स |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 3545 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1490 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1475 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
ग्रा उंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 160 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2360 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread![]() | 1295 (मिलीमीटर) |
रियर tread![]() | 1290 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 784 kg |
कुल भार![]() | 1210 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
वेंटिलेटेड सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालि टी कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | |
रियर एसी वेंट![]() | उपलब्ध नहीं |
lumbar support![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर![]() | रियर |
नेविगेशन system![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | बेंच फ ोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | उपलब्ध नहीं |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
voice commands![]() | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी चार्जर![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar warning![]() | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर![]() | |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड![]() | 0 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() |