ऑटो न्यू ज़ इंडिया - गुरखा 2017 2020 न्यूज़
महिंद्रा थार रॉक्स: स्केच और प्रोडक्शन मॉडल के डिजाइन में है कितना अंतर, जानिए यहां
महिंद्रा थार के एक्सटीरियर में कुछ अंतर है जबकि केबिन का लुक करीब-करीब स्केच में दिखाए मॉडल जैसा ही है
सिट्रोएन बसाल्ट Vs होंडा एलिवेट Vs फोक्सवैगन टाइगन Vs स्कोडा कुशाक Vs एमजी एस्टर Vs सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस: प्राइस कंपेरिजन
बसाल्ट एक एसयूवी कूपे कार है जो सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस पर बेस्ड है और इसका मुकाबला होंडा एलिवेट, फोक्सवैगन टाइगन और स्कोडा कुशाक से है।
महिंद्रा थार रॉक्स राइड क्वालिटी टेस्टः क्या महिंद्रा के दावों पर खरा उतरती है ये कार?
थार रॉक्स में आगे इंडिपेंडेंट सस्पेंशन सेटअप और पीछे पेंटालिंक सेटअप के साथ कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन दिए गए हैं, जो राइड क्वालिटी को बेहतर करते हैं, लेकिन क्या ये अपना काम सही से करते हैं? जानेंगे यहां
सिट्रोएन बसाल्ट Vs हुंडई क्रेटा Vs किआ सेल्टोस Vs मारुति ग्रैंड विटारा Vs टोयोटा हाइराइडर: प्राइस कंपेरिजन
बसाल्ट पहली मास मार्केट एसयूवी कूपे में से एक है और ये सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस पर बेस्ड है।
5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा थार: एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन कंपेरिजन
महिंद्रा थार रॉक्स को भारत में लॉन्च कर दिया गया है जिसकी शुरूआती कीमत 12.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम)रखी गई है।
कायलाक नाम से लॉन्च होगी स्कोडा की अपकमिंग सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी
कायलाक का मुकाबला टाटा नेक्सन और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ से रहेगा।
महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा एक्सयूवी700ः कौनसी महिंद्रा कार खरीदें?
महिंद्रा थार रॉक्स 5 सीटर कार है जबकि एक्सयूवी700 कई सीटिंग ऑप्शन में उपलब्ध है
2024 मारुति स्विफ्ट पेट्रोल ऑटोमैटिक माइलेज टेस्ट: क्या मारुति के दावों पर खरा उतरती है ये हैचबैक कार, जा निए यहां
न्यू मारुति स्विफ्ट एएमटी का सर्टिफाइड माइलेज 25.75 किलोमीटर प्रति लीटर है, लेकिन वास्तव में इसका माइलेज कितना है? जानेंगे आगे
एमजी विंडसर ईवी का नया टीजर हुआ जारी, इसबार पैनोरमिक ग्लास रूफ की दिखाई गई झलक
इसके लेटेस्ट टीजर में कंपनी ने पैनोरमिक ग्लासरूफ के फीचर की झलक दिखाई है।
टाटा कर्व ईवी vs एमजी जेडएस ईवी : स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
दोनों इलेक्ट्रिक कारों में काफी टेक्नोलॉजी दी गई है मगर इनमें से एक कार अपने एडवांस फीचर्स के कारण अलग सी नजर आती है।
मारुति ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो हुई ज्यादा सुरक्षित, अब इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम फीचर मिलेगा स्टैंडर्ड
ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो की कीमत बढ़ाए बिना यह सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड किया गया है
5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स vs जीप रैंगलर: एक्सटीरियर,इंटीरियर और इंजन स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
सोशल मीडिया पर लोगो की राय ये है कि इसमें दो और डोर जोड़ दिए जाए तो ये इससे ज्यादा प्रीमियम ऑफ रोडर जीप रैंगलर की तरह दिखाई देगी।
बीवाईडी एटो 3 न्यू वेरिएंट और कॉसमॉस एडिशन को महज एक महीने में मिली 600 से ज्यादा बुकिंग, कंपनी को भारत में 11 साल हुए पूरे
बीवाईडी ने भारत में 2013 में एक इलेक्ट्रिक बस के साथ अपना बिजनेस शुरू किया था