हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक vs मारुति ई विटारा: प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
मारुति ई विटारा को मार्च 2025 तक लॉन्च किया जाएगा, जबकि हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को हाल ही में 17.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) प्राइस पर लॉन्च किया गया है
हाल ही में हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च किया गया है और इसी एक्सपो में मारुति ई विटारा को भी शोकेस किया गया। हालांकि ई विटारा की फुल फीचर लिस्ट की जानकारी आना अभी बाकी है, ऐसे में हमनें अब तक सामने आई डिटेल्स के आधार पर हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और मारुति ई विटारा का कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगे:
प्राइस
| हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक |
17.99 लाख रुपये से 23.50 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री) |
| मारुति ई विटारा |
17 लाख रुपये से शुरू (संभावित) |
प्राइस एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।
मारुति ई विटारा की कीमत की घोषणा होनी बाकी है, लेकिन उम्मीद है कि इसकी प्राइस क्रेटा इलेक्ट्रिक के करीब ही होगी।
साइज
| हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक |
मारुति ई विटारा |
अंतर |
|
| लंबाई |
4340 मिलीमीटर |
4275 मिलीमीटर |
+ 65 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1790 मिलीमीटर |
1800 मिलीमीटर |
(- 10 मिलीमीटर) |
| ऊंचाई |
1655 मिलीमीटर |
1635 मिलीमीटर |
+ 25 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2610 मिलीमीटर |
2700 मिलीमीटर |
(- 90 मिलीमीटर) |
| ग्राउंड क्लियरेंस |
200 मिलीमीटर |
180 मिलीमीटर |
+ 20 मिलीमीटर |
दोनों इलेक्ट्रिक कार की लंबाई और चौड़ाई करीब-करीब एक जैसी है, लेकिन इस कंपेरिजन में क्रेटा ईवी ई विटारा से 65 मिलीमीटर लंबी है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस भी मारुति कार से 20 मिलीमीटर ज्यादा है। वहीं मारुति सुजुकी ई विटारा का व्हीलबेस क्रेटा ईवी से 90 मिलीमीटर लंबा है, जिससे इसके केबिन में ज्यादा स्पेस मिल सकता है।
बैटरी पैक और रेंज
| स्पेसिफिकेशन |
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक |
मारुति ई विटारा |
||
| बैटरी पैक |
42 केडब्ल्यूएच |
51.4 केडब्ल्यूएच |
49 केडब्ल्यूएच |
61 केडब्ल्यूएच |
| इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या |
1 |
1 |
1 |
1 |
| पावर |
135 पीएस |
171 पीएस |
144 पीएस |
174 पीएस |
| टॉर्क |
200 एनएम |
200 एनएम |
192.5 एनएम |
192.5 एनएम |
| सर्टिफाइड रेंज |
390 किलोमीटर |
473 किलोमीटर |
घोषणा होनी बाकी |
500 किलोमीटर से ज्यादा |
| ड्राइवट्रेन |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी में दो बैटरी पैक का विकल्प दिया गया है, लेकिन मारुति ई विटारा में हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक से बड़ा बैटरी पैक और ज्यादा पावरफुल मोटर दी गई है। हालांकि क्रेटा इलेक्ट्रिक की मोटर का टॉर्क ज्यादा है, जिससे इसका ऑन रोड एसेलरेशन बेहतर हो सकता है। ई विटारा के छोटे बैटरी पैक की रेंज का अभी खुलासा नहीं हुआ है, और मारुति का दावा है कि बड़े बैटरी पैक के साथ ई विटारा फुल चार्ज में 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देगी, वहीं क्रेटा इलेक्ट्रिक की सर्टिफाइड रेंज 473 किलोमीटर है।
यह भी पढ़ें: मारुति ई विटारा vs मारुति ग्रैंड विटारा: एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन कंपेरिजन
फीचर
मारुति सुजुकी ने ई विटारा की फुल फीचर लिस्ट अभी जारी नहीं की है, ऐसे में हमनें दोनों इलेक्ट्रिक कार के केवल प्रमुख फीचर का ही कंपेरिजन किया है:
| फीचर |
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक |
मारुति ई विटारा |
| एक्सटीरियर |
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|
| इंटीरियर |
|
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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दोनों इलेक्ट्रिक कार में एलईडी हेडलाइट, कनेक्टेड एलईडी डीआरएल और एलईडी टेल लाइट दी गई है। केबिन में सभी सीट के लिए हाइट एडजस्टेबल हेडरेस्ट के साथ लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग, और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर दिए गए हैं। इनके अलावा दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी में 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले, ईपीबी, टीपीएमएस, लेवल 2 एडीएएस, 360 डिग्री कैमरा, और फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
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हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में पैनोरमिक सनरूफ, बड़ी 10.25-इंच टचस्क्रीन, वी2एल फंक्शनैलिटी, और ड्यूल-जोन ऑटो एसी, और बोस मोड फंक्शन के साथ 8 तरह से इलेक्ट्रिक एडजस्ट होने वाली को-ड्राइवर सीट जैसे फीचर दिए गए हैं जिनका मारुति ई विटारा में अभाव है।
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वहीं मारुति ई विटारा में बड़े 18-इंच अलॉय व्हील, फिक्स्ड ग्लास रूफ, 10 तरह से इलेक्ट्रिक एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, और बेहतर 10-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं जो क्रेटा ईवी में नहीं मिलते हैं।
कौनसी इलेक्ट्रिक है बेहतर?
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में रेगुलर क्रेटा कार की तरह काफी सारे फीचर दिए गए हैं, जिनमें पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, ड्यूल 10.25-इंच स्क्रीन, और एक्टिव एयर फ्लैप शामिल है। इसमें पैसेंजर की सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), 360 डिग्री कैमरा, और एडीएएस जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसमें दो बैटरी पैक का विकल्प दिया गया है और इसकी फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज 473 किलोमीटर तक है। ये सभी चीजें इसे एक बढ़िया विकल्प बनाते हैं जो एक फीचर लोडेड इलेक्ट्रिक कार लेने की सोच रहे हैं।
मारुति ई विटारा में भी अच्छे फीचर दिए गए हैं, लेकिन इसमें पावर्ड को-ड्राइवर सीट और वी2एल जैसे कुछ फीचर की कमी है। हालांकि इसमें क्रेटा ईवी से बड़ा बैटरी पैक दिया गया है जिसकी फुल चार्ज में रेंज 500 किलोमीटर से ज्यादा है। बेहतर सेफ्टी के लिए इसमें 7 एयरबैग (स्टैंडर्ड) दिए गए हैं। अगर आप रेंज और ज्यादा पावरफुल मोटर को अहमियत देते हैं तो ई विटारा बेहतर ऑप्शन है।
यह भी देखें: हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक ऑन रोड प्राइस
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