बेंटले फ्लाइंग स्पर vs मारुति विटारा ब्रेज़ा
फ्लाइंग स्पर Vs विटारा ब्रेज़ा
की highlights | बेंटले फ्लाइंग स्पर | मारुति विटारा ब्रेज़ा |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.8,73,67,656* | Rs.13,34,431* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 5950 | 1462 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
बेंटले फ्लाइंग स्पर vs मारुति विटारा ब्रेज़ा कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.8,73,67,656* | rs.13,34,431* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.16,62,942/month | No |
इंश्योरेंस | Rs.29,61,432 | Rs.55,041 |
User Rating | पर बेस्ड27 रिव्यूज | पर बेस्ड386 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | ट्विन turbocharged डब्ल्यू12 eng | k15b isg पेट्रोल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 5950 | 1462 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 626bhp@5000-6000rpm | 103.26bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 333.13 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस् पेंशन![]() | - | मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन![]() | - | टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | air sprin जी with continous damping | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर | इलेक्ट्रोनिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 5316 | 3995 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 2013 | 1790 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1484 | 1640 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 110 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | - | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 4 जोन | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | No |