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टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस
1 रिव्यूrate एन्ड win ₹1000
Rs.4.78 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस has been discontinued.
इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस ओवरव्यू
| इंजन | 1193 सीसी |
| पावर | 64.1 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज | 15.64 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
टाटा इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,77,927 |
| आर.टी.ओ. | Rs.19,117 |
| इंश्योरेंस | Rs.30,344 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.5,27,388 |
ईएमआई : Rs.10,033/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | एमपीएफआई पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 1193 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 64.1bhp@5000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 100nm@2700rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 0 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| Gearbox | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 15.64 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 42 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bsiv |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ |
| रियर सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट 3-link mcpherson strut with antiroll bar |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | collapsible |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.0meters |
| फ्रंट ब्रेक ट ाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| कर्ब वेट | 1100 kg |
| नंबर ऑफ doors | 6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| टायर साइज | 175/65 r14 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| व्हील साइज | r14 inch |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- पेट्रोल
- डीजल
इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस
Currently ViewingRs.4,77,927*ईएमआई: Rs.10,033
15.64 किमी/लीटरमैनुअल
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- इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएक्सCurrently ViewingRs.4,98,888*ईएमआई: Rs.10,46815.64 किमी/लीटरमैनुअल
- इंडिगो ecs 2010-2017 जीवीएक्सCurrently ViewingRs.5,29,305*ईएमआई: Rs.11,09718 किमी/लीटरमैनुअल
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- इंडिगो ecs 2010-2017 एलएस टीडीआई बीएस-IIICurrently ViewingRs.5,24,361*ईएमआई: Rs.11,09519.09 किमी/लीटरमैनुअल
- इंडिगो ecs 2010-2017 एलएस बीएस-4Currently ViewingRs.5,45,889*ईएमआई: Rs.11,52723.03 किमी/लीटरमैनुअल
- इंडिगो ecs 2010-2017 एलएक्स टीडीआई बीएस-IIICurrently ViewingRs.5,46,941*ईएमआई: Rs.11,55119.09 किमी/लीटरमैनुअल
- इंडिगो ecs 2010-2017 एलएक्स बीएस-4Currently ViewingRs.5,73,016*ईएमआई: Rs.12,08723.03 किमी/लीटरमैनुअल
- इंडिगो ecs 2010-2017 वीएक्स बीएस-4Currently ViewingRs.6,03,234*ईएमआई: Rs.13,15425 किमी/लीटरमैनुअल
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इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस फोटो
इंडिगो ecs 2010-2017 जीएलएस यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (1)
- Space (1)
- Interior (1)
- Comfort (1)
- Sell (1)
- Service (1)
- नई
- उपयोगी
- Not a good carInterior (Features, Space & Comfort) the interiro is good, In fact these two features are the trap in which a customer is trapped for life. either you have to carry on the high maintainence bill or have to sell the car on heavy losses. Particularly in petrol variants TATAs are nowhere. I would not recommend any petrol variant of TATA. In deisel too the after sales service brings the people to tears.और देखें1
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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