Login or Register for best CarDekho experience
Login

एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs होंडा डब्ल्यूआर-वी

डीबीएक्स Vs डब्ल्यूआर-वी

Key HighlightsAston Martin DBXHonda WR-V
On Road PriceRs.5,32,07,662*Rs.8,00,000* (Expected Price)
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)39821199
TransmissionAutomaticManual
और देखें

एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs होंडा डब्ल्यूआर-वी कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.53207662*
rs.800000*, (expected price)
फाइनेंस available (emi)Rs.10,12,744/month
-
इंश्योरेंसRs.18,14,662
डीबीएक्स इंश्योरेंस

-
User Rating
4.6
पर बेस्ड 7 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड 38 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
quad overhead cam4, litre ट्विन टर्बो वी8
-
displacement (सीसी)
3982
1199
नंबर ऑफ cylinders
8
8 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
697bhp@6000rpm
-
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
900nm@2600-4500rpm
-
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
quad overhead camshaft
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
gasoline डायरेक्ट इंजेक्शन
-
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
83x92
-
कम्प्रेशन रेश्यो
8.6:1
-
टर्बो चार्जर
ट्विन
-
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
9-Speed AT
-
माइल्ड हाइब्रिड
NoNo
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6
-
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)310
-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
इंडिपेंडेंट डबल विशबोन
-
रियर सस्पेंशन
multi-link
-
शॉक अब्जोर्बर टाइप
adaptive triple chamber air suspension
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
-
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopic
-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
12.4m
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
ventilated steel discs
-
रियर ब्रेक टाइप
ventilated steel discs
-
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
310
-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
3.3
-
टायर साइज
285/40 r22325/35, r22
-
टायर टाइप
रेडियल, ट्यूबलेस
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5039
-
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2220
-
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1680
-
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
235
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
3022
-
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1531
-
kerb weight (kg)
2245
-
grossweight (kg)
3020
-
रियर legroom ((मिलीमीटर))
1030
-
फ्रंट लेगरूम ((मिलीमीटर))
1060
-
फ्रंट shoulder room ((मिलीमीटर))
1483
-
रियर शोल्डर रूम ((मिलीमीटर))
1384
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
बूट स्पेस (लीटर)
632
-
नंबर ऑफ doors
5
-

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
Yes-
पावर विंडो फ्रंट
Yes-
पावर विंडो रियर
Yes-
पावर बूट
Yes-
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNo-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
3 zone
-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
Yes-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
Yes-
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
Yes-
रियर सीट हेडरेस्ट
Yes-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
Yes-
रियर एसी वेंट
Yes-
फ्रंट हीटेड सीटें
Yes-
रियर हीटेड सीटें
Yes-
सीट लम्बर सपोर्ट
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
Yes-
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
-
नेविगेशन system
Yes-
फाइंड माय कार लोकेशन
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
40:20:40 स्प्लिट
-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
Yes-
स्मार्ट की बैंड
No-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
ग्लव बॉक्स कूलिंग
Yes-
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
-
वॉइस कमांड
Yes-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
Yes-
टेलगेट ajar
Yes-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
Yes-
लगेज हुक एंड नेटYes-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स9-speed lightweight cast magnesium bodied ऑटोमेटिक gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled इंजन mounted gearbox, इलेक्ट्रोनिक shift-by-wire control system, इलेक्ट्रोनिक एक्टिव centre transfer case with फ्रंट axle 'pre-load' capability (drive मोड dependent), thru-sump mounted फ्रंट differential with equal लम्बाई फ्रंट drive shafts, lightweight, one-piece कार्बन fibre रियर propeller shaft, इलेक्ट्रोनिक रियर limited-slip differential, five adaptive ड्राइव मोड (4 on-road, 1 off-road)
-
memory function सीटें
फ्रंट
-
वन touch operating पावर window
सभी
-
ड्राइव मोड
5
-
एयर कंडीशन
Yes-
हीटर
Yes-
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
की-लेस एंट्रीYes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
Yes-

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
fabric अपहोल्स्ट्री
No-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
Yes-
डिजिटल क्लॉक
Yes-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
सिगरेट लाइटरYes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
plasma ब्लू
royal इंडिगो
लाइम essence
satin golden saffron
iridescent emerald
ओनिक्स ब्लैक
मैग्नेटिक सिल्वर
hyper रेड
elwood ब्लू
अल्ट्रामरीन ब्लैक
+20 Moreडीबीएक्स colors
-
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
फॉग लाइट्स फ्रंट
Yes-
फॉग लाइट्स रियर
Yes-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
Yes-
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
No-
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
Yes-
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
Yes-
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
Yes-
व्हील कवर्सNo-
अलॉय व्हील
Yes-
पावर एंटीनाNo-
रियर स्पॉइलर
Yes-
रूफ कैरियरवैकल्पिक
-
सनरूफ
Yes-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
Yes-
integrated एंटीनाYes-
स्मोक हेडलैंपNo-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
No-
हैलोजन हेडलैंपNo-
रूफ रेल
Yes-
लाइटिंगled headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lampsled, फॉग लाइट्स
-
ट्रंक ओपनरस्मार्ट
-
हीटेड विंग मिरर
Yes-
एलईडी डीआरएल
Yes-
एलईडी हेडलाइट
Yes-
एलईडी टेललाइट
Yes-
एलईडी फॉग लैंप
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सtyres(pirelli p-zero), फ्रंट overhang: 915 / 36", रियर overhang: 1064, / 41.9", track (front): 1698, / 66.9", track (rear): 1664, / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, departure angle (gt मोड / मैक्स offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500, weight distribution: फ्रंट 52 : रियर 48, towing capacity (braked / unbraked): 2700, / 750, roof load: 75 (including सभी roof loading equipment)
-
ऑटोमेटिक driving lights
Yes-
टायर साइज
285/40 R22,325/35 R22
-
टायर टाइप
Radial, Tubeless
-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
Yes-
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
Yes-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
Yes-
नंबर ऑफ एयर बैग10
-
ड्राइवर एयरबैग
Yes-
पैसेंजर एयरबैग
Yes-
side airbag फ्रंटYes-
side airbag रियरYes-
day night रियर व्यू मिरर
Yes-
सीट बेल्ट वार्निंग
Yes-
डोर अजार वार्निंग
Yes-
ट्रैक्शन कंट्रोलYes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
Yes-
एडवांस सेफ्टी फीचर्सintelligent wet brake control with brake pad wear indication, abs=anti-lock ब्रेकिंग system, dtv=dynamic टॉर्क vectoring, epb=electric parking brake, ebd=electronic brakeforce distribution, esc=electronic stability contro eba=emergency, brake assist, launch control, hsa=hill start assist, rsc= roll-over stability control, tc=traction control, tsc=trailer stability control, डिस्क brake size: (front) 420x40 discs(rear), 390x32 discs, (front) aluminium 6 piston caliper / (rear) aluminium और cast iron sliding single piston caliper with integrated park brake इलेक्ट्रोनिक एक्टिव anti-roll control system (48-volt earc) with regenerative चार्जिंग और drive मोड controlled off-road "zero load" क्रॉस linking.
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
Yes-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
नी-एयरबैग
No-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
Yes-
sos emergency assistance
Yes-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
Yes-
हिल डिसेंट कंट्रोल
Yes-
हिल असिस्ट
Yes-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
360 व्यू कैमरा
Yes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
No-
cd changer
No-
dvd player
No-
रेडियो
Yes-
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
Yes-
मिरर लिंक
No-
फ्रंट स्पीकर्स
Yes-
रियर स्पीकर्स
Yes-
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYes-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
Yes-
wifi connectivity
No-
कंपास
No-
टचस्क्रीन
Yes-
टचस्क्रीन साइज (inch)
10.25
-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay, SD Card Reader
-
एंड्रॉयड ऑटो
No-
एप्पल कार प्ले
Yes-
internal storage
No-
नंबर ऑफ speakers
14
-
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
No-
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

डीबीएक्स और डब्ल्यूआर-वी पर अधिक शोध

  • ताजा न्यूज़
मारुति, होंडा,स्कोडा,निसान और महिंद्रा जैसे ब्रांड्स ने 2023 में अपनी ये कारें की बंद,देखिए पूरी लिस्ट

मारुति ऑल्टो800, होंडा जैज,स्कोडा सुपर्ब जैसी पॉपुलर कारों समेत कुल 8 कारें इस साल हुई हैं बंद...

एलिवेट को भारत में लॉन्च करने जा रही होंडा का इससे पहले एसयूवी सेगमेंट में कैसा रहा यहां सफर, डालिए एक नजर

भारत में 25 साल के अपने सफर में ये कंपनी अपनी एसयूवी कारों के लिए नहीं पहचान बना पाने में असफल ही रह...

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत