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टाटा हैरियर Vs महिंद्रा एक्सयूवी500: जानिए किस कार के केबिन में मिलेगा ज्यादा स्पेस

प्रकाशित पर Mar 29, 2019 06:57 PM द्वारा Bhanu for टाटा हैरियर

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टाटा की हैरियर एसयूवी भारत में लॉन्च हो चुकी है। कंपनी ने इसे महिन्द्रा एक्सयूवी500 से भी कम दामों पर पेश किया है। अच्छे फीचर, आक्रामक कीमत और अच्छी कद-काठी होने के चलते यह ग्राहकों को काफी पसंद आ रही है। यहां हमने केबिन स्पेस के मामले में टाटा हैरियर की तुलना महिन्द्रा एक्सयूवी500 से की है, तो किस कार के केबिन में ज्यादा स्पेस मिलेगा ये जानेंगे यहां...

कद-काठी

 

टाटा हैरियर

महिंद्रा एक्सयूवी500

अंतर

लंबाई

4598 मिलीमीटर

4585 मिलीमीटर

13 मिलीमीटर (हैरियर ज्यादा लंबी)

चौड़ाई

1894 मिलीमीटर

1890 मिलीमीटर

4 मिलीमीटर (हैरियर ज्यादा चौड़ी)

ऊंचाई

1706 मिलीमीटर

1785 मिलीमीटर

79 मिलीमीटर (एक्सयूवी500 ज्यादा ऊंची)

व्हीलबेस

2741 मिलीमीटर

2700 मिलीमीटर

41 मिलीमीटर (हैरियर का व्हीलबेस ज्यादा बड़ा)

ग्राउंड क्लीयरेंस

205 मिलीमीटर

200 मिलीमीटर

5 मिलीमीटर (हैरियर का ग्राउंड क्लीयरेंस ज्यादा बड़ा)

ऊंचाई को छोड़कर हर मामले में टाटा हैरियर आगे है। अब सवाल ये उठता है कि क्या कद-काठी में बड़ी होने से कार के केेबिन में ज्यादा स्पेस मिलता है? लगभग सभी आयामों में बड़ी हैरियर क्या केबिन स्पेस में भी आगे है? या फिर एक्सयूवी500 अच्छे केबिन स्पेस वाली कार है। जानेंगे यहां:

फ्रंट-रो स्पेस

 

टाटा हैरियर

महिंद्रा एक्सयूवी500

लेगरूम (अधिकतम-न्यूनतम )

930-1110 मिलीमीटर

980-1125 मिलीमीटर

नी-रूम (अधिकतम-न्यूनतम)

540-780 मिलीमीटर

610-850 मिलीमीटर

सीट बेस लंबाई

460 मिलीमीटर

475 मिलीमीटर

सीट बेस चौड़ाई

490 मिलीमीटर

515 मिलीमीटर

सीट बैक ऊंचाई

660 मिलीमीटर

575 मिलीमीटर

हैडरूम  (न्यूनतम-अधिकतम ड्राइवर के लिए)

940-1040 मिलीमीटर

900-930 मिलीमीटर

केबिन की चौड़ाई

1485 मिलीमीटर

1380 मिलीमीटर

हैरियर की बाहरी कद-काठी महिंद्रा एक्सयूवी 500 से ज्यादा है। ऐसे में जाहिर तौर पर इसका केबिन स्पेस ज्यादा चौड़ा है। एक्सयूवी500 की आगे वाली रो में पैसेंजर को अच्छा खासा नी एवं लेगरूम मिलता है। एक्सयूवी500 की आगे वाली सीटें साइज़ में काफी बड़ी हैं। इसमें हर प्रकार की कद-काठी वाले पैसेंजर को बैठने के लिए पर्याप्त जगह मिलती है। हालांकि आराम देने के मोर्चे पर हैरियर की आगे वाली रो पर सीटबैक लंबाई में अच्छे हैं। इनसे लंबे कद के पैसेंजर को ज्यादा आराम मिल पाता है।

सेकेंड-रो

 

टाटा हैरियर

महिंद्रा एक्सयूवी500

शोल्डर रूम

1400 मिलीमीटर

1460 मिलीमीटर

हैडरूम

940 मिलीमीटर

955 मिलीमीटर

नी-रूम (न्यूनतम-अधिकतम)

720-910 मिलीमीटर

670-875 मिलीमीटर

सीट बेस लंबाई

475 मिलीमीटर

460 मिलीमीटर

सीट बेस चौड़ाई

1340 मिलीमीटर

1355 मिलीमीटर

सीट बेस ऊंचाई

625 मिलीमीटर

600 मिलीमीटर

हैरियर की सेकेंड रो के सीट बेस की लंबाई ज्यादा है। इसमें पैसेंजर को अच्छे खासे नी-रूम के साथ बेहतर अंडर थाई सपोर्ट मिलता है। हैरियर के सेकेंड रो में सीट बैक एक्सयूवी500 के मुकाबले ज्यादा ऊंचा है। इस लिहाज़ से पीछे की सीट पर लंबे कद के पैसेंजर ज्यादा आरामदेह स्थिती में बैठ सकते हैं। हालांकि एक्सयूवी500 की सेकेंड रो ज्यादा चौड़ी है। इसके सीट बेस की बढ़िया चौड़ाई होने से तीन पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। इसमें पैसेंजर को अच्छा खासा हैडरूम भी मिलता है।

हैरियर एसयूवी में सीटों की केवल दो रो आती है जबकि, एक्सयूवी500 में तीसरी रो भी दी गई है। यहां हमने केबिन स्पेस की तुलना केवल दोनों कारों की फ्रंट और सेंकेंड रो को लेकर ही की है। यदि आप एसयूवी में 4 से ज्यादा लोगों को बैठाने का इरादा नहीं रखते हैं, तो हैरियर में आपको अच्छा खासा स्पेस मिलेगा। यदि आपकी प्राथमिकता पहली दो रो में 5 लोगों को बैठाने की है तो एक्सयूवी500 यहां एक बेहतर विकल्प है।

यह भी पढें : जानें फरवरी 2019 में किन मिड-साइज एसयूवी की रही सबसे ज्यादा डिमांड

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1 कमेंट
1
R
rakesh gurung
Jul 27, 2019 12:55:02 PM

Today27th I had gone Tata show room with a confirmation call in regard to thetest drive of harrier XZ Gangtok,sikkim , they did not have a single because for test drive,

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