ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सआई सीएनजी ओवरव्यू
इंजन | 998 सीसी |
पावर | 58.3 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Manual |
माइलेज | 32.26 किलोमीटर/ किलोग् राम |
फ्यूल | CNG |
नंबर ऑफ एयर बैग | 1 |
- एयर कंडीशन
- digital odometer
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सआई सीएनजी की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,39,777 |
आर.टी.ओ. | Rs.17,591 |
इंश्योरेंस | Rs.23,310 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.4,80,678 |
ऑल्टो के10 2014-2020 LXI CNG रिव्यू
Maruti Alto K10 is one of the most successful cars from the stable of MSIL. The company has launched its facelifted version with petrol, and CNG fuel options for the buyers to choose from. Among those, the Maruti Alto K10 LXi CNG is the mid range variant. It is powered by a 1.0-litre petrol engine, which can displace 998cc and it is also accompanied by a CNG fuel kit. In the CNG mode it has the ability to churn out a maximum power of 58.2bhp in combination with 78Nm of peak torque output. At the same time, this motor allows the hatchback to generate about 32.26 Km/kg of decent mileage. This power plant is coupled with a five speed manual transmission gear box, which sends the engine power to its front wheels. The company has modified its exteriors with a new radiator grille, which has a single chrome slat, redesigned headlight cluster and bumper. On the other hand, it has a spacious internal cabin, which is bestowed with quite a few features like new dashboard with redesigned AC vents and 3-spoke steering wheel. Apart from these, the company has also given it a few protective aspects like seat belt for all passengers, rear doors with child safety locks and front ventilated disc brakes. It is being offered with a standard warranty of two years or 40000 Kilometers, whichever comes first.
Exteriors:
The front fascia is designed with a bold radiator grille, which is embossed with a prominent 'S' logo in the center. This grille is surrounded by a newly designed headlight cluster, which is incorporated with bright clear lens lamps and turn indicator. The front body colored bumper houses a wide air intake section along with a provision for fog lamps. Its windshield is made of tinted glass and is integrated with pair of wipers. Coming to the side profile, its wheel arches are equipped with a set of 13-inch steel wheels with center caps. These rims are further covered with 155/65 R13 sized tubeless radial tyres. The door handles and internally adjustable outside rear view mirrors are painted in black color. Its rear end has a curvy boot lid with variant badging, a body colored bumper and a radiant tail light cluster. The windscreen is fitted with a high mounted stop lamp. Its has a wheelbase of 2360mm along with a minimum ground clearance of 160mm. Its overall length, width and height measures about 3545mm, 1490mm and 1475mm respectively. At present, the manufacturer is selling this trim is quite a few exterior paint options, which are Silky Silver, Fire Brick Red, Superior White, Granite Grey and a new Cerulam Blue finish.
Interiors:
The spacious internal cabin of this Maruti Alto K10 LXi CNG trim is incorporated with well cushioned seats, which provides ample leg space for all occupants. These are integrated with head restraints and covered with fabric upholstery. Its dashboard is equipped with a few features like a 3-spoke steering wheel, a new instrument panel, a glove box and redesigned AC vents. The instrument panel is integrated with a few functions for convenience of the driver. It also has a speedometer with amber color illumination that enhances the look of cabin. Its redesigned steering wheel has been decorated with the company's logo, which compliments the elegance of interiors. There are a few utility aspects provided inside like storage box, rear parcel tray, dual front sun visors and an inside rear view mirror.
Engine and Performance:
This particular variant is powered by a 1.0-litre petrol mill, which is also associated with a CNG fuel kit. This engine is integrated with 3-cylinders and 12-valves that displaces 998cc. In CNG mode it has the ability to generate a maximum power of 58.2bhp at 6000rpm in combination with a peak torque output of 78Nm at 3500rpm. However, in petrol mode, it can produce 67.1bhp of power at 6000rpm in combination with a peak torque output of 90Nm at 3500rpm. This power plant is skillfully coupled with a five speed manual transmission gearbox, which sends the engine power to its front wheels. With the help of a multi point fuel injection supply system, it gives out a maximum mileage of 31.7 Kg/kg, which is rather good. It can achieve a top speed in the range of 135 to 145 Kmph and can cross the speed barrier of 60 Kmph in just 5.3 seconds.
Braking and Handling:
The manufacturer has given this small car a proficient suspension and braking mechanism. Its front axle is assembled with gas filled McPherson strut, whereas the rear axle gets a three link rigid axle suspension system. Its front wheels are fitted with a set of ventilated disc while the rear ones are paired with drum brakes. This variant is bestowed with a highly responsive power assisted steering system, which supports a turning radius of 4.6 meters.
Comfort Features:
Being the entry level variant, this Maruti Alto K10 LXi CNG trim is equipped with quite a few standard features. It is bestowed with aspects such as fuel lid and tail gate opener, rear seat backrest with folding function, internal room lamp, and manual central locking. Apart from these, it also has molded door trims, body colored inside door handles, cup holders in floor console, an ashtray, power steering system and a stylish gear shift knob. It also has an efficient air conditioning unit with a heater, which regulates the air temperature inside.
Safety Features:
This variant is equipped with a lot of protective features, which includes rear doors with child safety lock and seat belts for all passengers along. In addition to these, it is also equipped with headlight leveling device and a centrally located high mount stop lamp. Its rigid body structure has side impact beams, which protects the passengers in case of a collision. It also has an engine immobilizer that prevents any unauthorized access to the car.
Pros:
1. Striking exteriors with updated features.
2. Improved fuel economy is its advantage.
Cons:
1. Low ground clearance is a drawback.
2. A few more safety and comfort features can be added.
ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सआई सीएनजी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | के सीरीज पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट | 998 सीसी |
मैक्सिमम पावर | 58.3bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 78nm@3500rpm |
नंब र ऑफ cylinders | 3 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
टर्बो चार्जर | नहीं |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
Gearbox | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | सीएनजी |
सीएनजी माइलेज एआरएआई | 32.26 किलोमीटर/ किलोग्राम |
सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
top स्पीड | 145 किलोमीटर प्रति घंटे |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरि ंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | 3 link rigid |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | एडजस्टेबल |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस | 4.6 मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
एक्सेलरेशन | 13.3 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 13.3 सेकंड्स |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई | 3545 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई | 1515 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई | 1475 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कै पेसिटी | 4 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 160 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस | 2360 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread | 1295 (मिलीमीटर) |
रियर tread | 1290 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट | 86 7 kg |
कुल भार | 1210 kg |
नंबर ऑफ doors | 5 |
गलत विव रण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्र ोल | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
lumbar support | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | उपलब ्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
voice commands | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स | टेलगेट opener, इंटरनली एडजस्टेबल ओआरवीएम |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री | |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स | |
डिजिटल क्लॉक | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
अतिरिक्त फीचर्स | dial टाइप climate control, sun visor (dr. + co-dr.), cabin light, डुअल टोन इंटीरियर |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | उपलब् ध नहीं |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
integrated एंटीना | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
हैलोजन हेडलैंप | |
roof rails | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक ओपनर | लीवर |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
टाय र साइज | 155/65 r13 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
व्हील साइज | 1 3 inch |
अतिरिक्त फीचर्स | body-coloured bumper |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं |
पावर डोर लॉक्स | उपलब्ध नहीं |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ एयर बैग | 1 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
side airbag | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नही ं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
स्पीड अलर्ट | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो | उपलब्ध नहीं |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब् ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
touchscreen | उपलब्ध नहीं |
इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
Let us help you find the dream car
- सीएनजी
- पेट्रोल
- ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सआई सीएनजी ऑप्शनलCurrently ViewingRs.4,24,090*ईएमआई: Rs.8,83632.26 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 प्लस एडिशनCurrently ViewingRs.3,40,000*ईएमआई: Rs.7,11524.07 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्स ऑप्शनलCurrently ViewingRs.3,44,950*ईएमआई: Rs.7,20623.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सCurrently ViewingRs.3,60,843*ईएमआई: Rs.7,52523.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सआई ऑप्शनलCurrently ViewingRs.3,61,252*ईएमआई: Rs.7,53423.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सआईCurrently ViewingRs.3,77,588*ईएमआई: Rs.7,88523.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई एयरबैगCurrently ViewingRs.3,91,871*ईएमआई: Rs.8,16723.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआईCurrently ViewingRs.3,94,036*ईएमआई: Rs.8,21623.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई ऑप्श नलCurrently ViewingRs.4,07,238*ईएमआई: Rs.8,47423.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई ms dhoni एडिशनCurrently ViewingRs.4,10,934*ईएमआई: Rs.8,55823.95 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई एजीएस ऑप्शनलCurrently ViewingRs.4,24,537*ईएमआई: Rs.8,84623.95 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- ऑल्टो के10 2014-2020 वीएक्सआई एएमटीCurrently ViewingRs.4,38,559*ईएमआई: Rs.9,12323.95 किमी/ लीटरऑटोमेटिक
Save 3%-23% on buying a used Maruti ऑल्टो के10 **
मारुति ऑल्टो के10 2014-2020 वीडियो
- 5:50Alto K 10 Vs Celerio | Comparison | CarDekho.com9 years ago3.2K व्यूज़
ऑल्टो के10 2014-2020 एलएक्सआई सीएनजी यूजर रिव्यू
- सभी 517
- Space 96
- Interior 62
- Performance 90
- Looks 114
- Comfort 156
- Mileage 213
- Engine 119
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Critical
- undefinedGood driving experience Alto k10 is k Sirius engine Engine is very smooth Car is 5 sitting capacityWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- undefinedI have travelled almost 84000 km without Ny problem . I have gone through himachal Kashmir uttarakhand and many tough off roads . It is one of my best experienceऔर देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Safety Features NilSafety features are nil, the body requires more good build quality. Totally fiber. Dashboard fiber is of low quality.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Best MileageMileage is the best in class and low service cost as well.Was th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Thankful To GodMy family purchase Alto K10 and we are happy to have it for 2 years and no problem of anything at all... We are all happy... We were not able to purchase it because of a lack of money but finally, we purchased... now we are happy.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- सभी ऑल्टो के10 2014-2020 रिव्यूज देखें
मारुति ऑल्टो के10 2014-2020 न्यूज़
ट्रेंडिंग मारुति कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग