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    हुंडई इंस्टर vs टाटा पंच ईवी: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

    संशोधित: जून 29, 2024 01:40 pm | सोनू | हुंडई इंस्टर

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    इंस्टर साइज में पंच ईवी से छोटी है, जबकि इसका बैटरी पैक नेक्सन ईवी से भी बड़ा है

    Hyundai Inster vs Tata Punch EV: Specifications Compared

    हुंडई ने अपनी छोटी इलेक्ट्रिक कार इंस्टर से पर्दा उठा दिया है, जिसे सबसे पहले अंतरराष्ट्रीय मार्केट में उतारा जाएगा और बाद में इसे भारत में पेश किया जा सकता है। हुंडई इंस्टर इलेक्ट्रिक गाड़ी का मुकाबला टाटा पंच ईवी से रहेगा, जिसे इस साल की शुरूआत में लॉन्च किया गया था। यहां हमनें हुंडई इंस्टर का टाटा इलेक्ट्रिक एसयूवी से कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगेः

    साइज

    मॉडल

    टाटा पंच ईवी

    हुंडई इंस्टर

    लंबाई

    3,857 मिलीमीटर

    3,825 मिलीमीटर

    चौड़ाई

    1,742 मिलीमीटर

    1,610 मिलीमीटर

    ऊंचाई

    1,633 मिलीमीटर

    1,575 मिलीमीटर

    व्हीलबेस

    2,445 मिलीमीटर

    2,580 मिलीमीटर

    • टाटा पंच ईवी हर मामले में हुंडई इंस्टर से बड़ी है, हालांकि व्हीलबेस के मामले में हुंडई कार आगे है।

    • भले ही इंस्टर का व्हीलबेस बड़ा है, लेकिन पंच ईवी में ज्यादा ऊंचाई और चौड़ाई के कारण पीछे की तरफ 3 पैसेंजर अच्छे से बैठ सकते हैं।

    • हालांकि इंस्टर एमजी कॉमेट ईवी की तरह 4-सीटर कार है।

    Hyundai Inster Revealed Globally, Can Be Launched In India

    बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर

    स्पेसिफिकेशन

    टाटा पंच ईवी

    हुंडई इंस्टर

    स्टैंडर्ड

    लॉन्ग रेंज

    स्टैंडर्ड

    लॉन्ग रेंज

    बैटरी पैक

    25 केडब्ल्यूएच

    35 केडब्ल्यूएच

    42 केडब्ल्यूएच

    49 केडब्ल्यूएच

    पावर

    80 पीएस

    121 पीएस

    97 पीएस

    115 पीएस

    टॉर्क

    114 एनएम

    190 एनएम

    147 एनएम

    147 एनएम

    सर्टिफाइड रेंज

    315 किलोमीटर (एमआईडीसी)

    421 किलोमीटर (एमआईडीसी)

    300 किलोमीटर से ज्यादा (डब्ल्यूएलटीपी)

    355 किलोमीटर तक (डब्ल्यूएलटीपी)

    • पंच ईवी और इंस्टर ईवी दोनों में दो बैटरी पैक की चॉइस दी गई है।

    • हालांकि पंच ईवी का बैटरी पैक इंस्टर इलेक्ट्रिक से छोटा है।

    • पंच ईवी लॉन्ग रेंज में 35 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, इसमें इंस्टर लॉन्ग रेंज वर्जन से ज्यादा पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर लगी है।

    • छोटे बैटरी पैक वर्जन की बात करें तो यहां जरूर इंस्टर में ज्यादा पावरफुल पावरट्रेन दिया गया है।

    • इंस्टर की फुल चार्ज में रेंज पंच ईवी से कम बताई गई है, लेकिन दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी के टेस्टिंग पैरामीटर अलग-अलग है, और इंस्टर की एआरएआई सर्टिफाइड रेंज ज्यादा हो सकती है।

    • दोनों ईवी में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जो आगे वाले पहियों पर पावर सप्लाई करती है।

    चार्जिंग

    स्पेसिफिकेशन

    टाटा पंच ईवी

    हुंडई इंस्टर

    स्टैंडर्ड

    लॉन्ग रेंज

    स्टैंडर्ड

    लॉन्ग रेंज

    बैटरी पैक

    25 केडब्ल्यूएच

    35 केडब्ल्यूएच

    42 केडब्ल्यूएच

    49 केडब्ल्यूएच

    एसी चार्जर

    3.3 किलोवॉट / 7.2 किलोवॉट

    3.3 किलोवॉट / 7.2 किलोवॉट

    11 किलोवॉट

    11 किलोवॉट

    डीसी फास्ट चार्जर

    50 किलोवॉट

    50 किलोवॉट

    120 किलोवॉट

    120 किलोवॉट

    • हुंडई इंस्टर 120 किलोवॉट डीसी चार्जिंग सपोर्ट करती है, और इसके दोनों बैटरी पैक को 10 से 80 फीसदी चार्ज होने में करीब 30 मिनट लगते हैं।

    • 11 किलोवॉट एसी चार्जर से 42 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक को 10 से 100 फीसदी चार्ज होने में 4 घंटा जबकि 49 केडब्ल्यूएच बैटरी को 4 घंटा 35 मिनट लगते हैं।

    • वहीं दूसरी ओर टाटा पंच ईवी 50 किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती है। इसके दोनों बैटरी पैक को 56 मिनट में 10 से 80 फीसदी चार्ज किया जा सकता है।

    • 7.2 किलोवॉट चार्जर से 25 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक को 10 से 100 फीसदी चार्ज होने में 3.6 घंटे और 33 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक को 5 घंटे लगते हैं।

