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2023 टाटा नेक्सन ईवी के बैकलिट स्टीयरिंग व्हील में एयरबैग कैसे किया गया है फिट, जानिए यहां
नई नेक्सन इलेक्ट्रिक में स्टीयरिंग व्हील के बैकलिट सेंटर पेड पर ग्लास फिनिश दी गई है जो वास्तव में एक हाई-क्वालिटी प्लास्टिक है
होंडा एलिवेट जेडएक्स वेरिएंट एनालिसिस: क्या इसके टॉप वेरिएंट को खरीदना है फायदे का सौदा, जानिए यहां
यदि आप होंडा एलिवेट कार में 10.25-इंच टचस्क्रीन, छह एयरबैग और एडीएएस जैसे फीचर्स चाहते हैं तो इसके जेडएक्स वेरिएंट को चुन सकते हैं
टाटा नेक्सन ईवी का अब तक कैसा रहा सफर और क्या कुछ मिले इसे अपडेट्स, जानिए यहां
इस इलेक्ट्रिक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को साल 2020 में लॉन्च किया गया था और इसी के साथ देश में इलेक्ट्रिक कारों की एक नई क्रांति शुरू हुई थी।
होंडा एलिवेट वीएक्स वेरिएंट एनालिसिस: क्या यह है एक अच्छा वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन? जानिए यहां
यदि आप सनरूफ से लैस होंडा एलिवेट कार खरीदना चाहते हैं तो इसका वीएक्स वेरिएंट चुन सकते हैं
महिंद्रा एक्सयूवी.ई8, एक्सयूवी.ई9 और बीई.05 का टीजर वीडियो हुआ जारी, रेस ट्रेक पर दौड़ती नजर आई ये इलेक्ट्रिक एसयूवी कारें
ये तीनों इलेक्ट्रिक कारें 2025 के आखिर तक मार्केट में आ जाएंगी
अगस्त 2023 सब-4 मीटर एसयूवी सेल्स रिपोर्टः मारुति ब्रेजा रही टॉप पर, जानिए सेगमेंट की बाकी कारों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े
अगस्त 2023 में मारुति ब्रेजा सबसे ज्यादा बिकने वाली सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कार रही और हुंडई वेन्यू टाटा नेक्सन को पीछे छोड़ दूसरे नंबर पर पहुंच गई। पिछले महीने ब्रेजा और वेन्यू ही मात्र दो एसयूवी कार थी जो
होंडा एलिवेट वी वेरिएंट एनालिसिस: क्या ये है एक परफैक्ट एंट्री लेवल वेरिएंट? जानिए यहां
इसमें ना केवल काफी काम का इंफोटेनमेंट सिस्टम और सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं बल्कि आप 2 लाख रुपये एक्स्ट्रा खर्च कर एलिवेट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी चुन सकते हैं।