फेरारी पोर्टोफिनो vs मर्सिडीज ईक्यूएस
पोर्टोफिनो Vs ईक्यूएस
| Key Highlights | Ferrari Portofino | Mercedes-Benz EQS |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.4,02,28,907* | Rs.1,70,20,152* |
| Range (km) | - | 857 |
| Fuel Type | Petrol | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | - | 107.8 |
| Charging Time | - | - |
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फेरारी पोर्टोफिनो vs मर्सिडीज ईक्यूएस कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.40228907* | rs.17020152* |
| फाइनेंस available (emi) | No | Rs.3,23,960/month |
| इंश्योरेंस | Rs.13,78,907 पोर्टोफिनो इंश्योरेंस | Rs.6,32,902 ईक्यूएस इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर | Brochure not available | |
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | - | ₹ 1.26/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | वी8 टर्बो | Not applicable |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 3855 | Not applicable |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 8 8 cylinder कारें | Not applicable |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Not applicable | No |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 320 | 210 |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट A measure of how much air pressure a car faces as it moves through the air. It affects the fuel efficiency and the speed of the car.✕ | - | 0.20 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | - | air suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | - | air suspension |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | पावर | - |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4586 | 5216 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1938 | 2125 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1318 | 1512 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2670 | 2585 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | - |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | - |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | No | - |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| लैदर सीट | Yes | No |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | - | हाई tech सिल्वर ग्रेफाइट ग्रे sodalite ब्लू ओब्सीडियन ब्लैक डायमंड व्हाइट ब्राइट ईक्यूएस colors |
| बॉडी टाइप | कन्वर्टिबल सभी कन्वर्टेबल कारें | सेडान सभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | - |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | - |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | Yes | - |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | - |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | Yes | - |
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | - |
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फेरारी पोर्टोफिनो और मर्सिडीज ईक्यूएस खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
मर्सिडीज बेंज ईक्यूएस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>ईक्यूएस अब मर्सिडीज की भारत में ही असेंबल की जाने वाली कारों की लिस्ट में शुमार हो गई है। अब इसकी कीमत एस क्लास के लगभग बराबर हो गई है। जिनके बीच अंतर कुछ ऐसा है (1.55 करोड़ रुपये vs 1.60 करोड़ रुपये) और इसकी सर्टिफाइड रेंज को देखते हुए कोई भी एस क्लास खरीदने का इच्छुक कस्टमर नई ईक्यूएस पर भी गौर जरूर करेगा। मर्सिडीज बेंज ईक्यूएस में क्या कुछ मिलता है खास, ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:</p>
वीडियो का फेरारी पोर्टोफिनो और मर्सिडीज ईक्यूएस
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मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 580 को भारत में हाल ही में लॉन्च किया गया था। इस गाड़ी को महज एक महीने से भी कम...
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सवाल और जवाब
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?
cd player,dvd player,रेडियो,ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल,फ्रंट स्पीकर्स,रियर स्पीकर्स,इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो,यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट,ब्लूटूथ कनेक्टिविटी,टचस्क्रीन.
फेरारी पोर्टोफिनो का कर्ब वेट कितना है?
फेरारी पोर्टोफिनो का कर्ब वेट 1644kg किग्रा है।
क्या फेरारी पोर्टोफिनो में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?
फेरारी पोर्टोफिनो has ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
क्या फेरारी पोर्टोफिनो में सनरूफ मिलता है ?
फेरारी पोर्टोफिनो में सनरूफ नहीं मिलता है।
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत