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लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री
एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 3456 सीसी |
| पावर | 292.34 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
| माइलेज (तक) | 15.4 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल |
| बूट स्पेस | 480 L |
the brochure to view detailed specs and features डाउनलोड
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री लेटेस्ट अपडेट्स
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री प्राइस: नई दिल्ली में लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री की प्राइस 2.01 करोड़ है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 3456 cc इंजन दिया गया है।यह 3456 cc इंजन 292.34bhp@6600rpm की पावर और 350nm@5100rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री माइलेज: यह 15.4 kmpl का माइलेज देने में सक्षम है।
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री कलर्स: इस वेरिएंट में 11: कलर ब्लैक, डीप ब्लू, मैंगनीज लस्टर, स्लीक एक्रू मैटेलिक, सोनिक क्वार्ट्ज, सोनिक टाइटेनियम, ग्रेफाइट काला ग्लास फ्लेक, एम्बर क्रिस्टल शाइन, रेड माइका क्रिस्टल शाइन, सोनिक agate and सोनिक sliver कलर का ऑप्शन दिया गया है।
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री mileage : It returns a certified mileage of 15.4 kmpl.
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री Colours: This variant is available in 11 colours: ब्लैक, डीप ब्लू, मैंगनीज लस्टर, स्लीक एक्रू मैटेलिक, सोनिक क्वार्ट्ज, सोनिक टाइटेनियम, ग्रेफाइट काला ग्लास फ्लेक, एम्बर क्रिस्टल शाइन, रेड माइका क्रिस्टल शाइन, सोनिक agate and सोनिक sliver.
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री Engine and Transmission: It is powered by a 3456 cc engine which is available with a Automatic transmission. The 3456 cc engine puts out 292.34bhp@6600rpm of power and 350nm@5100rpm of torque.
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider रोल्स-रॉयस फैंटम सीरीज एलआई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 8.99 करोड़ है। बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी वी8 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 5.23 करोड़ है और रोल्स-रॉयस घोस्ट वी12 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 6.95 करोड़ है।
एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री Specs & Features:लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री is a 4 seater पेट्रोल car.
एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री स्पेक्स & फीचर्स - लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री 4 सीटर पेट्रोल कार है | एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, टचस्क्रीन, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम, अलॉय व्हील, पावर विंडो रियर, पावर विंडो फ्रंट, पैसेंजर एयरबैग
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.2,01,43,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.20,14,300 |
| इंश्योरेंस | Rs.8,05,985 |
| अन्य | Rs.2,01,430 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.2,31,64,715* |
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 15.4 किमी/लीटर |
| fuel type | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3456 |
| सिलेंडर की संख्या | 6 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 292.34bhp@6600rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 350nm@5100rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस (लीटर) | 480 |
| फ्यूल टैंक क्षमता (litres) | 82 |
| बॉडी टाइप | सेडान |
| ग्राउंड clearance unladen ((मिलीमीटर)) | 147mm |
लेक्सस एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
एलएस 500एच अल्ट्रा लक्ज़री के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | 8gr fxs वी6 24-valve डीओएचसी with dual vvt-i |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 3456 |
| मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 292.34bhp@6600rpm |
| मैक्स torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 350nm@5100rpm |
| सिलेंडर की संख्या ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 6 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | ईएफआई d-4s |
| बोर X स्ट्रोक Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 94.0 (मिलीमीटर) एक्स 83.0 (मिलीमीटर) |
| compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 13.0:1 |
| टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | हाँ |
| सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 10-speed |
| ड्राइव टाइप | 2डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| fuel type | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 15.4 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 82 |
| emission norm compliance | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 205.93 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | air adaptive variable suspension |
| रियर सस्पेंशन | air adaptive variable suspension |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.7m |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| acceleration | 6.28 सेकंड्स |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 38.34m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 6.28 सेकंड्स |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 3.88 सेकंड्स |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 24.53m |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 5235 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1900 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1450 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 480 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 147 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 3125 |
| फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1631 |
| रियर ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1637 |
| कुल वजन (किलोग्राम) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 2280 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2725 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| पावर बूट | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | |
| रियर एसी वेंट | |
| फ्रंट हीटेड सीटें | |
| हीटेड सीट-रियर | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन system | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| voice command | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| टेलगेट ajar | |
| रियर कर्टन | |
| बैटरी सेवर | |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | |
| ड्राइव मोड | 6 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| अतिरिक्त फीचर्स | minusion generate with nano-e, पावर trunk lid with kick sensor, ऑटो और easy closer doors, रियर seat adjuster पावर और ottoman, फ्रंट seat headrest, सन शेड, luggage डोर kick sensor, soft डोर close, profile function, फ्रंट seat headrest (power + butterfly + fall down), रियर seat headrest (power + memory + butterfly), फ्रंट seat स्लाइड (driver 260mm & passenger 420 mm), फ्रंट seat adjuster (memory + cushion लम्बाई adjuster + 28-way adjustable), रियर seat adjuster (power + ottoman + 22-way adjustable), पावर back + रियर side + quarter sunshade, फ्रंट + रियर seat heater & ए/सी, minus ion generator |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | 12.3 inch electro multi vision display, semi aniline leather / एल aniline leather ( seat cover material ), wood + leather pad + heater (steering whee), back guide panaromic view monitor |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| अलॉय व्हील | |
| मूनरूफ़ | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | |
| लाइटिंग | cornering headlights |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सनरूफ | |
| टायर साइज | 245/45 r20 |
| टायर टाइप | run-flat |
| एलईडी डीआरएल | |
| एलईडी हेडलाइट | |
| एलईडी टेललाइट | |
| अतिरिक्त फीचर्स | spindle grille, sleek three eye bi beam headlights, aqua arm wiper blades, clearance और back sonar, led sequential turn signal lamps, 3 led with ऑटो levelling & cleaner headlamp |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| एयरबैग की संख्या | 14 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | two stage adaptive हाई beam system, रोड sign assist\ndriver emergency stop, intrusion sensor, inclination sensor, easy access buckle for फ्रंट seatbelt, siren + intrusion sensor + inclination sensor, vehicle approach notice, driver & passenger एडजस्टेबल seat belt anchorage |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | सभी |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| हेड-अप डिस्प्ले | |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| हिल असिस्ट | |
| 360 व्यू कैमरा | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| टचस्क्रीन साइज | 12.3 |
| कनेक्टिविटी | एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| स्पीकर्स संख्या | 23 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | |
| अतिरिक्त फीचर्स | 12.3 inch display, mark levinson 23 speakers - 2, 400 equivalent total watts, रियर seat entertainment (dual rse monitors - 29.5 सीएम (11.6 inch) hd) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
adas feature
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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