जगुआर एफ टाइप vs लेक्सस आरएक्स
एफ टाइप Vs आरएक्स
की highlights | जगुआर एफ टाइप | लेक्सस आरएक्स |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.3,00,58,941* | Rs.1,38,04,486* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 5000 | 2487 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
जगुआर एफ टाइप vs लेक्सस आरएक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.3,00,58,941* | rs.1,38,04,486* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.2,62,763/month |
इंश्योरेंस | Rs.10,37,321 | Rs.4,91,586 |
User Rating | पर बेस्ड67 रिव्यूज | पर बेस्ड11 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | p575 पेट्रोल इंजन | 2.5L in-line ट्विन cam (a25a-fxs/a25b-fxs |
displacement (सीसी)![]() | 5000 | 2487 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 567.25bhp@6500rpm | 190.42bhp@6000 |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 300 | 200 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | - | gas-filled shock absorbers,stabilizer bar |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर | इलेक्ट्रिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4470 | 4890 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 2042 | 1920 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1307 | 1695 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 100 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | 3 zone |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Wheel | ![]() |