    • 3.3 किलोवॉट चार्जर से 25 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक को 10 से 100 फीसदी चार्ज होने में 9.4 घंटे और 35 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक को 13 घंटे 30 मिनट लगते हैं।

    फीचर हाइलाइट्स

    स्पेसिफिकेशन

    टाटा पंच ईवी

    हुंडई इंस्टर

    एक्सटीरियर

    • एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलाइट

    • कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ एलईडी फॉग लाइट

    • आउटसाइड रियरव्यू मिरर पर सिक्वेंशियल इंडिकेटर

    • एलईडी टेल लाइट

    • 16-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील

    • एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलाइट

    • एलईडी टेल लाइट

    • 15-इंच/17-इंच अलॉय व्हील

    इंटीरियर

    • ड्यूल-टोन केबिन

    • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

    • फ्रंट और रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट

    • स्टीयरिंग व्हील पर इल्लुमिनेटेड लोगो और टच ऑपरेटेड बटन

    • एम्बिएंट लाइटिंग

    • 5-सीटर कॉन्फिगरेशन

    • ड्यूल-टोन केबिन

    • सेमी-लेदरेट अपहोल्स्ट्री

    • 4-सीटर कॉन्फिगरेशन

    कंफर्ट

    • सिंगल पैन सनरूफ

    • फ्रंट वेंटिलेटेड सीट

    • ऑटो हेडलैंप्स

    • रेन सेंसिंग वाइपर

    • ऑटोमैटिक एसी

    • सभी पावर विंडो

    • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

    • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

    • फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट

    • वायरलेस फोन चार्जर

    • रिजनरेटिव ब्रेकिंग मोड के लिए पेडल शिफ्टर

    • एयर प्यूरीफायर

    • इल्लुमिनेटेड और कूल्ड ग्लव बॉक्स

    • फॉलो-मी-होम हेडलाइट

    • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

    • सिंगल-पैन सनरूफ

    • वायरलेस फोन चार्जर

    • हीटेड फ्रंट सीट

    • हीटेड स्टीयरिंग व्हील

    • सभी सीटं फ्लेट फोल्डिंग

    • व्हीकल-टू-लोड चार्जिंग सपोर्ट

    • एम्बिएंट लाइटिंग

    इंफोटेनमेंट

    • 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

    • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले

    • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

    • वॉइस असिस्टेंस फीचर

    • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    • 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

    • एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले

    • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    सेफ्टी

    • 6 एयरबैग

    • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा

    • इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक

    • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

    • एबीएस, ईबीडी

    • सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक

    • रियर वाइपर और ऑटो डिफॉगर

    • सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा

    • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

    • हिल होल्ड असिस्ट

    • हिल डिसेंट कंट्रोल

    • इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक

    • ऑटो-डिमिंग इनसाइड रियरव्यू मिरर

    • मल्टीपल एयरबैग

    • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा

    • एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस), जिसमें लैन कीप असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फंक्शन शामिल

    *भारत आने वाली इंस्टर में एडीएएस फीचर नहीं दिए जा सकते हैं।

    *हुंडई इंस्टर की सभी जानकारियों का खुलासा होना अभी बाकी है।

    • इन दोनों इलेक्ट्रिक कार का इंफोटेनमेंट पैकेज करीब एक जैसा है, लेकिन पंच ईवी में आर्केड.ईवी दिया गया है जो टचस्क्रीन पर वीडियो स्ट्रीम की सुविधा देता है।

    • हालांकि इंस्टर में व्हीकल-टू-लोड सपोर्ट मिलता है, जिससे आप इस इलेक्ट्रिक गाड़ी की बैटरी से इलेक्ट्रिक केतली जैसे छोटे उपकरण चला सकते हैं।

    • उपलब्ध डीटेल्स के अनुसार पंच ईवी ज्यादा फीचर लोडेड लग रही है, लेकिन ऐसा हो यह जरूरी नहीं है क्योंकि इंस्टर की पूरी फीचर लिस्ट अभी सामने नहीं आई है।

    • अंतरराष्ट्रीय मार्केट में इंस्टर में एडीएएस (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) भी दिया गया है, लेकिन भारतीय मॉडल में यह फीचर मिलने की संभावनाएं कम ही है।

    Hyundai Inster Revealed Globally, Can Be Launched In India

    प्राइस

    मॉडल

    टाटा पंच ईवी

    हुंडई इंस्टर

    प्राइस

    10.99 लाख रुपये से 15.49 लाख रुपये

    12 लाख रुपये (संभावित)

    सभी कीमत एक्स-शोरूम के अनुसार है।

    भले ही साइज में हुंडई इंस्टर पंच ईवी से छोटी है लेकिन बड़े बैटरी पैक के चलते इसकी शुरुआती कीमत थोड़ी ज्यादा हो सकती है। इंस्टर कार की पूरी फीचर लिस्ट का अभी खुलासा नहीं हुआ है, हालांकि हमारा मानना है कि टाटा पंच को कड़ी टक्कर देने के लिए यह भी फीचर लोडेड होगी। हुंडई ने अभी तक कंफर्म नहीं किया है कि इंस्टर को भारत में उतारा जाएगा या नहीं, लेकिन अगर यह भारत आती है तो क्या आप पंच ईवी के बजाए इसे खरीदना चाहेंगे? हमें अपने विचार कमेंट में जरूर बताएं।

    Hyundai Inster Revealed Globally, Can Be Launched In India

    यह भी देखेंः टाटा पंच ईवी ऑन रोड प्राइस

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