एस्टन मार्टिन डीबी11 vs महिंद्रा मराज़ो कम्पेरिज़न
- rs3.97 करोड़*बनाम
- rs14.76 लाख*
एस्टन मार्टिन डीबी11 vs महिंद्रा मराज़ो
क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबी11 या महिंद्रा मराज़ो? खरीदनी चाहिए? आपके लिए कौन सी कार सबसे अच्छी है? उनकी कीमत, आकार, स्पेसिफिकेशन, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर,कलर के आधार पर दोनों मॉडल की तुलना करें। एस्टन मार्टिन डीबी11 की एक्स-शोरूम कीमत 3.97 करोड़ रुपए वी12 (पेट्रोल) से शुरू होती हैं और महिंद्रा मराज़ो की एक्स-शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपए एम2 (डीजल) से शुरू होती हैं। डीबी11 में 5204 सीसी (पेट्रोल top model) engine मिलता है, वहीं मराज़ो में 1497 सीसी (डीजल top model) engine मिलता है। जहां तक माइलेज की बात है, डीबी11 का माइलेज 6.0 किमी/लीटर (पेट्रोल top model)> और मराज़ो का माइलेज 17.3 किमी/लीटर (डीजल top model) है।
| ओवरव्यू | ||
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | rs.45630057* | rs.1745813* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (cc) | 5204 | 1497 |
| उपलब्ध कलर | डिवाइन रेडमॉर्निंग फ्रॉस्ट व्हाइटब्लूओनिक्स ब्लैकएप्पलट्री ग्रीन+4 More | मेरिनर मरूनशिमरिंग सिल्वरआइसबर्ग व्हाइटएक्वा मरीनओशियनिक ब्लैक+1 More |
| बॉडी टाइप | कूपेall कूपे कारें | एमयूवीall एमयूवी कारें |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 599.68bhp@6500rpm | 121bhp@3500rpm |
| माइलेज (arai) | 6.0 किमी/लीटर | 17.3 किमी/लीटर |
| User Rating | ||
| बूट स्पेस (लीटर) | No | 190 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 78litres | 45litres |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 | 8 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
| ऑफर एन्ड discount | No | No |
| फाइनेंस available (emi) | rs.868517 | rs.33220 |
| इंश्योरेंस | Rs.15,59,057 डीबी11 इंश्योरेंस | Rs.65,942 मराज़ो इंश्योरेंस |
| सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years) | - | rs.8083 |
फोटो की तुलना | ||
Front Air Vents | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर | No | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | No |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | Yes | No |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | Yes | No |
| low फ्यूल warning light | Yes | Yes |
| एक्सेसरी पावर आउटलेट | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट | Yes | Yes |
| वैनिटी मिरर | No | Yes |
| रियर रीडिंग लैंप | No | Yes |
| रियर सीट हेडरेस्ट | Yes | Yes |
| rear seat centre आर्म रेस्ट | Yes | Yes |
| ऊंचाई adjustable front seat belts | Yes | Yes |
| कप होल्डर (फ्रंट) | Yes | Yes |
| कप होल्डर (रियर) | Yes | Yes |
| रियर एसी वेंट | No | Yes |
| heated सीटें front | Yes | No |
| heated सीटें rear | Yes | No |
| सीट लम्बर सपोर्ट | Yes | Yes |
| multifunction स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | Yes | Yes |
| पार्किंग सेंसर | Yes | पीछे |
| नेविगेशन सिस्टम | Yes | Yes |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | Yes | - |
| फोल्डएब्ल रियर सीट | No | 60:40 split |
| स्मार्ट access card entry | Yes | No |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | Yes | No |
| glove बॉक्स cooling | Yes | Yes |
| बोतल होल्डर | front डोर | front & rear डोर |
| वॉइस कंट्रोल | Yes | Yes |
| स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles | Yes | No |
| यूएसबी charger | front | front |
| स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल | No | No |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | No | with storage |
| टेलगेट अजार वार्निंग | No | Yes |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | No | No |
| रियर कर्टेन | No | No |
| luggage hook और net | No | Yes |
| बैटरी saver | No | No |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | No | No |
| massage सीटें | front | No |
| memory function सीटें | front | No |
| वन touch operating power window | driver's window | No |
| autonomous parking | semi | No |
| drive modes | 2 | - |
| एयर कंडीशन | Yes | Yes |
| हीटर | Yes | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| की-लेस एंट्री | Yes | Yes |
