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    • टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 फ्रंट left side image
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    टाटा इंडिगो ecs 2010-2017

    4.81 रिव्यूrate एन्ड win ₹1000
    Rs.3.76 - 6.03 लाख*
    last recorded कीमत
    Th आईएस model has been discontinued
    buy सेकंड हैंड टाटा इंडिगो

    टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

    इंजन1193 सीसी - 1396 सीसी
    पावर64.1 - 69 बीएचपी
    टॉर्क10.7 @ 2,600 (kgm@rpm) - 140 Nm
    ट्रांसमिशनमैनुअल
    माइलेज15.4 से 25 किमी/लीटर
    फ्यूलपेट्रोल / डीजल

    टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

    following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.

    इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलई बीएस-III(Base Model)1193 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.4 किमी/लीटरRs.3.76 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस1193 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.64 किमी/लीटरRs.4.78 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 एलई टीडीआई बीएस-III(Base Model)1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 19.09 किमी/लीटरRs.4.89 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएक्स1193 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.64 किमी/लीटरRs.4.99 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 एलएस टीडीआई बीएस-III1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 19.09 किमी/लीटरRs.5.24 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 जीवीएक्स(Top Model)1193 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटरRs.5.29 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 एलएस बीएस-41396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.03 किमी/लीटरRs.5.46 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 एलएक्स टीडीआई बीएस-III1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 19.09 किमी/लीटरRs.5.47 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 एलएक्स बीएस-41396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.03 किमी/लीटरRs.5.73 लाख* 
    इंडिगो ecs 2010-2017 वीएक्स बीएस-4(Top Model)1396 सीसी, मैनुअल, डीजल, 25 किमी/लीटरRs.6.03 लाख* 
    सभी वेरिएंट देखें

    टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 news

    • टाटा कर्व ईवी रिव्यू
      टाटा कर्व ईवी रिव्यू

      डिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सबकी ओर आकर्षित करती है।

      By भानुSep 06, 2024
    • टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर
      टाटा अल्ट्रोज रेसर फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: एक परफैक्ट ऑलराउंडर

      क्या अल्ट्रोज अब आई20 और बलेनो  जैसी प्रीमियम हैचबैक को कड़ी टक्कर देने लायक बन चुकी है?    

      By भानुJul 14, 2024
    • टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां
      टाटा सफारी रिव्यू: कमियों से ज्यादा खूबियां

      टाटा सफारी फेसलिफ्ट को पिछले साल लॉन्च किया गया था जिसे एक नया डिजाइन,नए फीचर्स,बेहतर सेफ्टी मगर पहले वाला ही डीजल पावरट्रेन दिया गया है।  

      By भानुJul 25, 2024
    • टाटा टियागो �आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?
      टाटा टियागो आईसीएनजी एएमटी रिव्यू: क्या ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है फायदे का सौदा?

      यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक सीएनजी कार लेने की सोच रहे हैं तो टाटा टियागो आपके लिए एक बेस्ट ऑप्शन है। इसके लुक्स काफी अच्छे हैं और ये फीचर लोडेड भी है और रोजाना की ड्राइविंग के हिसाब से ये पावरफुल भी है। सबसे खास बात ये है कि टाटा ने सीएनजी कारों में मिलने वाली दो सबसे बड़ी चुनौतियों को भी खत्म

      By nabeelMar 13, 2024
    • टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां
      टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां

      हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप पर निकले तो हमें काफी कुछ चीजें सीखने को मिली, जिसका एक्सपीरियंस यहां हम आपके साथ शेयर कर रहे हैं।

      By भानुFeb 23, 2024

    टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 यूज़र रिव्यू

    4.8/5
    पर बेस्ड1 यूज़र रिव्यू
    पॉपुलर Mentions
    • All (1)
    • Comfort (1)
    • Interior (1)
    • Space (1)
    • Sell (1)
    • Service (1)
    • नई
    • उपयोगी
    • A
      aayushman nayak on Mar 24, 2023
      4.8
      Not a good car
      Interior (Features, Space & Comfort) the interiro is good, In fact these two features are the trap in which a customer is trapped for life. either you have to carry on the high maintainence bill or have to sell the car on heavy losses. Particularly in petrol variants TATAs are nowhere. I would not recommend any petrol variant of TATA. In deisel too the after sales service brings the people to tears.
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