बीएमडब्ल्यू एम4 कम्पटीशन vs लेक्सस आरएक्स
क्या आपको बीएमडब्ल्यू एम4 कम्पटीशन या लेक्सस आरएक्स खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। बीएमडब्ल्यू एम4 कम्पटीशन की कीमत 1.53 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एक्सड्राइव (पेट्रोल) के लिए है और लेक्सस आरएक्स की कीमत 95.80 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 350एच लग्जरी लेक्सस प्रीमियम system (पेट्रोल) के लिए है। एम4 कम्पटीशन में 2993 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं आरएक्स में 2487 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एम4 कम्पटीशन का माइलेज 9.7 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और आरएक्स का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एम4 कम्पटीशन Vs आरएक्स
Key Highlights | BMW M4 Competition | Lexus RX |
---|---|---|
On Road Price | Rs.1,76,02,228* | Rs.1,38,00,486* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 2993 | 2487 |
Transmission | Automatic | Automatic |
बीएमडब्ल्यू एम4 कम्पटीशन vs लेक्सस आरएक्स कम्पेरिज़न
- ×AdडिफेंडरRs1.52 करोड़**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
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ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.17602228* | rs.13800486* | rs.17487371* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.3,35,044/month | Rs.2,62,678/month | Rs.3,32,847/month |
इंश्योरेंस | Rs.6,19,228 | Rs.4,91,586 | Rs.6,15,371 |
User Rating | पर बेस्ड20 रिव्यूज | पर बेस्ड11 रिव्यूज | पर बेस्ड274 रिव्यूज |
brochure | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | |||
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इंजन टाइप![]() | s58 inline-6 | 2.5L in-line ट्विन cam (a25a-fxs/a25b-fxs | 5.0L supercharged वी8 |
displacement (सीसी)![]() | 2993 | 2487 | 5000 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | |||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 503bhp@6250rpm | 190.42bhp@6000 | 518bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 | 200 | 240 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मल्टी लिंक suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | - |
रियर सस्पेंशन![]() | मल्टी लिंक suspension | multi-link suspension | - |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | - | gas-filled shock absorbersstabilizer, bar | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | |||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4794 | 4890 | 4583 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1887 | 1920 | 2105 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1393 | 1695 | 1974 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 120 | - | 225 |
और देखें |
कम्फर्ट | |||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | - | Yes | - |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 3 zone | 3 zone | 2 zone |
air quality control![]() | - | Yes | - |
और देखें |
इंटीरियर | |||
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tachometer![]() | Yes | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | - | Yes | - |
लैदर सीट | - | Yes | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | |||
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available कलर | ब्रुकलिन ग्रे मेटेलिकस्काईस्क्रेपर ग्रे मेटेलिकपॉलो येलो सॉलिडतंजानाइट ब्लू मेटेलिकटोरंटो रेड मेटेलिक |