होंडा अमेज vs होंडा अमेज 2016-2021
अमेज Vs अमेज 2016-2021
| Key Highlights | Honda Amaze | Honda Amaze 2016-2021 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.11,15,160* | Rs.10,09,984* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1199 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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होंडा अमेज vs होंडा अमेज 2016-2021 कम्पेरिज़न
- बनाम
- होंडा अमेज 2016-2021
- ई डीजल bsiv (डीजल) 7.05 लाख*
- ई डीज़ल (डीजल) 8.66 लाख*
- ई आई-डीटीईसी (डीजल) 6.91 लाख*
- ई ऑप्शन आई-डीटीईसी (डीजल) 6.53 लाख*
- एस डीजल bsiv (डीजल) 7.85 लाख*
- एस डीज़ल (डीजल) 9.20 लाख*
- स्पेशल एडिशन डीजल (डीजल) 8.48 लाख*
- वी डीजल bsiv (डीजल) 8.45 लाख*
- एस आई-डीटीईसी (डीजल) 7.71 लाख*
- एस सीवीटी डीजल bsiv (डीजल) 8.65 लाख*
- एस ऑप्शन आई-डीटीईसी (डीजल) 7.41 लाख*
- वी डीज़ल (डीजल) 9.80 लाख*
- आई-डीटीईसी प्रिविलेज एडिशन (डीजल) 7.74 लाख*
- एसएक्स आई डीटेक (डीजल) 7.93 लाख*
- वीएक्स डीजल bsiv (डीजल) 8.93 लाख*
- एक्सक्लूसिव डीजल bsiv (डीजल) 9.06 लाख*
- एस सीवीटी डीज़ल (डीजल) 10 लाख*
- ऐस एडिशन डीजल डीजल bsiv (डीजल) 9.06 लाख*
- स्पेशल एडिशन सीवीटी डीजल (डीजल) 9.28 लाख*
- वीएक्स आई डीटेक (डीजल) 8.79 लाख*
- एक्सक्लूसिव एडिशन डीजल (डीजल) 9.31 लाख*
- वी सीवीटी डीजल bsiv (डीजल) 9.25 लाख*
- अमेज़ वीएक्स सीवीटी डीजल (डीजल) 11.11 लाख*
- वीएक्स सीवीटी डीजल bsiv (डीजल) 9.66 लाख*
- ऐस एडिशन सीवीटी डीजल सीवीटी डीजल bsiv (डीजल) 9.79 लाख*
- वी सीवीटी डीज़ल (डीजल) 10.60 लाख*
- एक्सक्लूसिव एडिशन सीवीटी डीजल (डीजल) 9.99 लाख*
- वीएक्स डीज़ल (डीजल) 10.21 लाख*
- ई पेट्रोल (पेट्रोल) 6.32 लाख*
- ई पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 5.93 लाख*
- ई आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 5.80 लाख*
- ई ऑप्शन आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 5.41 लाख*
- एस पेट्रोल (पेट्रोल) 7.10 लाख*
- एस पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 6.73 लाख*
- एस आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 6.61 लाख*
- स्पेशल एडिशन (पेट्रोल) 7.13 लाख*
- एस ऑप्शन आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 6.20 लाख*
- वी पेट्रोल (पेट्रोल) 7.70 लाख*
- वी पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 7.33 लाख*
- एस सीवीटी पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 7.63 लाख*
- आई-वीटीईसी प्रिविलेज एडिशन (पेट्रोल) 6.49 लाख*
- एस सीवीटी पेट्रोल (पेट्रोल) 8 लाख*
- वीएक्स पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 7.81 लाख*
- स्पेशल एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 8.03 लाख*
- एक्सक्लूसिव एडिशन पेट्रोल (पेट्रोल) 8.01 लाख*
- एक्सक्लूसिव पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 7.94 लाख*
- एसएक्स आई वी-टेक (पेट्रोल) 6.92 लाख*
- ऐस एडिशन पेट्रोल पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 7.94 लाख*
- एस सीवीटी आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 7.50 लाख*
- वीएक्स पेट्रोल (पेट्रोल) 8.18 लाख*
- वी सीवीटी पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- वीएक्स आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 7.68 लाख*
- एस ऑप्शन सीवीटी आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 7.31 लाख*
- वी सीवीटी पेट्रोल (पेट्रोल) 8.60 लाख*
- वीएक्स सीवीटी पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 8.64 लाख*
- ऐस एडिशन सीवीटी पेट्रोल सीवीटी पेट्रोल bsiv (पेट्रोल) 8.77 लाख*
- एक्सक्लूसिव एडिशन सीवीटी पेट्रोल (पेट्रोल) 8.84 लाख*
- अमेज़ वीएक्स सीवीटी पेट्रोल (पेट्रोल) 9.01 लाख*
- वीएक्स सीवीटी आई-वीटीईसी (पेट्रोल) 8.31 लाख*
Rs9.01 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1115160* | rs.1009984* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.21,345/month | No |
| इंश्योरेंस | Rs.37,865 अमेज इंश्योरेंस | Rs.45,914 अमेज 2016-2021 इंश्योरेंस |
| कारदेखो स्कोर | N/A | 78 |
| User Rating | ||
| सेफ्टी स्कोर | N/A | 65 |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,468 | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | i-vtec | i-vtec पेट्रोल इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1199 | 1199 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 88.50bhp@6000rpm | 88.76bhp@6000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 160 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut, कोइल स्प्रिंग | mcpherson strut कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | torsion bar, कोइल स्प्रिंग | टॉरिसन बीम कोइल स्प्रिंग |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | coil springs |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1695 | 1695 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1501 | 1501 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2470 | 2470 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| लैदर सीट | - | No |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | रेड प्लेटिनम व्हाइट पर्ल गोल्डन ब्राउन मैटेलिक meteoroid ग्रे मैटेलिक रेडिएंट रेड मैटेलिक अमेज colors | - |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | सेडान सभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | No |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | - | No |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | - | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | - | No |
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- अपने सेगमेंट में सबसे बेहतर लुक्स वाली सेडान
- पावरफुल डीजल इंजन
- दोनों इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- शानदार रियर सीट एक्सपीरियंस
- नई अमेज़ किसी भी परिस्थिती में बड़े आराम से चल सकती है। इसके सस्पेंशन खराब सड़कों पर बिल्कुल भी आवाज़ नहीं करते हैं।
- कार का केबिन पहले से ज्यादा जगहदार है, इसका स्टोरेज स्पेस भी बढ़ा है। कार के सभी दरवाज़ों में 1 लीटर की बोतल रखने के लिए जगह दी गई है।
- कार का डीज़ल सीवीटी गियरबॉक्स काफी स्मूद और अच्छा माइलेज देता है। सिटी के भारी ट्रैफिक में इसे चलाना आसान है।
- कार का बूट स्पेस सेगमेंट की बाकी कारों से ज्यादा बड़ा है।
- कार की सभी सीटें आरामदायक हैं, लंबे पैसेंजर को बैठने में यहां कोई परेशानी नहीं आएगी।
- इसमें एबीएस, ईबीडी, ड्यूल एयरबैग, इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रेक्टर सीटबेल्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे सेफ्टी फीचर सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
होंडा अमेज
होंडा अमेज 2016-2021
- पेट्रोल इंजन में थोड़ी पावर की कमी
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम और एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
- ऑटोमैटिक हैडलैंप्स, ऑटोमैटिक वाइपर और प्रोजेक्टर हैडलैंप्स जैसे फीचर का अभाव है।
- फिटिंग और फिनिशिंग में सुधार किया जा सकता था। ये कंपनी की कॉस्ट कटिंग को दर्शाते हैं।
- हैडरेस्ट ज्यादा आरामदायक नहीं है।
- डीजल इंजन काफी आवाज़ करता है।
- टॉप वेरिएंट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स नहीं मिलेगा। इस में क्रूज़ कंट्रोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और रियरव्यू कैमरा की कमी भी खलती है।
होंडा अमेज
होंडा अमेज 2016-2021
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2021 होंडा अमेज : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>अमेज एक परफेक्ट सेडान कार साबित होती है और फेसलिफ्ट अपडेट मिल जाने से अब आपको इसे खरीदने का एक सॉलिड बहाना मिल गया है। </p> <p> </p>
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