मारुति बलेनो न्यूज़

नई टोयोटा ग्लैंजा और मारुति बलेनो 2022 के बीच हैं ये 6 बड़े अंतर
दोनों कारों में एक जैसे फीचर्स, पावट्रेंस और वेरिएंट्स ऑप्शन दिए गए हैं। मगर अब ग्लैंजा एक क्रॉस बैजिंग वाली हैचबैक नहीं रही है और बलेनो के मुकाबले इसमें कुछ फर्क आ गया है।

नई मारुति बलेनो को दमदार रियर विंग स्पॉयलर देकर रेसिंग हैचबैक के तौर पर किया गया मॉडिफाय,जानिए इसके बारे में
Zephyr Designz नामक इंस्टग्राम पेज पर डिजिटल आर्टिस्ट विष्णु सुरेश बलेनो की एक रेसिंग हैचबैक के तौर पर रेंडरिंग की है।

ये हैं फरवरी में भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 10 कार
कार कंपनियों ने फरवरी की सेल्स रिपोर्ट जारी कर दी है। पिछले महीने देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 10 कार की लिस्ट में मारुति का दबदबा रहा। इस लिस्ट में मारुति की 7 गाड़ियां शामिल रही जबकि टाटा, महिं

मारुति बलेनो डेल्टा वेरिएंट एनालिसिस : क्या बेस वेरिएंट के मुकाबले इसकी ज्यादा प्राइस सही है?
मारुति बलेनो का डेल्टा वेरिएंट सिग्मा वेरिएंट से 84,000 रुपए ज्यादा महंगा है। यह एंट्री लेवल पॉइंट है जहां से इस कार में ऑटोमेटिक पावरट्रेन मिलनी शुरू हो जाती है। चलिए जानते हैं कि बेस वेरिएंट के मुका

मारुति बलेनो सिग्मा वेरिएंट एनालिसिस: क्या इस एंट्री लेवल वेरिएंट में है वैल्यु फॉर मनी फैक्टर, जानिए यहां
नई बलेनो का एंट्री लेवल वेरिएंट अपने मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से अब भी सस्ता है।

मारुति ब लेनो ज़ेटा वेरिएंट एनालसिस : क्या इस वेरिएंट में है वैल्यू फॉर मनी फैक्टर?
2022 मारुति बलेनो के बेस से ऊपर वाले वेरिएंट और टॉप से नीचे वाले ज़ेटा वेरिएंट के बीच 90,000 रुपए का अंतर है। सेफ्टी व कम्फर्ट के मामले में इसके ज़ेटा वेरिएंट में कई सारे बेस्ट फीचर्स मिल पाते हैं। यह व