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | No |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| power डोर locks | Yes | Yes |
| child सुरक्षा locks | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म | Yes | Yes |
| एयरबैग की संख्या | 8 | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes | Yes |
| फ्रंट साइड एयरबैग | Yes | No |
| रियर साइड एयरबैग | Yes | No |
| day night रियर व्यू मिरर | Yes | No |
| passenger side रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | Yes | No |
| हैलोजन हेडलैंप | No | No |
| रियर सीट बेल्ट | Yes | Yes |
| सीट बेल्ट वार्निंग | Yes | Yes |
| डोर ajar warning | Yes | Yes |
| साइड इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| फ्रंट इम्पैक्ट बीम | Yes | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes | No |
| adjustable सीटें | Yes | Yes |
| टायर प्रेशर मॉनिटर | Yes | No |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | Yes | No |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | Yes | Yes |
| क्रैश सेंसर | Yes | Yes |
| centrally mounted फ्यूल tank | Yes | Yes |
| इंजन चेक वार्निंग लाइट | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक headlamps | Yes | No |
| क्लच लॉक | No | No |
| ईबीडी | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | Yes | - |
| advance सुरक्षा फीचर्स | इलेक्ट्रिक park brake
dynamic stability control electronic brake फोर्स distribution emergency brake assist hydraulic brake assist positive torque control dynamic torque vectoring launch control | - |
| follow me होम headlamps | Yes | Yes |
| रियर कैमरा | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट डिवाइस | Yes | Yes |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | No | - |
| speed sensing ऑटो डोर lock | No | Yes |
| knee एयर बैग | No | No |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | Yes | Yes |
| heads अप display | No | No |
| pretensioners और फोर्स limiter seatbelts | No | Yes |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | No | No |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | No | No |
| हिल असिस्ट | No | No |
| impact sensing ऑटो डोर unlock | No | Yes |
| 360 view camera | Yes | No |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| सीडी प्लेयर | No | No |
| सीडी चेंजर | No | No |
| डीवीडी प्लेयर | No | No |
| रेडियो | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | No | No |
| फ्रंट स्पीकर्स | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स | Yes | Yes |
| 2-डीन ऑडियो सिस्टम | Yes | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन साइज | 8 inch | - |
| कनेक्टिविटी | android, ऑटो | android autoapple, carplay |
| एंड्रॉयड ऑटो | Yes | - |
| एप्पल car play | Yes | - |
| इंटरनल स्टोरेज | No | Yes |
| number ऑफ speaker | - | 4 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | No | No |
| additional फीचर्स | - | महिंद्रा ब्लू sense app
voice messaging system |
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | Yes |
| leather सीटें | Yes | Yes |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | No | No |
| leather स्टीयरिंग व्हील | Yes | No |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | Yes | Yes |
| डिजिटल क्लॉक | Yes | Yes |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | Yes | Yes |
| सिगरेट लाइटर | No | No |
| डिजिटल ओडोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रिक adjustable सीटें | front | No |
| driving experience control ईको | No | Yes |
| द rear में folding table | No | No |
| ऊंचाई adjustable driver seat | Yes | Yes |
| ventilated सीटें | - | No |
| ड्यूल-टोन डैशबोर्ड | - | No |
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
| फ्रंट फॉग लाइट | No | Yes |
| रियर फॉग लाइट | Yes | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| manually adjustable ext रियर व्यू मिरर | No | No |
| इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर | Yes | Yes |
| रेन सेंसिंग वाइपर | No | No |
| रियर विंडो वाइपर | No | Yes |
| रियर विंडो वॉशर | No | Yes |
| रियर विंडो वॉशर | Yes | Yes |
| व्हील कवर्स | No | No |
