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एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट
4 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.22 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट has been discontinued.
जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट ओवरव्यू
| रेंज | 419 केएम |
| पावर | 140.8 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 44.5 kwh |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 6 |
- रियर कैमरा
- की-लेस एंट्री
- voice commands
- क्रूज कंट्रोल
- पार्किंग सेंसर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉ प फीचर
एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.21,99,800 |
| इंश्योरेंस | Rs.89,561 |
| अन्य | Rs.21,998 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.23,11,359 |
ईएमआई : Rs.43,997/महीना
इलेक्ट्रिक
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी | 44.5 kWh |
| मोटर टाइप | तीन फेज परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर |
| मैक्सिमम पावर | 140.8bhp@3500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 350nm@5000rpm |
| रेंज | 419 km |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी |
| एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे | 8.5 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 6-8hours |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| फ्रं ट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 40.49m |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 16.17s @136.91kmph |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 4.56s |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 25.09m |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4314 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1809 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1620 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लेडन) | 177mm |
| व्हील बेस | 2585 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1565 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| voice commands | |
| paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| टेलगेट ajar warning | |
| ड्राइव मोड | 3 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | उपलब्ध नहीं |
| लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
| fabric अपहोल्स्ट्री | |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | |
| roof rails | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील साइज | 1 7 inch |
| टायर साइज | 215/55/r17 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | ब्रीदेबल ग्लो लोगो |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रोनिक stability control (esc) | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | |
| हिल असिस्ट | |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 8 inch |
| कनेक्टिविटी | android ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| एप्पल कारप्ले | |
| नंबर ऑफ speakers | 4 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट
Currently ViewingRs.21,99,800*ईएमआई: Rs.43,997
ऑटोमेटिक
- जेडएस ईवी 2020-2022 एक्सक्लूसिवCurrently ViewingRs.25,88,000*ईएमआई: Rs.51,716ऑटोमेटिक
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जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (49)
- Space (2)
- Interior (4)
- Performance (4)
- Looks (9)
- Comfort (5)
- Mileage (7)
- Price (11)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Critical
- Miles Per Charge IssueThe battery is a major issue, it runs 80 miles in eco mode on a full charge. This car has a high per mile cost. Such a shame MG has not got this sorted as otherwise, the comfort is really good, has good ground clearance, has lots of great internal features including a good stereo and it is surprisingly spacious. The average distance from a long charge is 75-80 miles (50% motorway miles) it says 120 miles after the charge. I worked out it is costing us 20-25 paise per mile.और देखें2
- True Review Of MG ZS EV.Except for the tyre issue, it's a great car. It gives a 300km range with one charge. Good city car. It takes one hr to charge. But tyres are very fragile. I have changed three tyres as I drive every day 21.1 km. On bad roads, tyres will burst often. On the positive side most easy car to drive and control. Good mileage. Large interior. Comfort is better than Merc.और देखें3 1
- Pathetic Sound And RangePathetic car. The sound quality when you connect to your phone is pathetic. The range is not more than 240kmऔर देखें1
- Comfort @ 0 CostI have driven around 3000 km in the city. And just want to say that it has been amazing. The drive is so smooth and easy that there is no fatigue at all. The range is very respectable of 300 km in one full charge with AC always on. The maintenance so far is almost 0 and the running costs around 1 re / km.और देखें6 1
- Dont Trust MG Claimed Range.I am a ZS EV 2021 user, I have completed 10K km in 5 months and I have driven different patterns, different speeds, highways, city, and traffic drive. This is my experience, please don't trust their range, claimed at 419Km, the real range is 280km in highways and in city 300 only. in heavy traffic travel, it will be 350 max.और देखें6 3
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ट्रेंडिंग एमजी कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- एमजी हेक्टरRs.14 - 22.89 लाख*
- एमजी एस्टरRs.10 - 17.56 लाख*
- एमजी हेक्टर प्लसRs.17.50 - 23.67 लाख*
- एमजी ग्लॉस्टरRs.39.57 - 44.74 लाख*
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