| अलॉय व्हील | Yes | Yes |
| पावर एंटीना | No | No |
| रंगीन ग्लास | Yes | No |
| रियर स्पोइलर | No | Yes |
| removable or कन्वर्टिबल top | No | No |
| रूफ कैरियर | No | No |
| सनरूफ | No | No |
| मूनरूफ़ | No | No |
| साइड स्टेपर | No | No |
| outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicators | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | Yes | Yes |
| क्रोम grille | Yes | Yes |
| क्रोम garnish | No | No |
| स्मोक हेडलैंप | Yes | No |
| हैलोजन हेडलैंप | - | No |
| रूफ रेल | No | No |
| लाइटिंग | - | drl's (day time running lights)projector, headlights |
| ट्रंक ओपनर | - | लीवर |
| टायर साइज | Front 255/40 ZR20 Rear 295/35 ZR20 | 215/60 R17 |
| tyre टाइप | Tubeless | Tubless, Radial |
| व्हील size | - | - |
| alloy व्हील size | 20 | 17 |
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| माइलेज (city) | No | 14.86 किमी/लीटर |
| माइलेज (arai) | 6.0 किमी/लीटर | 17.3 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 78 | 45 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs vi | bs आइवी |
| top speed (kmph) | 322 | 145 |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | No | No |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | 5.2l bi-turbo पेट्रोल engi | d15 1.5 liter डीजल engi |
| displacement (सीसी) | 5204 | 1497 |
| max power (bhp@rpm) | 599.68bhp@6500rpm | 121bhp@3500rpm |
| max torque (nm@rpm) | 700nm@1500-5000rpm | 300nm@1750-2500rpm |
| नंबर ऑफ cylinder | 12 | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | सीआरडीआई |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.2:1 | - |
| टर्बो चार्जर | हाँ | हाँ |
| सुपर charger | No | No |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 8 Speed | 6 Speed |
| ड्राइव टाइप | rwd | FWD |
| clutch टाइप | No | No |
| वारंटी | ||
|---|---|---|
| परिचय की दिनांक | No | No |
| वारंटी time | No | No |
| वारंटी distance | No | No |
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4739 | 4585 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 2060 | 1866 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1279 | 1774 |
| ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) | - | 200 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2805 | 2760 |
| kerb weight (kg) | 1875 | 1650 एस |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 | 8 |
| बूट स्पेस (लीटर) | - | 190 |
| नंबर ऑफ doors | 2 | 5 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | independent double wishbone, coil springs, anti-roll bar और adaptive dampers | double wishbone |
| रियर सस्पेंशन | multi-link, coil springs, anti-roll bar और adaptive dampers | twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | power | power |
| स्टीयरिंग कॉलम | इलेक्ट्रिक tilt | tilt & telescopic |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack & pinion | rack&pinion |
| turning radius (metres) | - | 5.25 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | disc | disc |
| रियर ब्रेक टाइप | disc | disc |
| top speed (kmph) | 322 | 145 |
| acceleration (seconds) | 3.9 | 15 एस |
| ब्रैकिंग टाइम | - | 43.81 एम |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs vi | bs आइवी |
| टायर साइज | front 255/40 zr20 rear 295/35 zr20 | 215/60 r17 |
| tyre टाइप | tubeless | tubless, radial |
| alloy व्हील size | 20 | 17 |
| acceleration 0 से 60 kmph | - | 7.41 एस |
| acc quarter माइल | - | 11.63 एस |
| चौथें गियर में 40 से 80 किमी/घंटा पर एक्सलरेशन | - | 20.05s@116.30kmph |
| 60 से 0 किमी/घंटे पर ब्रेकिंग टाइम | - | 27.41 एम |
वीडियो का एस्टन मार्टिन डीबी11 और महिंद्रा मराज़ो
- 12:30
Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparisonsep 23, 2018 - 6:8Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?sep 05, 2018
- 14:7Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?sep 03, 2018
डीबी11 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
मराज़ो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
डीबी11 और मराज़ो पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- recent न्यूज़
×
आपका शहर कौन सा है?